Devam et! Yeni yılın başında, Taizhou'da yapım aşamasında olan iki otoban projesi hızlanıyor
231 Eyalet Otoyolu Ekspres Projesi: Xintongyang Kanal Köprüsü'nün eski köprüsünün yıkımını hızlandırmak
Yeni yılın başında, şehrin kilit proje kurucuları ve kilit kurumsal çalışanları, mücadelecilerin tutkusunu salladılar, hayallerinin peşinden koşmaya koştular ve çabaladılar. Şantiyede ve atölyede her yerde coşkulu çalışma sahneleri var.
Sabah, muhabir 231 il karayolu hızlı dönüşüm projesinin inşaatının 1 numarasında büyük makinelerin sırayla çalıştığını ve Xintongyang Kanal Köprüsü'nün çelik çerçevesinin yıkıldığını gördü. İnşaat personeline göre, birkaç ay süren fazla mesai ve tam çalışmanın ardından, eski köprünün yıkımı tamamlanmak üzere ve yeni köprünün çelik yapısı da tüm hızıyla devam ediyor.
Kentsel Karayolu Mühendisliği İnşaat Merkezi'nin 231 il otoyol hızlı dönüşüm projesinin şantiye müdürü Ji Zhonghua: "Çelik kafeslerin işlenmesi temelde hemen hemen aynı. Daha sonra, çelik makas üreticisinden ilgili bölümleri şantiyeye taşıyacağız. Yıllar önce inşaata başlamaya hazır olmaya çalışın. "
231 il karayolu hızlı dönüşüm projesinin inşaatının sahaya girmesinden bu yana, inşaat tarafı projenin özelliklerine uygun olarak çeşitli yeni teknolojileri benimsemiştir.İlimizin inşaatında kriko teknolojisini ilk kez, yani orijinal kiriş yapısını bozmamak prensibi ile kullanmaktır. , Yükü taşımak için orijinal yerinde dökme yığınını kullanın ve köprüyü tasarım yüksekliğine yükseltmek için "sıvı kaldırma" cihazını kullanın.
Kentsel Karayolu Mühendisliği İnşaat Genel Müdürlüğü'nün 231 il otoyol hızlı dönüşüm projesinin saha lideri Ji Zhonghua: "En büyük asansör yaklaşık 3 metre 8 ve kriko projesinin toplam uzunluğu 210 metre. Maliyet tasarrufu üçte birdir ve maliyet tasarrufu 1500 dolar. "
Toplam 2,1 milyar yuan yatırım ve toplam 7,7 kilometre uzunluğundaki 231 il otoyol hızlı dönüşüm projesi 2018'in başlarında başladı ve bunun% 68'i viyadükler oluşturdu. Proje yıl sonunda tamamlandıktan sonra, Zhanqian Yolu ve Yongding Yolu ile birlikte Taizhou'nun merkezi kentsel bölgesinde otoyol ızgara bürosunu oluşturacak.
231 İl Karayolu Hızlı Dönüşüm Projesi İnşaat No. 1, Dai Hongbing, Nantong Bridge Engineering Co., Ltd Proje Müdür Yardımcısı: "Projenin ilerlemesini sağlamak için, tatillerde işçiler de sahada, fazla mesai yapıyor ve dışarı çıkıyorlar."
Zhanqian Road hızlı projesi: üst yapı inşaat aşamasına giriliyor
Kentsel alandaki Zhanqian Yolu üzerindeki hızlı inşaat projesinin şantiyesinde, işçiler, yaklaşan beton dökülmesine hazırlanmak için çelik çubukları kaynaklamak ve kalıbı yıkamak için acele ediyorlar. 51 yaşında bir kaynakçı olan Ding Liyun, Ekim ayının sonunda Xuzhou şantiyesinden yeni transfer edilmişti. Başlangıçta, Yeni Yıl için bu yılın başlarında Lianyungang'daki memleketine dönmeyi planlamıştı.
Kaynakçı Ding Liyun: "Şantiyede biraz meşgul, bu yüzden eve daha sonra gitmem gerekiyor."
Toplam uzunluğu yaklaşık 11 kilometre olan Zhanqian Yolu hızlı inşaat projesi, tamamlandıktan sonra diğer ana yollarla tamamlanarak otobana bağlanmaya elverişli ve ana trafiği etkin bir şekilde kolaylaştıran Hailing şehir çevre yolunun gerçekleştirilmesi sağlanacaktır. Halihazırda projenin inşaat şartlarına sahip kazıklı temeller, kepler gibi alt yapılar temelde tamamlanmış olup, tüm hat üst yapının yapım aşamasına girmiştir.
Beijing Municipal Station Front Road'un beşinci tabelası Li Jianhua: Hattın tamamına yaklaşık 300 kişi eklenecek, malzeme ve inşaat makineleri artırılacak ve inşaat süresini uzatmak için fazla mesai uzatılacak. Üstyapı büyük bir aşamanın ortasında.
kaynak: Fengcheng Taizhou
