Ters yardım bir kadın sürücüyü kurtarabilir mi? Test etmek için üç tane yakaladık
[Pasifik Otomobil Ağının Yeni Medya Kanalı] Otopark, çok sayıda acemi sürücüyü, özellikle kadın sürücüleri uzun süredir rahatsız eden bir sorundur. Çok sayıda park rehberi ve benzerleri yaptık.
Ancak en son konu seçimi toplantısı yapıldığında, baş editör masayı kaptı ve "Lao Shi Yang, sayısız araba (kadın) gördünüz. Geri dönüş videosunu bırakırsanız, kadın sürücüler durmayı bırakır mı?"
İşyerinde bir gazi olarak, baş editörün ne demek istediğini çabucak anladım. Konu seçimi için bir kız seçmemi istemedim! Tamam, üzerime sarın!
Yılda dört kez "vuran" bir kadın sürücünün kişisel deneyimi
Bir kadın sürücünün arabayı ters çevirmesi ne kadar zor? Bilinmeyen deneyimleri nasıl yaşarlar? Bu amaçla, sadık koyun hayranı bayan yanda oturan efendim ile röportaj yaptık ve bir kadın sürücünün geri dönüş kazası mahalline yaklaştık.
koyun : Sürüş deneyimi kaç yaşında?
pudra : 2 yıl ... Aslında neredeyse 1 yıldır araba kullanmak ...
koyun : 1 yıl önce araba satın aldınız değil mi? O zamanlar teknoloji nasıldı?
pudra :konuşma! Arabayı ilk sürdüğümde parçaladım ... acıyor! Benim ilk denemem!
koyun : Ne? Kaç kez peşinden gitti?
pudra : İlk seferinde bahsetmedim. İkinci yemek yemeye gittiğimde rüzgarlı ve ağırdı ve yaşlı kadınım seyri bile izleyemiyordu. Nihayet yere indiğinde yanındaki korolu durdurdu.
pudra : Üçüncü kez bir film izlemek için koştuğumda, dikiz aynasına yüksek hızda baktım ve şerit değiştirdim, ancak annemin arkasından Camry tarafından şok oldum ve bebeği ölümüne korkuttum.
pudra : Dördüncü kez ... hahaha otopark çok dar. Annem birkaç yönden sonra doğru yönü alamadı. Hareket etmeye devam ettiğinde arabanın mesafesini kontrol etmediğinden ve öndeki Q7'ye çarptığından emindi. Yıl sonu ödülüm: Bu yüzden hiçbir şey
Test için hazırlık
Görünüşe göre "zor park etme" kadın sürücüler için büyük bir baş ağrısı.
Aslında park etmek zordur. Asıl zorluk yönü nasıl çevireceğinizi ve aracın yönden sonra nasıl hareket edeceğini bilmemenizdir.
Park etmenin sırrı ...
ve daha fazlası! Laoyang, burada tekrar soğuk pirinci kızartırsam ve bana durmayı öğretirsem, sanırım maaşların mali anlaşmasına gidip işleri toplayıp işten sonra gidebilirim.
Aslında bırakın kadın sürücü, yaşlı koyun bile olsa 20 yıl önce eski Jetta'yı park yerine sürdüm, park yeri darsa inip mesafeyi kontrol etmem gerekiyor (sonuçta araba benim değil). Ancak son yirmi yılda bilim ve teknoloji, özellikle son yıllarda hızla gelişti. On yıldan daha uzun bir süre önce, geri dönüş radarı lüks otomobiller için hala bir seçenekti, giriş seviyesindeki yerli otomobillerin artık ters görüntülerle donatıldığından ve orta seviyedeki arabaların artık donatıldığı park yardımı işlevinin yanı sıra biraz daha fazla paranın panoramik görüntülere yükseltilebileceğinden bahsetmeye gerek yok. .
Bu nedenle, geri vites yardımı işlevi olmayan bir araba bulacağız ve şirketin kadın sürücüsünün en ilkel geri gitmeyi denemesine izin vereceğiz.
Sonra ne yazık ki Büyük Pasifik'te bu kadar çok araba sahibi olduğu için hiçbirinin geri dönüş radarı olmadığını keşfetti ...
Sadece ikinci sırayı alabilir ve bu dört aracı test için bulabiliriz.
Uygun : Arka radar kurulu
Ralink : Arka radar, ters görüntü ile
Şarkı MAX : Radar + panoramik görüntü
Golf : Geri Vites Yardımı Sistemi
Başlangıçta, bir park yeri inşa etmek için dondurma külahları kullanmak istedim, ancak baş editör elini salladı: "Sadece arabayı ödünç al, bayan şoförümüze güveniyorum. Eğer dokunursa ..."
Bu yüzden kadın sürücülere özen gösterebilmek için park alanının genişliğini 2,6 metre olarak belirledik.
Gülmeyin, bu genişlik kadın sürücüler için büyük bir sınavdır (ciddi yüz)
Daha sonra deneyi yapmak için rastgele üç kadın sürücüyü tutukladık.
deneysel prosedür
Birincisi, sadece ters radar ile uyumdur.
Bir park sensörü olmasına rağmen, kıçınızı önce park boşluğuna doğru bir şekilde yerleştirebilirseniz, park sensörü yalnızca mesafeyi ve arka mesafeyi kontrol etmeye yardımcı olur.
Sevimli ve birçok sınıf arkadaşı süresi: 2 dakika 16 saniye
Domuz zamanı: 42 saniye
Tavşan sınıf arkadaşları süresi: 35 saniye
İkincisi, ters görüntü + radar ile Ralink (arkaya monte).
Arkaya monte edilmiş ters görüntülerde yer alan birçok yardımcı hat, mekansal hayal gücü yetersiz olan insanlar için biraz zor olan direksiyon simidinin dönüşü ile yolunu değiştirmiyor.
Sevimli ve birçok sınıf arkadaşı Süre: 1 dakika 39 saniye
Pig tarafından harcanan süre: 55 saniye
Tavşan sınıf arkadaşları süresi: 36 saniye
Bir de 360 derecelik panoramik görüntülere sahip BYD Song Max var.
Song Max bu testteki en büyüğü. Bence kadın dışında hiçbir kız büyük bir araba sürmeyi kolay bulmaz. Bu yüzden, testten önce Laoyang, panoramik görüntünün, geri dönme deneyimini en çok iyileştirebilecek görüntü olması gerektiğini hissetti.
Sevimli ve birçok sınıf arkadaşı Süre: 1 dakika 15 saniye
Sınıf Arkadaşı Domuz Süresi: 49 saniye
Tavşan sınıf arkadaşları süresi: 41 saniye
Son olarak, yarı otomatik park fonksiyonlu golf, kızların deneyimlemesi için çekilir ~
Bir park yeri bulmaktan arabayı park etmeye kadar yarı otomatik park etmenin üç dakikadan fazla sürdüğünü söylemeyeceğim.
Kadın sürücülerin görüşleri
Çok daha sevimli : Ah, panoramik görüntü en iyisidir, nettir ve baş aşağı olduğunda çok daha kullanışlıdır ... Yarı otomatik park etme. Ne yapmak isteyebilirim ki. Her neyse, bundan sonra ne yapacağıma dair ipuçları olacak, ancak direksiyon simidi kendi kendine hareket ettiğinde biraz korkuyorum hahahahahaha. Ama radar yoksa, sanırım on dakika duramayacağım.
Köydeki en şirin domuz : Baştan beri ters radarı kullandığım için, ilk başta ters görüntülerle sürüşe alışamadım ve yine de dikiz aynasına baktım. Bu dört yöntemden şu anda en gözde olanı, otomobilin etrafındaki tüm koşulları görmeye ve kör noktalardan kaçınmaya yardımcı olan panoramik görüntü olabilir. Yarı otomatik park etme konusuna gelince ... depoya geri dönemezsiniz değil, bu işlev olmadan da yapabilirsiniz ^ - ^ bu yüzden bu işlev beni şaşırtmadı ya da merak etmedim.
tavşan : Benim için en uygun panoramik görüntü. Özellikle bu tür uzun otomobiller için, ilk kez sürerken geri dönmek de kolaydır. Yarı otomatik olana gelince, kendimi biraz gereksiz hissediyorum ... Kendim yapmama izin verebilirim ... veya tamamen otomatik ... Sadece uzanmam gerekiyor.
Panoramik görüntü gerçekten de en popüler olanıdır.
Kadın sürücüler için, özellikle acemiler için park yardımının varlığı oldukça gereklidir. Gerçek testimizde, temelde hiç sürüş deneyimi olmayan "sevimli ve çok" öğrenciler, park yardımı işlevi sayesinde geri gitme uzunluğu düştü! Tebrikler!
Sevimli ve çok (sürüş deneyimi 0 yıl) Geri dönme ve uyum (sadece arka radar) 2 dakika 16 saniye Eğilme (arka radar + ters görüntü) 1 dakika 39 saniye Şarkı MAX (radar + panoramik görüntü) 1 dakika 15 saniye
Ayrıca eski bir sürücü olan sınıf arkadaşı Rabbit, Fit ve Leiling'de benzer park sürelerine sahipken, panoramik görüntülerle donatılmış Song MAX üzerinde birkaç saniye daha geçirdi. Veriler gerçekten de böyledir, ancak Laoyang'dan gözlemlediğim duruma göre, tavşan öğrenci Fit ve Lei Ling'e hiç ayarlama yapmadan aynı yönde döküyor ve Song MAX'ın boyutu açıkça daha büyük olduğu için Bir turda, panoramik bir görüntü kutsaması olmasına rağmen, tavşan, dökülmeden önce yine de iki ayarlamadan geçti, bu nedenle zaman tüketildi. Ancak üç kızın panoramik görüntü için övgü dolu olduğuna şüphe yok.
Panoramik görüntünün gerçekten de bu üç kadın sürücü için park etme deneyimini artırabileceği görülüyor Sonuçta, park ederken bazen alanın küçük olduğu ve arabanın birden çok kez hareket ettirilmesi gereken durumlar oluyor ve ön ve arka, sol ve sağ boşluklara çok dikkat etmek gerekiyor. Panoramik görüntü, tüm otomobilin çevre koşullarının çepeçevre ve ölü açılı görüntülenmesi için sürücünün bir sonraki operasyon kararı için çok yararlıdır.
Yarı otomatik park sistemi, sistem park yerini bulduktan sonra sadece ön paneldeki uyarılara göre frenleri ve vitesleri kontrol etmelidir.Teoride, en "aptal" park yeri, ancak bu nispeten yüksek teknoloji teknolojisi neredeyse "teknik bir aptal". "Kadın sürücü uyum sağlayabilir mi?" Her neyse, golf yarı otomatik park etme işlevini deneyimlediklerinde üç kızın da kafası karışmıştı.
El ... elini nereye koyuyorsun ...
Tabii ki, adapte olduktan sonra, kız arabayı bile park etti ...
Test Sonuçları
Farklı yardımcı fonksiyonlara özel olarak, yaşlı ıslak koyunun analizi aşağıdaki gibidir: Ters radar sadece kaba bir mesafe yargısı sağlayabilir.Yön duygusu zayıf olan insanlar için, "di" sesinin ne zaman duyulduğunu bilemeyebilirler. Engellerle karşılaşıldığında; Arka kamera + radar, alan nispeten geniş olduğunda park sorununu çözebilir ve aracın arkasında daha net konum bilgisi sağlayabilir; Alan küçüktür ve aracın birden çok kez hareket ettirilmesi veya yön duygusu Güçlü olmayanlar için, panoramik görüntülerin varlığı çevredeki durumu değerlendirmeye yardımcı olabilir ve aracı hareket ettirirken daha fazla işlemleri kolaylaştırabilir; Yarı otomatik park konusunda ... Mevcut park yeri tanıma doğruluğu ve etkileşim dostu olma derecesi açısından ne beklemeliyim? Ev tam otomatik park yapabilmektedir.
Peki, geri giderken ne izliyorsunuz? dikiz aynası? Ters görüntü? Ve böyle bir park yerini doldurmanız ne kadar sürer? (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Chi Hong)
