Bir İskandinav markası olan Volvo için niş bir marka olmakla uzlaşmaz. Yeni Volvo XC90'ın piyasaya sürülmesinden sonra, markayı yeniden canlandırma çağrısı giderek daha yoğun hale geldi. Tabii ki, Volvo Çin'de gerçek bir "Volkswagen markası" olmak istiyorsa, Volkswagen marka modellerle olumlu bir diyalog kurmaktan daha doğrudan ne olabilir? Bugün size Volvo XC90'ı getirdik, performansına bir göz atalım.
Yılın modeli olarak, 2018 Volvo XC90'ın bu seferki yükseltme vurguları esas olarak teknik konfigürasyona yansıdı.Bazı modeller belirli bir ölçüde yükseltildi.Örneğin, T5 Zhiyi versiyonu ve T6 Zhiyi versiyonu ön park radarı ekledi. , T6 Zhiya sürümü ve üstü modeller, 360 derecelik panoramik kamera, HUD baş üstü görüntüleme sistemi vb.
Yeni XC90'ın iç yükseltmeleri daha belirgindir: Deri kaplı iki renkli iç kısım, üç boyutlu ahşap damarlı kaplama ve orta konsolun büyük boyutlu LCD dokunmatik ekranı, yeni otomobilin tüm kokpitini üst düzey yapar. Birçok karmaşık yapılandırma ve çalıştırma düğmesi dokunmatik ekrana entegre edilerek yalnızca birkaç fiziksel düğme bırakılarak, orta konsolun yerleşimi daha da basitleştirilir ve daha fazla alan açılır.
Buna ek olarak 2018 Volvo XC90, standart olarak T6 Zhiya versiyonu ile 2 + 3 + 2 koltuk düzenine sahip 7 koltuklu bir modelle başlar.Elbette, T8 Honor Edition'ın en üst versiyonu hala 4 koltuklu bir düzen kullanıyor.
Yeni XC90'ın gücü değişmeden kalıyor T5 modeli 254 beygir gücünde 2.0T motorla ve T6 modeli 320 beygir gücünde 2.0T çift süperşarjlı motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi açısından 8 ileri otomatik şanzıman, motor ile uyumludur.
Makale özeti: Lüks bir orta ve büyük SUV olarak Volvo XC90, tüketicilerin çağdaş ihtiyaçlarını daha da karşılamak için bu sefer daha yüksek bir güvenlik ve zeka seviyesine ulaştı.