Yarım yıl satışları yayınlandıHonda ve Great Wall biraz düştü ve Geely hızla büyüdü!
Son dönemde bazı otomobil firmaları Haziran ayı için kendi satış raporlarını açıkladılar.Yılın ilk yarısının son ayı olan Haziran ayı aynı zamanda çeşitli firmaların yarı yıllık raporlarının da resmi olarak açıklanması anlamına geliyor. Aralarında Honda Motor, Geely Automobile ve Great Wall Motor sırasıyla Haziran ayı satış raporlarını açıkladı:
Honda
5 Temmuz'da Honda, Haziran 2018'de Çin pazarındaki otomobil satışlarının toplam verilerini açıkladı. Veri görüntüleme, Honda'nın sahip olduğu markalar, Haziran ayında Çin'de bir önceki yıla göre yüzde 6 düşüşle 107.985 araç sattı.
Bunların arasında GAC Honda, 61.301 adetlik satış ve yıllık %9.8 artışla iyi sonuçlar elde etti; Accord (onuncu nesil Anlaşma) lansmanından bu yana sık sık eleştirildi, ancak ürün gücü orada ve gerçek satışlar doğal olarak oldukça iyi; FIT (Fit satışları), CRIDER (Ling Pai) ve AVANCIER (Guan Dao) da hem yıldan yıla hem de aya göre istikrarlı bir şekilde ilerliyor; Satışlar bir miktar düştü Toyota rakiplerinin aynı seviyede listelenmesiyle ilgili olması gereken bit.
Ancak, Dongfeng Honda'nın yılın ilk yarısındaki satışları o kadar iyimser değildi.Haziran ayında toplam satışlar, yıllık %20,9 düşüşle 46.684 adet oldu. Gelgiti değiştiren ve yıldan yıla büyümeyi sürdüren CIVIC (Civic) dışında, JADE (Jade), UR-V ve ELYSION (Elysion) satışları geçen yılın ilk yarısındaki satışların üzerinde gerçekleşti, ve Dongfeng Honda kapsamındaki tüm modellerin satışları yıldan yıla düştü.
Çay kardeşinin incelemesi:
Model sayısı açısından, GAC Honda'nın satışta Fit, Fengfan, Lingpai, Odyssey, Binzhi, Accord, Guandao dahil 7 modeli var; Dongfeng Honda'da CR-V, XR-V, Elishen, Ge Rui, Jade , Jingrui, UR-V, Spiro ve Civic bulunuyor , toplam 9 model. Dongfeng Honda'nın ürün zenginliği avantajı nispeten büyüktür.
Ana model açısından, GAC Honda'nın Accord, Binzhi, Fit ve Lingpai'sinin hepsinin iyi satışları var.Dongben'in temizlik hizmeti Civic'inden daha düşük olmasına rağmen, en az satış yapan "kısa tahta" modellerle karşılaştırıldığında, Guangben'in "kısa tahta"sı yaygındır.Dongben'inkinden daha fazla satış.
Son olarak, satış açısından, Elysian, UR-V ve Civic'in yanı sıra Dongben'deki diğer modellerin satışları da biraz endişeli. Öte yandan, Guangben'in dağılımı daha dengelidir.Nedeni aslında ürün gücüdür.Sadece daha iyi ürünler kullanıcıları tutabilir ve yeni tüketiciler çekebilir. Mevcut bakış açısıyla, ürünlerin zenginliğini sağlarken, Dongben'in kökten başlaması ve ürünlerin rekabet gücünü sürekli iyileştirmesi en önemlisidir.
Geely Oto
5 Temmuz'da Geely Automobile Haziran satış duyurusunu yayınladı: Haziran ayında toplam satış hacmi yıllık %45 artışla 128.449 adet olurken, Geely Automobile'ın yılın ilk yarısındaki toplam satış hacmi yıllık %44 artışla 766.630 adede ulaştı, 1,58 milyon adet olan yıllık satış hedefinin %49'unu gerçekleştirmiştir. Aralarında Emgrand, Boyue, Emgrand GL, Emgrand GS, Vision SUV, New Vision ve Vision X310.000'den fazla birim sattı. "Lynk & Co 01" satışlarının da 9.247 adede ulaştığını belirtmekte fayda var.
SUV'lar açısından, Boyue'nin Haziran ayı satışları 22.233 adet olarak gerçekleşti ve art arda 19 ay boyunca 20.000 adeti aştı. Bu yılın ilk yarısında Boyue'nin kümülatif satış hacmi geçen yılın aynı dönemine göre %12 artışla 139.000 adede ulaştı.Boyue uzun süredir piyasada olmasına rağmen 2018 Boyue'nin gelişiyle birlikte satışlar daha da arttı. bu modele taze unsurlar getirdi ve aynı zamanda daha fazla tüketicinin Boyue'yi tanımasına izin verdi ve Borui'nin azalmayan aylık satışları da Geely kafalı bir Huadan olarak itibarını doğruladı.
Emgrand GS Haziran ayında 14.044 adet sattı , Aynı zamanda Emgrand GS'nin 10.000'den fazla adet sattığı 14. aydır.Yılın ilk yarısında kümülatif satış hacmi yıllık %42 artışla 82.584 adede ulaştı. Emgrand GS, kendi etkileyici gücüne dayalı olarak, görünümünü ve konfigürasyonunu daha da iyileştirmiş, bir kez yükseltilmiş ve potansiyel tüketici gruplarına çekiciliğini artırmıştır.
Geely kapsamındaki ilk lüks konumlandırma SUV olan Lynk & Co 01'in satış hacmi her ay artış gösterirken, Haziran ayı satış hacmi 9.247 adede ulaştı. , 10.000'i aşan aylık satışlara yakın. Lynk & Co 02'nin listelenmesiyle birlikte, kamuoyunun gözleri Lynk & Co markasına çevrildi. Muhtemelen 10.000'i geçme zamanı yaklaşıyor.
Yeni Emgrand, sedan bazında Haziran ayında 19.645 adet satış ve 2018'de 128.0008 adet toplam satışla yıllık %20.97 artışla yılın ilk yarısında ulusal sedan satış listesinde sekizinci sırada yer aldı. , makyajdan sonra aylık satışlar 20.000 düştü, ancak yeni Emgrand'ın 100.000 seviyeli pazar segmentinde hala nispeten rekabetçi olduğunu söylemeliyim.
Borui'nin Haziran ayı satışları yıllık %42,25 artışla 4.993 adet oldu , Bu veriler, Borui GE'nin listeye girer girmez Borui GE'nin satış hacminin önemli ölçüde arttığını belirtmekte fayda var.Borui GE'nin ürün gücünün pazar tarafından kabul edildiği görülüyor.
Çay kardeşinin incelemesi:
Geely, Haziran ayında yıllık 1,58 milyon araç hedefinin %49'unu tamamladı.Yeni lansmanı yapılan Lynk & Co 02'ye ek olarak, VF11 kod adlı MPV ve SX11 kod adlı küçük SUV ortaya çıktı ve bu da Geely'nin bu yıl için satış hedefinin yalnızca bir. Bu sadece bir zaman meselesi.
Şu anda, Geely'nin model yerleşimi çok mükemmel ve çeşitli sedan, MPV ve SUV alanlarına ayak bastı.Ürünleri 40.000 ila 200.000 fiyat aralığını kapsıyor ve ana akım yurt içi satış aralığının olduğu söylenebilir. kapalı.
Ayrıca, Geely ve Lynk & Co markaları ağırlıklı olarak alt ve üst düzey pazarlara ve ayrıca grup tarafından satın alınan Volvo, Lotus ve diğer üst düzey markalara odaklanmaktadır.Şu anda, modellerin satış hacmi doğrudan Geely Group'a aittir. ve holding markaları 2 milyonu aşan yerli bir marka denilebilir.Kimliği uluslararası markaların başarılarına imza atmıştır. Geely'nin Daimler Group'taki %9,69'luk hissesi ve temas halinde olan BAIC Group'la birleştiğinde, bu aynı zamanda Geely'nin hızının durmadığını, gözünü daha da ileriye diktiğini gösteriyor.
Çin Seddi Motorları
Veriler, Great Wall'un Haziran ayında yıllık %3,54 düşüşle toplam 62.186 yeni araba sattığını ve eski rakip Geely'nin satışlarının sadece yarısının sattığını gösteriyor. Spesifik olarak, kamyonet Fengjun, Haval H9 ve WEY dışında, Great Wall'ın diğer ürünlerinin satışları düşüş eğiliminde.
Bunlar arasında Haval H6 %25,28 düşüşle 26.279 adet sattı; Biliyorsunuz, H6'nın aylık en yüksek satışları eskiden 80.000 birimi aşıyordu ve satışların en son 30.000'den düşük olduğu zaman üç yıl önceydi, ancak öyle olsa bile, H6'nın satışları Haziran sıralamasında hala ilk sırada yer alıyor, ancak H6 ürünleri rakiplerine göre gücü eskisi kadar büyük değil ve gitgide daha da yaklaşıyor.Ben de Great Wall'un klasik model H6'ya daha fazla emek vermesini bekliyorum.
Yeni eklenen kompakt SUV Haval H4, Haziran ayında 6.114 adet sattı , Rakiplerin çok olduğu bir pazarda bu başarı fena değil.
Kendi üst düzey markası WEY'in yanında, piyasaya yeni sürülen P8570 adet sattı ve satış katkısı sınırlıydı. Gemini VV5 ve VV7'nin satış hacmi bir önceki aya göre biraz azalarak sırasıyla 5121 ve 4790'a düştü.Karşı taraftaki Lynk & Co 01'in satış hacmi 9000'i aştı ve yandan bakan bir 02 daha var. WEY üzerindeki baskının hala oldukça yüksek olduğunu söylemeliyim.
Çay kardeşinin incelemesi:
Geçen yılın ikinci yarısından itibaren Geely'nin satışları Haval'a hızlı bir şekilde yaklaşmaya başladı ve bu yıl da sollamaya başladı.Şu anda sadece piyasa performansı açısından bakıldığında Great Wall'ın performansı Geely'ninki kadar göz kamaştırıcı değil, ve Geely %49'u tamamladı Hedefle karşılaştırıldığında Haval sadece %40'ı tamamladı ki bu açık bir sinyaldir.
Kalan altı ayda, Great Wall kalan %60'ı tamamlamak için mevcut ürün hattına güvenmek isterse, dürüst olmak gerekirse, büyük zorluklarla karşılaşacaktır. Ürün bazında da Haval'ın sınırlarının kendini göstermeye başladığı görülüyor.Son yıllarda sadece SUV pazarına odaklanıldığında SUV pazarında avantaj sağlayabilir ancak tüketiciler için zengin bir ürün. çizgi genellikle daha çekicidir. .
Ürün gücü açısından, Haval'ın önceki yıllardaki yüksek satış hacmi, hala güçlü olduğunu gösteriyor, ancak büyük otomobil şirketlerinin katkısıyla pazardaki seçenekler de zenginleşiyor, ancak Haval'ın ilerlemesi nispeten yavaş. Ayrıca Haval'ın kararlı bir şekilde ürün araştırma ve geliştirmeyi artırabileceği ve bir zamanlar SUV pazarının yarısına hakim olan ihtişamı yeniden canlandırabileceği umulmaktadır.
Sonunda yazın: Otomobil pazarının yılın ilk yarısındaki genel performansına bakılırsa, dar anlamda binek otomobillerin (yani ağzımızdaki aile otomobillerinin) toplam satışlarının kademeli olarak düşmesi büyük sektör için kötü bir sinyal. otomobil şirketleri ve pazar durgun.Aynı zamanda, ürün satışlarının marka ek gücünden çok ürün gücüne bağlı olduğu anlamına geliyor. Yukarıdaki üç büyük otomobil şirketinin altı aylık raporları sadece iyi haberler vermekle kalmıyor, aynı zamanda endişeleri de bildiriyor ve ayrıca her otomobil şirketinin mevcut sorunlarına işaret ediyor.Ardından, bir tane açıklayan otomobil şirketlerinin altı aylık çalışma özetleri daha fazla olacak. birbiri ardına Size en son bilgileri getirecek bir analiz.
