Li Shufu ve Musk, yüksek hızlı uçan trenler geliştirmek için deniz, kara ve hava yoluyla "ağ oluşturdu"
Geçen yıl, Li Shufu ve Geely'nin satın aldığı, satın aldığı, satın aldığı yıl olsaydı, 2018, Çin otomobil çemberindeki bu araba delisinin seyahat etmenin vaftiz babasına döndüğü yıldı. İster Daimler'in araba selamlama şirketiyle bir ortak girişim, ister bir Amerikan Uçan Araba Şirketi'nin bağlanması ve satın alınması olsun, Li Shufu'nun büyük bir seyahat ortamı oluşturma hızı artıyor.
Son zamanlarda Geely, "pan seyahat çemberi" entegrasyonunda yeni hamleler yaptı.
12. Zhuhai Air Show'da Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. ve China Aerospace Science and Industry Corporation, stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. Geely Holding Group tarafından yönetilen Geely Group (New Business) Co., Ltd., Third Academy of Aerospace Science and Technology ile bir proje işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı ve iki taraf, yüksek hızlı uçan trenlerin araştırma, geliştirme ve pazar tanıtımı için birlikte çalışacak.
Bunun, Li Shufu ve Geely'nin Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstri Kurumu ile işbirliğini tamamlamak için Haziran ayında Pekin'e girmesinden sonra havacılık alanındaki en son gelişme olduğunu belirtmek gerekir. Geely ve merkezi bir girişim olan Aerospace Science and Industry Group, dört aydan biraz daha uzun bir süre içinde, işbirliğinin yönünü ve içeriğini sonuçlandırmak için hızlı bir ilerleme kaydetti.
Auto Toutiao APP, yüksek hızlı uçan trenin Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstrisinin "Beş Bulut ve Bir Araç" ticari havacılık projesinin önemli bir parçası olduğunu ve havacılık ve ulaşım alanlarını entegre eden yenilikçi bir proje olduğunu öğrendi. Bu Zhuhai Air Show'da, yüksek hızlı uçan tren simülasyon modeli görücüye çıktı.
Yüksek hızlı uçan tren, daha hızlı, daha güvenli, daha çevreci, daha konforlu ve daha iyi hava koşullarına uyum özelliklerine sahip yeni nesil bir ulaşım aracı olarak konumlandırılmıştır.
Li Shufu, neden China Aerospace Science and Industry Corporation ile el ele verdiğinden bahsederek, işbirliğinin nedenini açıkladı. "Havacılık Bilimi ve Endüstrisi stratejik, yüksek teknolojili, ulusal düzeyde yenilikçi bir girişimdir ve Çin'in teknolojik yenilik seviyesinin bir sembolüdür. Aramızdaki sinerji ve işbirliği güçlü bir canlılıkla patlayacaktır. Bu ortak anlayışa ve geleceğe dayanmaktadır. Ortak kabulle Geely, bilimsel ve teknolojik yeniliklerin yolunu ortaklaşa keşfederek ve uzay, bilim, teknoloji ve ulaşımda güçlü bir ülkeye katkıda bulunan Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstrisinin stratejik ortağı olduğu için şanslı. "
Belli ki, Li Shufu'nun araba yapma hayalinden sonra, daha büyük bir seyahat hayali gördü. Li Shufu, China Railway Gixun Technology Co., Ltd.'nin açılış toplantısında "Geely Holding, ulaşım, akıllı ekoloji ve kullanıcı deneyimi alanındaki zengin deneyimini kullanacak ve küresel bir entegre seyahat İnternet teknolojisi şirketi kurmak için ortaklarıyla işbirliği yapacak!" Odadaki kelimelerin kalıcı sesi oyalandı.
Hepimizin bildiği gibi, mevcut İnternet dalgası geleneksel otomobil endüstrisi ile derinlemesine bütünleşmiştir ve bir otomobil üreticisinden bir seyahat hizmeti sağlayıcısına dönüşüm neredeyse her otomobil şirketinin ortak yönü haline gelmiştir.Peki, Li Shufu ile Geely'nin seyahat vizyonu arasındaki fark nedir?
Li Shufu'nun seyahat alanı geniş ve geniştir. Cao Caonun özel otomobili, insanların, araçların ve platformların ara bağlantısını gerçekleştirmek için bulut bilişim verilerini ve diğer akıllı teknolojileri kullanıyor. Şehir yöneticileriyle sürekli olarak akıllı bir ulaşım ağı oluşturmaya çalışıyor. Ülke çapında 24 şehirde piyasaya sürüldü ve 10 milyondan fazla kullanıcıya düşük maliyetli hizmetler sunuyor. Karbon ve kullanışlı seyahat hizmetleri, ortak seyahat endüstrisinde hızla yeni bir tek boynuzlu at haline geldi. Cao Cao'nun akıllı ulaşım ağı, mobil seyahat ekolojisi ve kullanıcı deneyimi konusundaki birikmiş deneyimi, yüksek hızlı demiryolu ortak seyahatinin katma değerli hizmetlerinin iyileştirilmesine yardımcı olacaktır.
Aynı zamanda, Geely Holdingin Jike Intelligent Ecosystem'i, kullanıcılar için rahat ve akıllı bir seyahat alanı oluşturmak için İnternet'i arabalara yerleştiriyor. Geçen yıl Geely Holding, hava-kara entegrasyonunun gelecekteki seyahat senaryolarını keşfetmek için American Taili Flying Car Company'yi de satın aldı. Geely, 2019'da ilk uçan arabasını ve 2023'te dikey kalkış ve iniş yapan bir uçan arabayı piyasaya sürecek. Bunlar gelecekteki akıllı ulaşım seyahatleri için sınırsız hayal gücü sağlayacak.
Li Shufunun seyahat alanındaki düzeni otomotiv endüstrisinde yaygın değildir. Yabancı ülkelerde, yalnızca Tesla gibi İnternet genlerine sahip, böyle bir sıçrama düzeni ve girişimi olan bir başlangıç şirketidir. Tesla'nın kurucusu olarak Elon Musk ayrıca kara, deniz ve hava taşımacılığının düzeninde de geniş çapta yer almaktadır.
Tesla'nın kurucusu Musk, 2013 gibi erken bir tarihte, alüminyum alaşımdan yapılan trenlerin saatte 800 mil (1288 kilometre) hıza ulaşabileceğini söyleyerek süper yüksek hızlı tren konseptini ortaya koydu. Ağustos 2017'de Musk, Hyperloop projesinin önemli ilerleme kaydettiğini kamuoyuna duyurdu.Test hızı, Hyperloop tren yarışmasında bu hafta başlarında Almanya'daki Münih Teknik Üniversitesi WARR ekibinin belirlediği hızı kırarak saatte 220 mil (355 kilometre) ulaştı. 201 mil (324 kilometre) rekor. Hızları SpaceXin 0,8 mil (1,3 km) uzunluğundaki Hyperloop test pistinde elde edildi.
Musk'a ait bir uzay keşif teknolojisi şirketi olan SpaceX, 2018 yılında, dünya çapında yüksek hızlı ve düşük gecikmeli geniş bant hizmetleri sağlamak için bir uydu İnternet planı başlatmasına izin vermek için resmi ABD onayı aldı. SpaceX, 2024 yılına kadar 4.425 bağlı uyduya ulaşmak amacıyla 2019'dan önce görev uydularını başlatmayı planlıyor.
Geely Group'un seyahat alanı düzeninin sürekli genişlemesi ile Li Shufu ve Musk, kader rakipleri haline gelmiş gibi görünüyor.Geleceğin seyahat hegemonu kim olabilir?
