Yerli "Highlander" aylık 10.000'den fazla satış hacmine sahip ve 8AT manuel şanzıman 100.000'den az mı?
Yerli "Highlander" aylık 10.000'den fazla satış hacmine sahip ve 8AT manuel şanzıman 100.000'den az mı?
Uzun süredir yurt içinde üretilen SUV'lar piyasaya sürülmesine rağmen, herkes tarafından kabul gördüler ve Haval H6'dan iyi sonuçlar aldılar. Yerli SUV'umuzun ancak altı veya yedi yıl önce atılımlar yapmaya başladığı ve H6'nın satışlarının her şeyi açıklamaya yettiği söylenebilir.
Bununla birlikte, H6 ve Baojun'a ek olarak, yerel olarak üretilen modellerin hala düşük kaliteli pazarda iyi performans gösterdiğini görebiliriz. Orta sınıf pazar için Japon ve Alman arabaları daha büyük bir paya sahip ve Toyotanın Highlander'ı göz ardı edilemez.
Piyasaya sürüldüğünden beri oldukça istikrarlı olan bu otomobil, ülkede para kazandığı ve para kazandığı söylenebilir. Şans eseri şu anda bir de yerli otomobil var, yerli Highlander olarak biliniyor.Geçen ay 10.000'den fazla araç sattı. 8 vitesli otomatik şanzımanın fiyatı 90.000'in altında ve piyasada olması yeterli değil. Bir yıl, ama aynı zamanda birkaç aydır kimse bu modelden şikayet etmedi, yine de dört gözle beklemeye değer.
Bu arabadan bahsettiğinizde, Chery markasından bahsetmelisiniz: Yerli bir vicdani girişim olarak, yıllar içinde üç ana ürüne sessizce daha fazla enerji harcadı. Ve son yıllarda yavaş yavaş sonuçlara ulaştı ve hem dişli kutuları hem de motorlar yurtdışına satıldı. Doğal olarak, böylesine bilinçli bir girişim için hala büyük bir hayranlığımız var ve bugün bahsettiğimiz araba Chery'den Jietu X70.
Bu otomobil Ağustos 2018'de piyasaya sürüldüğünden beri, o ay 7777 adet satıldı. Sonraki ay 9.000'den fazla araç satıldı ve aylık 10.000'den fazla aracın satışları artık sabitlendi. Bu sözde yerli Highlander'ın doğal alan performansı da orta seviye otomobile yaklaşıyor, ayrıca fiyatı sadece 100.000'den az değil, aynı zamanda 90.000'de kontrol edilebiliyor ve listelemesinden bu yana itibarı da çok iyi. Bu hala Chery'nin bize daha orijinal modeller sağlamak için kendi teknolojik avantajlarını kullanabildiğini gösteriyor.
Herkes her zaman yerli otomobillerin kalitesinin çok iyi olmadığını hissetti ve X70'in bize farklı bir his vereceğini umdu. Görünüm açısından bakıldığında, bu arabanın ön yüzü, bize çok iyi bir ilk izlenim veren, dekorasyon için krom kaplamalı dekoratif şeritlerle desteklenen altıgen bir hava giriş ızgarasına sahiptir. Ek olarak, yeni farlar ve matris sürüş farları ile de stabiliteyi kaybetmeden bize moda getiriyor.
Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4720 * 1900 * 1695MM, dingil mesafesi 2745MM'dir. Bu boyut, orta seviye SUV'ye yaklaştı, bu nedenle iç alanı için daha yüksek beklentilerimiz var. Tüm taraf bize çok havalı geliyor ve tekerlekleri ekledikten sonra çok uzun ve güçlü görünüyor. Arkadan bakıldığında, yanık haldeyken arka farların tanınması hala çok yüksek. Chery'nin bu arabaya çok fazla çaba sarf ettiği söylenemez.
Geniş alanın yanı sıra iç mekanın detayları da övgülerimizi hak ediyor.Geniş ve kalın koltuklar da çok iyi bir sürüş deneyimi yaşamamı sağlıyor. Sadece bu değil, aynı zamanda otomobilin teknolojik içeriği de çok yüksek, 360 derecelik geri dönüş görüntüsünün de geri gitme ve depolama için yerinde olmayan arkadaşlar için çok düşünceli olduğunu belirtmekte fayda var.
X70'in gücü, kendi geliştirdiği, 5 ileri manuel veya 8AT otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile birleştirilmiş 1.5T motorla donatılmıştır; böyle bir eşleşme, 100.000'den az olan modellerde görülmesi hala çok zor. Bu arabanın motorunun on yıla kadar garanti süresi vardır ve bu da tüketicilere yeterince güven verebilir.
Şu anda, neredeyse yarım yıldır piyasaya sürülüyor ve hala 60.000 ila 90.000 arasında bir fiyatı var. Hala satın almaya değer Bu arabayı kabul etmek istiyor musunuz?
