Chengdu'ya "Elektrikli Gelecek", Yeni Enerjili Araç Geliştirme Hızlı Şeride Giriyor
20 Kasım'da yeni enerji araçları için özel plakalar için pilot şehirler 5'ten 17 şehre çıkarıldı. Yeni eklenen şehirler arasında en fazla sayıda özel arabaya sahip ülke olan Chengdu var.
Çifte puan politikasından yeşil kart değişikliğine kadar, yeni enerji araçları resmi olarak gelişimin hızlı şeridine girdi. Bu bağlamda, yeni enerji araçlarının lideri BYD, Chengdu'da "Elektrikli Gelecek · Çin Seyahati · Yollarda Rongcheng Forumu" nu ortaklaşa düzenlemek için Electric State ile el ele verdi. Uzmanlar ve araç sahipleri, daha fazla kullanıcının yeni enerji araçlarını daha iyi deneyimleyebilmesi ve kullanabilmesi için yeni enerji araçlarının geleceğini tartışacak.
01
BYD, Electric State ile el ele verdi
Chengdu'nun bir günlük bulanıklığı azaltmasına yardım edin
Yemyeşil dağlar ve uzun nehirler, eğlence ve tembellik ile bereketli bir ülke olan Chengdu, geldiğinizde ayrılmak istemeyeceğiniz bir şehir. Ancak son yıllarda, kaçınılmaz olarak kötü hava kalitesi ve kışın sık sık pus ikilemine düştü. Chengdu hükümeti çeşitli şekillerde idare etse de, hava kalitesi on yıl öncesine kıyasla hala ideal değil.
Ve "yeni enerji, yeni şehir, yeni gelecek" taahhüdünde bulunan BYD, emisyonları azaltma, kirliliği azaltma ve yeni enerji araçlarının tanıtımı ve uygulaması sırasında şehri mavi gökyüzüne döndürme umuduyla "Chengdu için bir gün pusunun azaltılmasına" yardımcı oluyor. .
Electric State'in kurucusu Cheng Li, bu etkinliğin BYD ve Electric State tarafından ortaklaşa desteklenen Electric Future · Engine China Tour'un ikinci durağı olduğunu duyurdu. "Amaç, daha fazla araç sahibinin en sevdikleri yeni enerji araçlarını satın almasına ve yeni enerji araçlarının getirdiği rahatlığı daha iyi deneyimlemesine izin vererek yeni enerji taşıt endüstrisinin sorunlarını keşfetmek ve çözümleri araştırmaktır."
02
Chengdu'daki her 10 yeni enerji özel otomobili
3 BYD var
Son yıllarda, büyük otomobil şirketleri yeni enerji alanındaki dağıtımlarını artırdı. Yeni enerji araçlarında lider olarak BYD, küresel yeni enerji pazarı satış şampiyonunu defalarca kazandı. Geçen yıl sonu itibarıyla pazar payı% 13'e yükseldi. Elektrikli gelecek stratejisinin uygulanmasıyla BYD'nin öncü avantajı daha da genişletildi.
BYD'nin Ocak-Ekim 2017 arasında 82.859 adet yeni enerji binek araç satışları, 200'den fazla şehri kapsayan toplam satışlarda birinci oldu. Veriler, BYD'nin yeni enerjili araç satışlarının% 50'sinin kısıtlanmamış şehirlerden geldiğini gösteriyor, bu sadece "çifte kısıtlamalı" şehirlerin sınırlamalarını aşmakla kalmıyor, aynı zamanda yerel sübvansiyonların sınırlamalarını da aşıyor.
Bu, birçok tüketicinin, plakalar ve sübvansiyonlar gibi devlet temettüleri için BYD'nin yeni enerji araçlarını satın almadığı anlamına gelir.Daha derin nedenler, otomobilin kullanım kolaylığına, enerji tasarrufuna ve çevre korumasına değer verir.Bu aynı zamanda BYD'nin gerçek rekabet gücünün bir tezahürüdür.
Chengdu'da her 10 yeni enerji özel otomobilde 3 BYD olduğu bildiriliyor. 3 milyona varan ekonomik değeri ile yılda 490.000 litre benzin tasarrufu sağlayabilir ve şehre 1.500 ginkgo ağacı ekleyebilir.
Salonda bir BYD sahibi bize şunları söyledi: Ülke güçlü bir şekilde yeni enerji kaynakları geliştiriyor. BYD Tang'ı sürdürülebilir kalkınma perspektifinden satın aldım, ancak asıl neden bu arabanın iyi performansa sahip olması. Tork ve elektriği dağıtmak için motorlar kullanıyor. Dört tekerlekten çekişin tepki süresi 20 milisaniyedir ve bu, sıradan dört tekerlekten çekişten 10 kat daha hızlıdır.Yüksek hızda veya ıslak yollarda daha iyi güvenlik sağlar. Daha önce sürülen benzinli arabadan çok daha kararlıdır. Ve şarj etmek çok uygundur, ev tipi 220V fişli Yönetim kurulu yapılabilir. "
03
Kullanıcı sorunlu noktaları çözün
Gelecek Chengdu Şehri
Her 0,5 km'de bir şarj yığını
Yeni enerji araçlarının sıradan insanların evlerine daha iyi girmesini sağlamak için önce şarj olanaklarını iyileştirin. Halihazırda State Grid, ülke çapında 26 il ve 273 şehri kapsayan 5.500'den fazla şarj istasyonu ve 46.000 şarj istasyonu inşa etti.
Yalnızca Chengdu'da, 3: 1 araba kazık oranına sahip 8.688 şarj kazık var ve nispeten eksiksiz destek tesislerine sahip bir endüstriyel sistem oluşturuldu. Chengdu Ekonomi ve Bilgi Teknolojisi Komisyonu Otomobil Departmanı Direktörü Wen Bin şunları söyledi: Önümüzdeki üç yıl içinde Chengdu en az 30.000 yeni enerji aracı artıracak, 600 şarj istasyonu, 67.000 şarj istasyonu inşa edecek ve 70.000 yeni enerji aracının ihtiyaçlarını karşılayacak. sorun."
Aynı zamanda, araç sahiplerinin araçların günlük kullanımını kolaylaştırmak için State Grid, şarj arama, yeni enerji araçları satın alma, araç kiralama, araç kiralama ve diğer hizmetler için de bir platform oluşturmuştur. İlgili devlet daireleri de, pillerin ve kullanılmış araçların sökülmesi, atılması ve geri dönüştürülmesi için bir dizi yöntemi aktif olarak teşvik etmektedir.
State Grid Sichuan Electric Vehicle Service Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Ye Jianfeng şunları söyledi: State Grid, gelecekte şarj tesislerine yatırımını daha da artıracak ve sonunda eyalet 315 ağını gerçekleştirecek. Yani, banliyö ilçelerindeki şarj tesislerinin yarıçapı 3 kilometreyi geçmemelidir. Çevredeki alan 1 km'yi geçmiyor ve kentsel alan 0,5 km'yi geçmiyor, bu da elektrikli araçların şarj edilmesi sorununu gerçekten çözüyor. "
Devlet Yorumları: Aslında, yeni enerji araçlarının hızlı gelişim şeridine girebilmesi artık ulusal ve yerel politika desteğinden, BYD tarafından temsil edilen yeni enerji aracı şirketlerinin olumlu tepkisinden ve medyanın hayatın her kesiminden sürekli tanıtımından yararlanmaktadır. Gelecekte hükümet, işletmeler ve medyanın üçlü işbirliği ile yeni enerji araçlarının daha hızlı çalışacağına inanılıyor. Daha sonra, yeni enerji endüstrisi sisteminin gelişimini daha fazla tartışmak, paylaşmak ve tanıtmak için "Elektrikli Gelecek · Çin Sürüş Turu" da Guangzhou, Xi'an ve diğer şehirlere ulaşacak, bekleyip görelim!
