Yeni Audi A1 bu yıl tanıtıldı, şık gövdeye ve canilara veda etti

A1, Audi markası altında küçük bir otomobildir.İlk nesil model, Mart 2010'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtıldı. Bu yıl, yeni nesil modellerin (ikinci nesil) resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bundan önce casus fotoğrafları ortaya çıkarıldı. Kısa süre önce Netcom, Birleşik Krallık'a özel stratejik işbirliği medyası Autocar'dan yeni Audi A1'in bir dizi sahte casus fotoğrafı aldı. Yeni araba, önceki nesil modelin şık dış tasarımına veda ediyor ve genel olarak daha ölümcül. Sadece bu değil, yeni otomobil daha iyi iç mekan performansına sahip olacak.

Görünüşte A1, Audi ailesinin yeni tasarım stilini benimser ve büyük boyutlu altıgen ön ızgara etkileyici. Açılı farlar iyi tasarlanmış ve keskindir. Far grubunun altında, keskin hatları ön hava giriş ızgarasını yansıtan ve güçlü bir sportif atmosfer yaratan "sivri dişler" şeklinde bir alt ızgara bulunur.

Gövdenin yan tarafında, A1'in dikiz aynası A sütununa yakın yeniden tasarlandı. Mevcut Audi A1'den farklı olarak, yeni Audi A1'in bagaj kapağı kontur çizgileri birden fazla keskin köşeyle kesişiyor. Yavaşça yükselen bel çizgisi basittir; kalın C sütunu vücudun yan tarafını daha kaslı hale getirir. Yeni otomobil MQB AO platformu üzerine inşa edilecek.Yeni A1'in dingil mesafesi büyük ölçüde 2.564 mm'ye çıkarıldı (mevcut yerli Audi A1'in 2.458 mm'lik bir dingil mesafesi var), bu da geniş bir sürüş alanı sağlayacak.

Audi A1'in arka lambaları aracın savaş tarzını sürdürüyor.Yeniden tasarlanmış arka tampon içe doğru girintili ve tabanın her iki yanındaki siyah hava çıkışları kuyruğu daha koordineli hale getiriyor ve üst arka lambaları yankılayarak duruşun daha sert olmasını sağlıyor. Ek olarak, yeni A1, mevcut üç kapılı modeli terk edecek ve yalnızca beş kapılı bir hatchback sağlayacak.

Güç açısından, yeni nesil Audi A1'in 1.0T üç silindirli motor ve 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek yeni bir 1.5T dört silindirli motorla donatılması bekleniyor. Audi S1'in yüksek performanslı versiyonunun, yeni Polo GTI'nin aynı 2.0T motorunu, maksimum 184 kilowatt gücünde kullanması bekleniyor. Sadece bu değil, aynı zamanda otomobilin gelecekte yeni enerji modellerini piyasaya sürmesi bekleniyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Hao)

Fotovoltaik Haberleri | Pazara genel bakış ve fotovoltaik önde gelen kazanan tekliflerin trend tahmini
önceki
Buna başkasının Ferrari deniyor! P80 / C resmi harita yayınlama
Sonraki
Quan Jian, arka arkaya 3 yenilgiden sonra tartışmalara neden olacak! Hong Kong Süper rakiplerini alkışladığından şüphelenilen AFC posterleri
Termal Enerji Haberleri İlk çeyrekte enerji üretimi: elektrik üretimi yıllık% 8 artışla 1,6 trilyon kWh oldu
O kadar lezzetli kokuyor ki durduramazsın! Ülkede o kadar çok çeşit kokmuş tofu var ki hepsini yedin mi?
"Açık kapıyı öldürmeyi" engelleyen siyah teknoloji burada!
Bu ülke bir zamanlar Çin'in bir yan kuruluşuydu, o zamanlar işe yaramazdı ve geri kazanmak istemiyordu, şimdi 30 milyonluk bir nüfusa sahip.
Skyline kan çizgisi ile nasıl şiddet olmaz?
Özel Shenhua 45.037 milyar Guodian 2.065 milyar ... Borsaya kayıtlı altı büyük enerji şirketinin yıllık raporlarına ilk bakış
Alman süperstarı, Japonya'yı memnun etmek için Çin Süper Ligi ile alay etti: büyük isimler satın almak işe yaramaz! Birçok yabancı yardım, gitmek ister
Sadece çarpıcı olarak tanımlanabilir.Lexus ES yeni ve eski karşılaştırması
Anhui'deki dört şehrin kendine has özellikleri var, en çok hangisini seversin?
Yeni X5 M ve X6 M gerçek arabaları yüzlerini gösteriyor ve işiniz bitti!
Özel rapor Küresel rüzgar enerjisi projelerinin maliyet eğiliminin analizi
To Top