Zorunlu olmayan bağlayıcı Kişi adına motorlu araç ihlallerinin ele alınması için yeni düzenlemeler
Son zamanlarda, Trafik Yönetim Bürosu, trafik ihlallerinin self servis ele alınması için yeni önlemler yayınladı. Önceki düzenlemelerle karşılaştırıldığında, bu önlem, kişi adı altında motorlu taşıtların yasadışı trafik ihlallerini self servis olarak ele almak için yeni bir ağ kanalı ekleyerek ihlalleri ele alma sürecini daha da basitleştirdi. Ancak, "puan alma ve satış noktaları" gibi yasadışı eylemleri önlemek için bu önlem, sürücünün kendi adı altında bir motorlu taşıtı dosyalayıp bağlamasını gerektiriyor ve bu önlem resmi olarak 1 Mart 2018'de uygulanacak.
Dikkat! Daha önce 1 Mart'tan sonra dosyalama ve ciltleme yapılmazsa, kişi adına motorlu taşıt ihlalini ele almanın mümkün olmayacağı, bir yanlış anlaşılmaydı. Bağlayıcı kayıt yapılmasa bile, sürücü yine de trafik kontrol bürosu ve trafik ayırma penceresi adı altında motorlu taşıtın ihlaliyle ilgilenebilir.
Bağlayıcı dosyalama, ihlallerle başa çıkmayı kolaylaştırır
"Piyango" satın alma kısıtlamaları bağlamında, birçok "otomobil sahibi" kendi adlarıyla motorlu taşıt sahibi değildir. Yeni tedbirler uygulandıktan sonra bu arkadaşlar, ihlallerin çoğunu self servis kanallardan tamamlayarak pencerede sıraya girme sıkıntısını ortadan kaldırıyor. Self servis işleme kanalları arasında self servis emniyet teşkilatı terminalleri, "Trafik Yönetimi 12123" mobil uygulaması ve ICBC mobil uygulaması bulunur.
Aynı zamanda, motorlu taşıt ihlallerinin şahıs adına self servis olarak ele alınması için dava açılması gerektiğinden, bu aynı zamanda yasadışı yollardan puan alıp satma olasılığını da bir ölçüde ortadan kaldırmaktadır. "Puan satacak" birini bulmanın zorluğu arttıkça, sürücüler ayrıca trafik kurallarına uymaya ve trafik ihlallerinden kaçınmaya teşvik ediliyor.
Benim adıma bir motorlu araç nasıl bağlanır ve kaydedilir?
Şu anda sürücüler, ciltleme ve dosyalama için trafik yönetimi departmanının (şu anda Pekin Trafik Yönetim Bürosunun araç yönetim şubelerinde ve trafik şubesi ve tugay araç yönetim istasyonlarında belirlenmiş) İnternet iş kabul penceresine gidebilir.
Bağlayıcı kayda gitmeden önce, "İnternet Bireysel Kullanıcı Kaydı / Değişiklik Başvuru Formu" nu doldurmalı ve aşağıdaki malzemeleri göndermeliyiz:
1. Vekaletname (araç sahibi bağlayıcı yetkiyi verir);
2. Bağlı motorlu aracın sahibinin (kişisel) kimliği;
3. Bağlı motorlu taşıtın sürüş izni;
4. Sürücünün kimlik kartı;
5. Sürücünün motorlu taşıt ehliyeti;
6. Bağlı motorlu taşıtın sahibi için organizasyon kodu sertifikası (veya birleşik sosyal kredi kodu içeren işletme ruhsatı) sağlayın.
Bağlayıcı kurallar
1. Aynı kullanıcı, ilgili sürüş niteliklerine sahip en fazla 3 motorlu aracı aynı anda bağlayabilir;
2. Aynı kullanıcının 5'ten fazla motorlu araç sahibi kendi adına biriktirmemesi;
3. Aynı motorlu araca aynı anda 3'ten fazla kullanıcı bağlı değildir.
Gerçeğe uygun bağlama ilkesine dayanarak, Trafik Yönetim Bürosu şu anda bağlama ve dosyalama için aracın adı altında olmayan motorlu araçların sayısı konusunda bir sınıra sahiptir.Sınır aşılırsa, bağlayıcı ve dosyalama yapılmayacaktır. Kendi adına olmayan ve dosyalanmakla yükümlü olmayan motorlu taşıtlar için, sürücü trafik ihlallerini kolluk kuvvetlerinin penceresinden de halledebilir.
Trafik ihlallerinin self servis ele alınmasının kapsamı
Özet prosedürler için geçerli olan tüm saha dışı (elektronik kamera) yasa dışı kayıtlar (yani: tek bir ihlal için para cezası 200 yuan'dan az ve biriken puanlar 12 puandan az) ve bağlayıcı başvuru tarihinden sonra meydana gelen.
Self servis için geçerli olmayan altı durum
1. Trafik ihlallerinin kaydına itirazlar var;
2. Sürücünün, bağlı aracın yasadışı kayıtlarını işleme yeterliliğine sahip olmaması;
3. Sürücüler trafik ihlallerini self servis aracılığıyla ele alır ve puan 12 veya daha fazla puana ulaşabilir;
4. Sürücü veya bağlı motorlu taşıt, anahtar doldurma ve kısıtlı kullanım gibi bir durumda ise;
5. Trafik ihlal kayıtları, self servis platform veya terminal iletimi kapsamında değildir veya self servis platform veya terminal aracılığıyla işlenemez;
6. Self servise izin verilmeyen diğer durumlar.
Yukarıdaki durumlar için sürücülerin, ihlalin meydana geldiği veya aracın kayıtlı olduğu trafik yönetimi departmanının trafik ihlali işleme penceresine gitmesi gerekir.
Arkada yazılı kelimeler
Trafik Yönetim Bürosu tarafından yayınlanan yeni önlemlerden, bunun sınav randevusu, numara seçimi ve trafik ihlallerinin ele alınması gibi ağ hizmetlerinin sunulmasından sonra bir başka uygun hizmet önlemi olduğu görülebilmektedir. Uzun süre kendi adıyla motorlu araç kullananlar için, ihlalle başa çıkmak için kolluk penceresine gitmenin yanı sıra, bununla başa çıkmanın daha uygun bir yolu olacaktır. Tabii ki yine de herkese trafik kurallarına uymasını, güvenli ve medeni bir şekilde seyahat etmesini ve iyi bir trafik ortamı ve düzenini bilinçli olarak sürdürmesini hatırlatmak istiyorum. (Fotoğraf / Metin, Wang Xiaochen, Netcom)
