20 gün geri sayım! Şanghay Metrosu, otobüsler, taksiler, özel otobüsler, otoparklar, bilmek istediğiniz her şey burada
Bugün ikinci Çin Uluslararası İthalat Fuarı için 20 günlük geri sayım Şehrin ulaşım güvenliği hazırlıkları tam bir sprint aşamasına girdi. 2. Çin Uluslararası İthalat Fuarı "Daha iyi organizasyon" ve "daha büyük ölçek, daha iyi kalite, daha güçlü yenilik, daha yüksek seviye ve daha iyi sonuçlar" hedefine uygun olarak, trafik güvenliği ekibi tamamen dışarı çıktı ve zamanı tersine çevirdi , Duvar şeması işlemleri, satış öğesi yönetimi ve çeşitli görevlere daha fazla odaklanma.
Tesis operasyon yeteneklerini iyileştirin ve ulaşım güvenliğinin temelini güçlendirin
6 adet destekleyici yol ve köprü inşaatı Ekim sonunda tamamlandı . Bunlar arasında Zhuguang Yolu Tüneli, Xumin Yolu, Zhuguang Yolu II. Aşama yüzey yolları ve Tianshan Batı Yolu tamamlanarak trafiğe açıldı. Beidi Yolu tüneli, tünel ana hattının yapımını Ekim ayında tamamlamayı planlıyor ve Songze Caddesi çapraz köprüsünün inşaatı Ekim ayı sonunda tamamlanacak.
Tesis yenileme projesinin uygulaması tamamlanmak üzere. Shen şeklindeki baş üstü asma yeşillendirme yenileme projesi ve kuzey-güney yükseltilmiş yol yenileme projesi gibi 20 yenileme projesi tamamlanmış, kalan 2 proje tamamlanmak üzere olup, tüm projeler 20 Ekim'den önce tamamlanacaktır.
Yol işaretleri ve kılavuz işaretleri sürekli olarak güncellenir ve geliştirilir. Şu anda, Hongqiao merkezindeki kentsel yol trafik yönlendirme işaretlerinin optimizasyon projesi tamamlanmıştır.Yeni yönlendirme işaretleri ve 4 trafik yönlendirme ekranı yeni inşa edilmiş veya değiştirilmiştir; aynı zamanda, Ulusal Kongre ve Sergi Merkezi yönlendirme işaretleri, yasak önlemleri için bazı destekleyici işaretler, park yeri yönlendirme işaretleri ve Expo tamamen tanıtılmıştır. Özel şeritler gibi çevre yollardaki yönlendirme işaretlerinin güncellenmesi 20 Ekim'e kadar tamamlanacak.
Servis garantisi yeteneklerini iyileştirin ve toplu seyahat deneyimini optimize edin
Birinci CIIE'nin "hassas, düzenli ve kontrol edilebilir" temelinde, ikinci CIIE'nin trafik garantisi çalışması, "deneyim derecesini iyileştirme" hedefini ekledi ve "koordineli garanti, yoğun liderlik, dengeli akış, iç ve dış bağlantı ve iyi yönetim" in beş yönünü açıklığa kavuşturdu. Genel ulaşım güvenliği planını daha da iyileştirmek için bir strateji.
Genel planı iyileştirin, özel planı iyileştirin ve kapsamlı bağlantıyı ve iyi yönetimi vurgulayın.Ziyaretçilerin müzeye akışını dengelemek için çok noktalı düzen. İkinci trafik garantisi çalışması, müzeye gelen büyük yolcu akışını dengelemek için çok noktalı bir trafik hizmeti tesisleri düzenini benimseyecek ve yoğun seyahati teşvik etmeye devam edecektir. Bunlar arasında, stadyumun batı tarafında 2 numaralı demiryolu transit hattı ve yakın uçtaki park yerinin yolcu akışı hakimdir; doğu tarafında ağırlıklı olarak taksiler, gümrük otobüsleri, otopark bağlantı hatları vb; kuzey tarafı ise esas olarak demiryolu transit hattı 17 ve taksilerdir; Güney tarafı, esas olarak iç otoparkın yolcu akışını göstermektedir.
Demiryolu: Güzergahın taşıma kapasitesini optimize edin, tüm döngünün, tüm yol ağının ve tüm kapasitenin "üç tamamlama" garantisini benimseyin, tüm döngünün, tüm yol ağının ve tüm kapasitenin "üç tamamlama" garantisini benimseyin ve tüm döngünün, tüm yol ağının ve tüm kapasitenin "üç tamamlama" garantisini benimseyin. "Garanti, Hat 2'nin batı bölümünün kapasitesini artırın, Hat 17 ve Hat 10'un tepe aralığını kısaltın; Xujing Doğu İstasyonu sahasının donanım yenilemesini uygulayın, özel bir saha planı ve Xujing Doğu İstasyonu'nun Expo sırasında giriş ve çıkış kontrol planını formüle edin. Geliş ve gidiş aşamalarında, ziyaretçilerin yakınlardaki sergi salonuna girip çıkmalarını kolaylaştırmak için 4 ve 5 numaralı çıkışlar açık kalır.
Kara otobüsü: Birkaç geçici otobüs bağlantı hattı ve acil durum hattı kurulmaya devam edilecek ve acil durum araç hazırlıkları devam edecektir. İlk CIIE'nin 71. Güzergahının 15: 00-19: 00 arasındaki hizmet süresine bağlı olarak, Güzergah 71'in trafik hacminin rolünü daha fazla oynamak ve Yol 71 T2'yi açmak için gün boyunca CIIE'nin P1 otoparkına girişi genişletmek için 8: 00-19: 00'a ayarlanacaktır. Hat, Hongqiao Havalimanı'nın T2 terminaline kadar uzanır. 9 uzak otopark bağlantı hattı ve 3 demiryolu geçiş bağlantı hattının ayarını optimize edin.
taksi: Teslim alma ve bırakma noktalarının düzenini optimize edin, doğu, batı ve kuzeyde 3, doğu tarafında 1 teslim alma noktası ayarlayın Kalkış garanti süresi gerektiği kadar artırılır. Katılımcıların ve ziyaretçilerin günün her saati güvenli ve sorunsuz seyahat etmesini sağlamak için özel bir CIIE yerinde garantiler filosu oluşturmak için bu sefer yaklaşık 1.500 yeni saf elektrikli taksiye yatırım yapılacak.
Özel otobüs: Sekiz satır yaklaşık 50 oteli kapsıyor ve otelin doluluk durumuna göre zamanla satır eklenecek. Ayrıca ayarlayın. Ayrıca ayarlayın.
park yeri: İlk CIIE'den 5'i fazla olmak üzere toplam 17 yer bulunmaktadır ve bunlardan 4'ü temelde tamamlanmıştır. Çevrede, 4 yeni otoparkı temelde tamamlanmış, ilk CIIE'den 5 fazla olmak üzere toplam geçici otopark bulunmaktadır. Çevrede, 4 yeni otoparkı temelde tamamlanmış, ilk CIIE'den 5 fazla olmak üzere toplam geçici otopark bulunmaktadır. Çevresindeki geçici otoparklar, büyük araçlar için toplam 1.100, küçük araçlar için 7.000 park yeri sağlayabilir.Mevcut CIIE sırasında, ekip otobüslerinin ihtiyaçlarının karşılanması bazında, bireysel yolcu ve küçük araç oranının artabileceği durumu dikkate alınarak, Araç park yerini uygun şekilde serbest bırakın. Ek olarak, 2. CIIE'nin park yeri rezervasyonu, park kaynaklarının makul kullanımının verimliliğini artırmak için "tahsis + ücretsiz rezervasyon" ve "ön ödeme + erken iptal" kombinasyonunu benimseyecektir.
Trafik uygulama işlevlerini derinleştirin: Kontrol alanları, otoparklar ve hizmet noktalarının görüntüleme işlevlerini iyileştirin, bilgi ve trafik kılavuzu modüllerini entegre edin, Ulusal Kongre ve Sergi Merkezi ve çevresindeki yollar için 3B modelleme ekleyin ve küresel trafik navigasyon işlevlerini ekleyin. Ekim ayı sonunda deneme çalışması için çevrimiçi olması bekleniyor.
Yazar: Zhang Xiaoming Editör: Wang Xiang Sorumlu Editör: Gu Yiqiong
Kaynak: Shanghai Transportation
