CCTD | Bu hafta navlun oranının geçen yılın aynı dönemine göre 7 yuan / ton daha düşük olması bekleniyor

Yukarı tıklayın Mavi kelime Şimdi bizi takip edin

İyi navlun oranı

1. Çelik, su cürufu ve tahıl tüketimi için en yoğun sezon yaklaşırken, istikrarlı büyümeyi üst üste getirme politikası güç uygulamaya devam ediyor Çelik, su cürufu ve tahıla yönelik aşağı havza talebi iyi bir şekilde toparlandı ve kömür dışı paletler talebi artırmaya devam ediyor.

2. Dış ticaret gemileri yurtdışında olmaya devam ediyor.

Kötü navlun oranları

1. Jiangnei limanları politikalar, çevre koruma ve güçlendirilmiş liman taramalarının baskısı altındadır ve bu da kısa vadeli boş gemilerin artmasına neden olur.

2. Kum piyasası sabit kaldı, ancak aşağı havza terminallerinin yavaş boşaltılması ve Jiangnei'deki bazı kısa vadeli politikaların etkisi paletlerde keskin bir düşüşe neden oldu.

3. Aşamalı çimento üretimi, çimento paletlerinin düşmesine neden olur.

4. Kömür fiyatları, bekle ve gör atmosferini ağırlaştıran aşağı yönlü bir baskı ile karşı karşıyadır ve paletler de düşmektedir.

Özetlemek gerekirse, sonraki navlun oranını tahmin edin

Navlun oranı geçen hafta "" piyasasını düşürdü; bunun ana nedeni, Jiangnei limanlarının politikalar, çevre koruma ve limanın güçlendirilmesi baskısıyla karşı karşıya kalması ve bunun sonucunda kısa vadeli boş gemilerin artması.

Bu haftanın navlun oranı, geçen yılın aynı dönemine göre 7 yuan / ton daha düşük (2018'de şu anda 45 yuan / ton). Bu hafta, Jiangnei limanlarının politikalarla, çevre korumayla yüzleşmek ve liman taramasını güçlendirmek için baskı altında kalmaya devam etmesi ve bunun sonucunda kısa vadeli boş gemilerin artmasına neden olması bekleniyor; kum piyasası istikrarını koruyor, ancak akışaşağı terminal boşaltma yavaş ve Jiangnei'deki bazı kısa vadeli politikalar paletlerde keskin bir düşüşe neden olacak; çimento Aşamalı üretim, çimento paletlerinde düşüşe yol açtı; kömür fiyatları aşağı yönlü baskı ile karşı karşıya, bu da bekle ve gör atmosferini artırdı ve paletler de düştü.

Armatörlerin fiyatlarını artırma istekleri devam ediyor Haziran neredeyse yıllık en yoğun nakliye sezonuna girmiş durumda ve hala geleneksel fiyat artışı kavramları var. Ancak azalan paletler karşısında, malları düşük fiyatlarla bulmak için yeterli enerji yok.

Kargo sahibinin düşük fiyata gemi aramaktan başka seçeneği yoktur.

Özetle: Navlun oranının bu hafta zayıf bir şekilde dalgalanması bekleniyor.Kum politikasının müteakip gevşemesi ve liman tarama basıncının azaltılması ve uzun vadeli nakliye şirketinin önümüzdeki ay kilitlenmesi ile navlun oranı 33-34 yuan / ton civarında sabitlenecek ve gelecekte paletin artıp artmayacağını göreceğiz. , Navlun oranlarının gelecekteki eğilimini belirlemek.

Arkadasşça bir uyarı

Liman basıncı durumu:

Tianjin Shenhua İskelesi'ne varan gemilerin 3-5 gün beklemesi ve Nanjiang İskelesi'nde herhangi bir basınç limanı fenomeni olmaması bekleniyor; SDIC Caofeidian Limanı demirlemesinde toplam 3 geminin 1-2 gün beklemesi bekleniyor; Jingtang Limanı demirlemesinde toplam 20 geminin 2-3 beklemesi bekleniyor. Huanghua Port Shenhua Wharf Anchorage'da toplam 56 geminin 4-6 gün beklemesi, Huanghua Shenhua Genel Kargo Terminali'nde basınç limanı olgusu yok; Qinhuangdao Limanı Ankrajı toplam 28 gemi, 6, 7 ve 9 firmanın 2-4 gün beklemesi bekleniyor.

Orijinal Gezinme (takma adı)

Kaynak CCTD China Coal Market Net

Bu web sitesine özel Lütfen belirtin

-SON-

Ulusal Hizmet Hattı: 010-64464669

ÖNERMEK

Herkes okuyor

Hem arz hem de talep zayıf ve kömür fiyatları çoğunlukla zayıf ve istikrarlı

Caofeidian Limanı kömürü kendiliğinden tutuşuyor, ana akım teklif merkezi hafifçe düşüyor

Pazar çatışmaları birikmeye devam ediyor ve piyasa görünümündeki kömür fiyatları daha karamsar

Dört ana kömür türünün haftalık eğilim ve sonraki tahminleri

Bohai Rim piyasa fiyat düşüşü önümüzdeki hafta genişleyecek

Hebei'deki bir kömür şirketi, bir konveyör bandında pülverize kömürün kendiliğinden yanması nedeniyle alev aldı

Negatif faktörler fermente oluyor, kömür fiyatları sabit ve düşme eğiliminde

Huzhun Hattı: C80 istasyona ulaştığında, Hohhot South'taki navlun oranı% 10 düşecek

Ayrıca takip edebilirsiniz

"

CCTD Çin Kömür Piyasası Ağı İçerik kömür, elektrik enerjisi, çelik kok, inşaat malzemeleri, kimya ve diğer endüstrileri kapsar ve bilgi danışmanlığı, veri özelleştirme, gerçek zamanlı bilgi aktarımı ve erişimi, pazar araştırması, araştırma raporları, kömür büyük verileri ve işletmeler ve kurumlar için diğer bilgi hizmetlerini sağlar.

Daha fazlası için Profesyonel ve yetkili kömür piyasası verileri ve analiz hizmetleri , Lütfen ara: 010-64464669 .

"

Güzel mesaj! Paylaşmalı ~

CCTD | Jingyuan Coal and Electricity, kontrol sahibi hissedar tarafından tutulan Jingtai Coal Industry'nin% 60 hissesini satın almayı planlıyor
önceki
CCTD | Bohai Rim piyasa fiyat düşüşü önümüzdeki hafta genişleyecek
Sonraki
CCTD | Odaklanın! Kömürün aşırı kapasitesinin 2020 sonuna kadar çözülmesi bekleniyor
CCTD | Caofeidian Limanı kömürü kendiliğinden tutuşuyor, ana teklif merkezi hafifçe düşüyor
CCTD | Shenhua 3 Mayıs Termik Kömür Spot Satış Fiyatı
CCTD | Shanxi: Çevresel emisyon standartlarını karşılamayan kok fabrikaları 1 Ekim'de üretimi durduracak
CCTD | İç Moğolistan'daki kömür madenlerinin listesi Da ikinci güvenlik üretim standardizasyonu
CCTD | Bohai Rim Termal Kömür Spot Referans Fiyatı 20190523
CCTD | Tanghu Demiryolu kapasite artırımı ve dönüşümünü tamamladı, kömür taşıma kapasitesini üçe katladı
CCTD | Shaanxi: Enerji tasarrufu ve tüketimi azaltma durumu korkunç, yüksek kaliteli geliştirmenin güçlendirilmesi gerekiyor
CCTD | Caofeidian liman işletmesi kiralama ücreti 2 yuan düşerek 16,5 yuan / tona düşürüldü
CCTD | 2019 kömür demiryolu toplama ve ulaşım kanalı rekabet gücü denetim faaliyeti
CCTD | Kömür piyasası Haziran ayı sonlarında istikrar kazanacak ve toparlanacak, en yüksek fiyat önemli olacak
CCTD | Koklaşabilir taş kömüründeki gecikmeli artış zayıf, kok kömürünün toparlanma yeri sınırlı
To Top