Merhaba, karakol mu? İki yolumuz ve bir köprü çalındı
Elektrikli araba hırsızlığı, cüzdan hırsızlığı ve dükkan hırsızlığı gibi yasa dışı ve suç teşkil eden eylemleri duydunuz, ancak hiç yol ve köprü kazarak yasadışı kazanç elde ettiniz mi? Geçenlerde Zhenjiang, Danyang Şehri Kamu Güvenlik Bürosunun Jiepai Karakolu çok garip bir hırsızlığı çözdü.
"Merhaba polis karakolu? Burada çimento yolu ve çimento köprüyü kimin çaldığını bilmiyorum!" "Şantiyemizdeki bir çimento yol da çalındı!" Aralık 2019'un sonunda Jiepai karakoluna iki olay geldi. Olağandışı alarm çağrısı. Biri çimento yolu ve beton köprüyü mi çaldı? Kim bu kadar cesur ve umursamaz? Köprüyü çalıp yolu çalarsan ne yaparsın? Polisi aldıktan sonra polis olay yerine koştu.
Xiangyanggou'nun yanındaki Danyang Şehri, Danbei Kasabasındaki Tonggang Yolu ile Jiuquhe Yolu arasındaki eski çimento yollardan biri olan iki çalıntı çimento yol vardı; diğeri eski çimento yolun güneyindeki Jiepai Yeni Köyü yakınlarındaydı. Çalınan alan kargaşa içindeydi, hala çok fazla beton atık vardı ve kalan yolda büyük delikler açıldı.
Çalınan tarım köprüsü, 8 metreden uzun ve 3 metreden daha geniş olan Xiangyanggou'ya uzanıyor ve olay yerinde köprünün yanında sadece iki küçük höyük kaldı.
Yol hakkının bu bölümü Danyang'daki bir emlak geliştirme şirketine aittir. Saha ölçümlerine göre, çalınan iç inşaat yolu 50 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve 30 cm kalınlığındaydı; çalınan uzatılmış yol yaklaşık 300 metre uzunluğunda, 4 metre genişliğinde ve 30 cm kalınlığındaydı. İnşaat ekibi kabaca bu iki yolun kaybının yaklaşık 300.000 olduğunu tahmin etti. Çalınan zirai köprünün mülkiyet hakları Danbei Kasabasına aitti Ön tahminlere göre, kayıp yaklaşık 30,000 yuan idi.
Olay yerindeki tek izleme sondası elektrik kablosundan kesildi ve etrafındaki alan seyrek ... Bir süredir delil elde etmek çok zor. Polis, soruşturmanın kapsamını genişletmeye, suç mahallinin etrafındaki çeşitli kavşakların izleme görüntülerini almaya ve son zamanlarda geçen büyük pislik kamyon ve kamyonların soruşturmasına odaklanmaya karar verdi.
Danyang Jiepai polis karakolunun vaka ekibi lideri Shi Yunchen gazetecilere yaptığı açıklamada, "Bahar Şenliği yaklaşıyor ve salgını tekrar yakalıyoruz. İnsan gücü çok sıkı. Yakındaki devasa izleme ekranlarını araştırmak için hala özel bir kişi çizdik." Polis, temel olarak zanlının suçu 19 Aralık 2019 öğleden sonra ve 22 Aralık 2019 akşamı işlediğine karar verdi. Olay yerinde iki büyük kamyon vardı ve her suç bittiğinde onu bir Passat arabası takip etti. Shi Yunchen, "Kamyonun plakası tozla gizlenmiş, ancak Passat'ın plakası daha net." Dedi.
Araç muayenesi sırasında polis, uyuşturucu kaçakçılığı geçmişi olan Xu'nun ciddi bir şüpheli olduğundan şüphelenildiğini buldu ve ardından onu aramaya başladı. Birkaç gün önce Xu, polis soruşturmasının baskısı altında kendini teslim etti.
Xu'nun Danyang'ın yerlisi olduğu, bu yıl 50'li yaşlarında, çok işlevli bir ekskavatörü olduğu, genellikle küçük yıkım projeleri aldığı ve çok sayıda kamyon şoförü tanıdığı bildirildi. Olaydan önce elinde işi yoktu ve parası kısıtlıydı, bu yüzden çarpık bir zihni vardı. Ekskavatörün kendisine ait olduğunu ve betonu çeken kamyonun yardım için kiralandığını açıkladı. Suçu işlerken, Xu ayrıca iki ya da üç köylünün geçtiğini gördü.Şüpheleri karşısında Xu, yıkımdan kendisinin sorumlu olduğunu ve hükümetin yolu yeniden planlamak ve önce kırık beton yolu kaldırmak üzere olduğunu söyledi.
Olayla ilgilenen polis memuru Shi Yunchen'e göre Xu, yolculuk başına 250 yuan işçilik ücreti karşılığında iki kamyon şoförü tuttu, 18 kez ileri geri gitti ve "zorla yıkılan" 800 ton beton kaldırımı yakındaki bir yenilenebilir kaynağa ton başına 40 yuan olarak sattı. Bir limited şirket kullanarak, yasadışı olarak 30.000 yuan'den fazla kar elde etti.
Şu anda, Xu, Danyang polisi tarafından hırsızlık şüphesiyle cezai zorlayıcı önlemler almıştır. Yerel yönetim departmanları da aktif olarak ilkbaharda çiftçilik yapmadan önce yolları tamir etmenin yollarını düşünüyor.
