En popüler iki 7 koltuklu 80.000 otomobil satış hacmi için savaşıyor mu?
Geçen yıl bir MPV ateşi dalgası yaşandı. Orta ve üst sınıfta Renault Espace ve 150.000 orta sınıfta Buick GL6 dahil olmak üzere yüksek, orta ve düşük sınıflar da dahil olmak üzere çeşitli güçlü ürünler piyasaya sürüldü. Bunların arasında en üstün performans ana 10'dur. 10.000 seviyeli pazarda BYD Song MAX.
Geçen yıl Aralık ayında satış hacmi GL8'i aşarak MPV satışlarında üçüncü oldu. Bu yılın Ocak ayında satışlar 15.000'i aştı ve üçüncü sırayı korumaya devam etti. İkinci sıradaki Shenche 730 yalnızca 1.000'den fazla liderlik gösteriyor ve avantaj açık değil. Peki Song MAX'ın bir sonraki adımda 730'u geçmesi mümkün mü? Ne yapabilir? Profesör bir dalgayı analiz etmeye geliyor.
Görünüm
Çarpıcı atmosfer, pratik ve zarif
Güzelliğin ve çirkinliğin ve görünüşün her ikisi de kendi kendini yargılamasına rağmen, Song MAX'ın şeklinin gerçekten şaşırtıcı olduğunu inkar edemezsiniz.Şu anda en bağımsız MPV ise, buna karşı çıkan çok insan olmamalıdır.Ejderhanın tasarım dili benimsenmiştir. Gövde çizgisi çok düzgün ve süspansiyon modeli artık sular altında ancak Song MAX'ta ihlal hissi yok.
Far tasarımı, LED ışık şeritli 5 LED, hem momentum hem de tasarım duygusu, geniş hava giriş ızgarası + beş krom trim şeridi yatay esneme hissi verir ve Çince karakterli arabalar gibi birçok dikkat çekici şey vardır. Çinliler bu standartla daha popülerdir.
Baojun 730'a gelince, aslında görünüşü düşük değil. 2017 modelinden bu yana, ön yüz zarif hale geldi.Hava giriş ızgarası ve far şekli biraz ayarlandı.Farlar da popüler göz açıcı tasarım kullanıyor. ,
Aracın arka tarafına gelince, arka farlar da küçültülmüş ve zarif şekillere sahip.Genel görünüm, eski modele göre çok daha uyumlu. 730'un yüksek görünüm yönünde ilerlediği görülebiliyor. Görünüş açısından, her ikisi de yaklaşık 100.000 fiyatla iyi performans gösteriyor, ancak soru şu ki, bu fiyattaki tüketiciler, iyi görünüm için tam da ihtiyaç duydukları şey mi? Belki birisi öyledir, ama bu fiyata tüketicilerin en çok neye ihtiyacı var? Yüksek değerli bir MPV? Veya iyi görünen ancak biraz daha uygun fiyatlı bir MPV? İkincisi hala daha büyük bir oranı açıklıyor.
Uzay
Ev gezileri için yükleme kapasitesi
SUV'yi terk edip MPV'yi seçtiğinden beri, sebebin büyük bir kısmı alan pratikliğinden kaynaklanıyor.Song MAX ve 730'un ikisi de 7 koltuklu arabalardır.Farkı koltuk düzenidir.Song MAX 2 + 3 + 2 kullanır, 730 ise 2'dir. + 2 + 3 düzeni, kimin performansı daha iyi? Önce Song MAX'e bakalım,
Song MAXın ikinci koltuk sırası çok yumuşak ve rahattır. Üçüncü sıra oturabilir. Ölçüm verileri 730'dan daha iyidir. Gerçek deneyim de nispeten büyüktür. Uzunlukta 100 mm boşluk olmasına rağmen performans Muhteşem.
Ayrıca kargo kapasitesi de çok önemli Song MAX 23'ün tahliye edildikten sonra maksimum derinliği yaklaşık 2 metre, genişliği yaklaşık 1.06 metre ve yüksekliği yaklaşık 0.86 metre ... Tüm koltuklar kapalıyken araba düz.
7302 + 2 + 3 düzen olduğundan, ikinci sıranın ortasında bir koridor vardır, üçüncü sıraya girmek daha uygundur ve üçüncü sıra yolcular için daha fazla alana sahiptir, bu nedenle üçüncü sıra sorun değildir.
Üçüncü sıra çıkarıldıktan sonra yükseklik yaklaşık 1.45 metre, genişlik yaklaşık 1.15 metre ve yükseklik yaklaşık 1.16 metre.Aynı zamanda ikinci sıra da çıkarılabilir ancak çıkarıldıktan sonra hacim 3700 litreden fazla ve arka koltuklar aşağı iniyor. Aynı zamanda daha güçlü yükleme kapasitesi ile çok iyidir ve küçük bir depodur.
Karşılaştırma sonuçları açık.Song MAX'ın üçüncü sırası daha az pratik. Aslında, birkaç veya üç veya beş kişilik bir ailenin seyahat etmesi daha uygun. Chemei Yolu'ndaki manzara daha güzel, değil mi? 730'u seyahate götürmek tabii ki sorun değil, aynı zamanda daha güçlü bir taşıma kapasitesine sahip, küçük bir ürün veya küçük bir restoran açan tüketiciler için en uygun olanı, ancak iki araç tüketicileri biraz farklı hedefliyor.
Yapılandırma
Tabii ki, bir MPV olarak, arabadaki konfigürasyon da çok önemlidir.Song MAX, ana ve yardımcı hava yastıkları, ESP, yokuş yukarı yardım, anahtarsız giriş / çalıştırma, uzaktan çalıştırma (BYD ailesinden bonus ile), çok işlevli direksiyon simidi ile standart olarak gelir. Bluetooth, uzak ve yakın ışık kaynakları, otomatik klima, bölge kontrolü, bağımsız arka klima ve arabada hava temizleme, ikinci sıradaki yolcuların konforunu tam anlamıyla üstlenir ve BYD her zaman hava temizleme konfigürasyonuna istekli olmuştur.
Daha fazla satışı olan ikinci üst model, fiyatı 110.000'e çıktı, hava yastığı 8'e yükseldi ve lastik basıncı izleme eklendi ve cep telefonu ara bağlantısı ve navigasyon ile donatılmış devasa bir 12,8 inçlik merkezi kontrol ekranı var. Herkes panoramik sunroof'u sever, ters görüntü, sabit hızda seyir ve diğer konfigürasyonların hepsi mevcuttur.Yapılandırmanın samimiyeti BYD'nin güçlü noktasıdır.Dezavantaj, LED uzun ve kısa huzmeli farların üst ile donatılması ve üst olmayan konfigürasyonun isteğe bağlı olması gerektiğidir.
Baojun 730'un yapılandırması düşük olmadığına gelince, standart olarak 4 hava yastığı, lastik basıncı izleme, ESP, arka radar, ters görüntü, hız sabitleyici, yokuş yukarı yardım, deri direksiyon simidi, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı (Bluetooth, cep telefonu ara bağlantısı) vb. İle birlikte gelir. Dezavantajı, arka koltukta bağımsız klima, bölge kontrolü ve hava temizleme vb. Olmamasıdır. Minimum konfigürasyon 80.000'den azdır, bu yeterlidir, bu nedenle 730 daha uygun maliyetlidir.
Üstteki konfigürasyon daha bol ... Nadir panoramik kamera, LED farlar, sensör silecekleri, Yanfei Lishi ses sistemi, ön koltuk elektrikli ayarı, vb. Daha kapsamlı ve daha konforlu küçük bir depo haline geliyor. Yapılandırma açısından 730 daha da iyidir.
Motivasyon
Güç açısından Song MAX, maksimum 154 beygir gücünde 1.5T motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile uyumludur.Güç seçimi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.Manuel vitesin ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 7 litreden fazladır ve çift kavramalı Neredeyse 9 litreye çıktı, sonuçlar sayılmadı ve oldukça tatmin ediciydi.
730 geniş bir güç sistemleri yelpazesine sahiptir, 1.5L, 1.8L ve 1.5T Kitap verileri Song MAX kadar iyi değildir.Avantajı, çoklu güç aktarma organlarının daha fazla tüketici için uygun olması ve daha geniş bir etkiye sahip olmasıdır.
Son olarak, Song MAX satışları gelecekte 730'u aşabilir mi? Song MAX'in çok samimi ve güçlü olduğu doğru ama profesör yenilmek istemiyor. Mümkün olandan fazla. İkinciliği garantilemek biraz zor.Binden fazla aracın açığı çok sık olmamalı.Geçen yıl 730'da ortalama satış hacmi Ocak ayında satışlarda yaşanan düşüşün 25.000 civarında olması, özel siparişlerdeki düşüşten kaynaklanıyor olabilir. 730 otomobilin lokasyonunun bir süreliğine oturabileceği tahmin ediliyor.
