Dongfeng Peugeot 508L PHEV 20 Mayıs'ta piyasaya sürülebilir, yakıt tüketimi sadece 1,6L
Dongfeng Peugeot daha önce elektrifikasyonu 2025'ten önce tam olarak gerçekleştireceğini ve 2020'de e-2008, 4008 PHEV 4WD ve 508L PHEV olmak üzere üç yeni enerji ürünü piyasaya süreceğini duyurmuştu. Kısa bir süre önce Netcom, Dongfeng Peugeot 508L PHEV'in 20 Mayıs'ta resmi olarak listelenmesinin beklendiğini ilgili kanallardan öğrendi. Yeni otomobilin tasarımı yakıt versiyonu ile aynıdır. 1.6T turboşarjlı motor + elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece 1.6 litredir.
Dongfeng Peugeot 508L PHEV'in ön yüzünde, bir bütün olarak tanınan, her iki taraftaki LED ışık kaynağı farlarına bağlanan nokta vuruşlu bir hava giriş ızgarası kullanılıyor. Yeni otomobilin yan hatları düzensiz olarak tasarlanmış ve yan camlar krom kaplama ile süslenmiş Yan eteklerdeki karmaşık çizgiler, bir bütün olarak hareket duygusu gösteren çok kollu jantlarla donatılmıştır.
Arkada, Dongfeng Peugeot 508L PHEV'in hafifçe yükseltilmiş ördek kuyruğu, coupe'nin sportif hissini vurguluyor; aynı zamanda, her iki taraftaki LED arka farlar, oldukça tanınan klasik Peugeot aslan pençesi şeklini uyguluyor. Yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4870/1855/1455 mm ve dingil mesafesi 2848 mm'dir.
Dongfeng Peugeot 508L PHEV'in içi, üçüncü nesil i-Cockpit kokpit tasarımını kullanan normal versiyonla aynıdır; çift kollu direksiyon simidinin önü, teknoloji dolu 12,3 inçlik tam LCD enstrüman ile donatılmıştır. Orta konsol bir bütün olarak hiyerarşi duygusuna sahip.Yatay klima çıkışları krom ile dekore edilmiş ve ortadaki 10 inçlik yüzer LCD ekran CarPlay cep telefonu ara bağlantısını destekliyor.Ayrıca, yeni otomobil vites kolu çok sportif olan yeni bir elektronik tasarımla değiştirildi.
Güç açısından, Dongfeng Peugeot 508L PHEV, 1.6T turboşarjlı motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılacak. 1.6T motor, 147 kilowatt maksimum güce sahip. Aynı zamanda, yeni otomobilin enerji depolama cihazı üçlü bir lityum pil kullanıyor ve 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 1,6 litredir.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)
