Uçak gemisindeki araba gerçekten pahalı: Biri üç yüz BMW değerinde, ancak Hindistan bunun yerine traktör kullanıyor
Bıçak / Boyuna
Uçak gemisi, ülkenin en yüksek teknolojisini ve gücünü yansıtan, bir ülkenin en yüksek endüstriyel ve teknolojik seviyesinin temsilcisidir. Uçak gemisindeki ekipmanların neredeyse hiçbiri, hatta uçak gemisindeki avcı traktörü bile ucuz değil. Hepimizin bildiği gibi, bir uçak gemisinin savaş etkinliği büyük ölçüde taşıdığı taşıyıcı tabanlı uçak tarafından belirlenir ve uçak gemisinde taşıyıcı tabanlı uçağın nasıl hareket ettiği büyük bir sorundur. II.Dünya Savaşı sırasında elle bile itilebilen daha hafif uçaklardan farklı olarak, modern ağır hizmet tipi taşıyıcı tabanlı uçaklar 20 ila 30 tona bile ulaşabilir, bu nedenle hareket etmek için mekanik güce güvenmeleri gerekir.
Taşıyıcı tabanlı uçak traktörü, taşıyıcı tabanlı uçağın uçak gemisine taşınmasından sorumludur. Taşıyıcı tabanlı uçak gemideyken, küçük güverte alanında hareket etmek için kendi gücüne güvenemez.Şu anda, taşıyıcı tabanlı traktör, taşıyıcı tabanlı uçakla bağlantı kuracak ve kendi gücünü kullanarak taşıyıcı tabanlı uçağı hareket ettirmek için sürekli olarak sürükleyecektir. Taşıyıcı tabanlı traktör göze çarpmasa da, bu rol olmadan uçak gemisi tabanlı uçakların normal hareket edemediği, bomba asmak, ikmal ve tamir etmek için belirli alanlara gidemediği, hangardan asansöre gidemediği söylenebilir. Tüm uçak gemisinin normal çalışmasını garanti etmenin bir yolu yoktur. Bir ülkenin askerleri 20 tondan fazla uçağı çekmek için insan etini kullanacak kadar güçlü olmadıkça, uçak gemisine dayalı uçak traktörlerinin mevcut olmadığı görülebilir.
Peki, taşıyıcıya dayalı traktörlerin fiyatı ne durumda? Bir BMW 3 serisi sedan fiyatının 290.000 ile 400.000 yuan arasında olduğunu söylemek inanılmaz olabilir, bu da ABD doları cinsinden yaklaşık 50.000 ABD dolarıdır. ABD Nimitz sınıfı uçak gemisinde, A / S32A31 taşıyıcı tabanlı bir traktörün fiyatı 16 milyon doların üzerindedir. Diğer bir deyişle, bir ABD uçak gemisindeki taşıyıcı tabanlı bir traktör 320'den fazla satın alabilir. Bir BMW 3 Serisi sedan! ABD askeri teçhizatının yüksek fiyatı hariç tutulsa bile, örnek olarak Çin uçak gemisindeki taşıyıcı tabanlı traktörü alabiliriz.Uzman tahminlerine göre Liaoning uçak gemisinde taşıyıcıya dayalı traktörün fiyatı yaklaşık 10 milyon ABD dolarıdır ki bu da buna değer Gemide 200'den fazla BMW var.
Taşıyıcı tabanlı uçak traktörlerinin fiyatı çok yüksek ve bu haklı. Öncelikle uçak gemisinde çalışan araçların çeşitli uçaklar arasında seyahat etmesi gerekiyor.Sıkı yükseklik kısıtlamaları var ve boyutları da aynı, çok büyük olamaz veya çok sakıncalı olacak. İkinci olarak, yukarıda belirtildiği gibi, taşıyıcı tabanlı uçağın ağırlığı küçük değildir, bu nedenle taşıyıcı tabanlı uçağın çekilmesi, aracın motor sistemi için çok yüksek teknik gereksinimleri olan güçlü bir araç gerektirir ve motor, en karmaşık ve pahalı araçtır. ekipman. Üçüncüsü, denizdeki yüksek tuz ve yüksek nem özellikleri göz önünde bulundurulduğunda, aracın malzemesinin çok yüksek korozyon direncine sahip olması ve malzeme gereksinimlerinin düşük olmaması gerekmektedir. Son olarak, taşıyıcı tabanlı traktörler için çok fazla talep yoktur ve büyük çıktı desteği olmadan birim fiyatların artacağı da sağduyudur. Birlikte ele alındığında, tüm yönlerin yüksek gereksinimleri bir araya geldiğinde, son derece pahalı taşıyıcı tabanlı traktörlere yol açar.
Halbuki dünyada harika bir ülke var, bu ülkedeki taşıyıcıya dayalı traktörler pahalı değil, taşıyıcı tabanlı traktör olarak doğrudan traktör kullanıyorlar Bu ülke Hindistan. Hindistan traktörleri iki nedenden dolayı kullanıyor: Biri zayıf, diğeri teknoloji eksikliği. Traktörlerin taşıyıcı tabanlı traktörlerin yerini alması kesinlikle mümkün değil. Traktör uçağı da çekebilse de, traktör, taşıyıcı tabanlı traktörün tam olarak çekilmesini sağlayamaz ve çalıştırma ve frenleme süreci yeterince kararlı değildir, bu da taşıyıcı tabanlı uçaklara ve hatta çarpışmaya ve ABD askeri A / S32A31 gemisine kolayca zarar verebilir. Traktöre monteli traktörün performansı, önemli bir kontrast oluşturan sürekli değişken şanzımanı gerçekleştirebilir. Yalnızca bunun için, Hindistanın taşıyıcı tabanlı traktörleri değiştirmek için traktör kullanması uygun maliyetli değil, olmaması gereken yerlerde tasarruf sağlamaktır. Bir uçak bir kez düşerse, bir pot içecek kadar kaybederler.
