İnancın bedeli! Tanrı arabaları açıkta park edilemez, üretici aslında bu çözüm!
Son yıllarda, Volkswagenin kalite sorunları, meşhur "yağ yakma" fırtınasından Sagitarın "kırık aks kapısı" na ve Boranın "azaltılmış kapısı" na kadar sonsuz bir şekilde ortaya çıktı. Volkswagen, zaman zaman Çinli tüketicilere hediye vermeyi her zaman seviyor. Bir "sürpriz", ancak son zamanlarda bayrağı altındaki başka bir "shen arabası" Touareg, hava girişindeki bir tasarım kusuruna maruz kaldı. Arabanın sahibine göre yağmurlu günlerde araba kullanmaya ve açık havada park etmeye cesaret edemiyorlar, bu nedenle bazı otomobil sahipleri satın aldıkları Touareg'in "sadece güneşli günlerde sürülebilen kutsal bir araba" olduğu konusunda şaka yaptılar. Bu mesele tam olarak ne hakkında?
Touaregin kendi tasarım sorunları nedeniyle yağmur yağdığında, yağmur suyunun doğrudan sağ far su kanalı boyunca motor hava girişine düşeceği ve motor çalışırken yağmur suyunun doğrudan solunacağı ve bunun sonuçların ışığında ve doğrudan ağır motorda motora zarar vereceği ortaya çıktı. Motor silindiri çeker ve patlar. Aslında, editör bu yıl Temmuz ayında Touareg'in ürün kusuru hakkında özel bir rapor yaptı, yani iki aydan fazla zaman geçti, Volkswagen Touareg "su girişi" olayına nasıl tepki verdi?
Touareg sorunlarının büyük platformlarda sürekli fermantasyonu ile birlikte Ağustos sonunda Volkswagen China nihayet cevap verdi.Ancak şaşırtıcı olan Volkswagen China'nın hava girişindeki su girişi sorununa verdiği çözümün hava girişini ortadan kaldırmak olduğu ortaya çıktı. Boru hattındaki gereksiz tahliye vanaları için artık çözüm yoktur. Bunu anlamak kesinlikle zor Bu nedenle bazı araç sahipleri "gereksiz" olduğu için neden yeni arabaların takılması gerektiğini bile sorguladılar. İnsanları geçiştirmek mi? Ve en önemlisi, Touareg'in alım sistemindeki su alımı sorununu temelde çözmezse, o zaman ne yapmalıyız?
Volkswagen'in resmi web sitesinin ekran görüntüsü
Sadece bu değil, bazı araç sahiplerinin üreticinin basit ve kaba çözümü hakkında en çok endişelendiği şey, çıkarılan vananın kendisinin tek yönlü bir vana olmasıdır. İşlevi, suyun tek yönde dışarı çıkmasını sağlamaktır. Bu vanayı çıkardıktan sonra, İki yönlü su dışarı akabilir, ancak çamur, kum, toz ve küçük böcekler de dahil olmak üzere içine çekilebilir.Bu şeyler motora girerse sorun yeniden büyük olacaktır.Bu, arabanız için tamamen gizli bir tehlikedir. ! Ayrıca açıklamada su girişinden kaynaklanan motor hasarına yönelik herhangi bir çözüme değinilmedi ve bu da bazı araç sahiplerini çok kızdırdı.
Bu nedenle, editör, takip durumunu anlamak için önceki sayıda açığa çıkan Touareg sahiplerini de ziyaret etti. Bu yıl Temmuz ayında, hava girişindeki su nedeniyle bir Fujian Huangın Touareg vakası bildirdik ve motor yağmurda "sırılsıklam" olduğu için hurdaya çıkarıldı. Bayan Huang, elbette kabul edilemez olan 200.000 bakım masrafını ödemek zorunda kalacaktı. Olayın üzerinden üç ay geçti Bayan Huang, arabanın hala 4S mağazasında park halinde olduğunu söyledi ve personel, körü körüne mal sahibinden sorunu çözmek ve sorumluluklarını temiz bir şekilde zorlamak için üreticiyle iletişime geçmesini istedi, ancak Bayan Huang, dedi 400 çağrı dışında, ne yazık ki üreticiyle hiç bağlantı kuramıyorum ...
Buna ek olarak, Jiangsu'dan Bay Zou, Touaregin su alımı raporunu gördükten sonra kontrol ettiğini ve Touareg'inin de işe alındığını fark ettiğini söyledi. Arabadaki hava filtresinin üçte biri ıslandı. , 4S mağazasını aradım ve personelin sinyalin kötü olduğunu iddia ettiğini ve hatta perfüze etmediğini bile bildirdim. Görünüşe göre bu satış sonrası tavrın gerçekten iyileştirilmesi gerekiyor. Sonuçta, sahibi bir yıldan fazla bir süredir sadece bir araba satın aldı. Volkswagen 4S mağazası gerçekten denebilir mi? Arabanın satılması fark eder mi?
Bay Zou bize suya giren hava filtresi elemanını gösteriyor
Bunu görünce, geçmiş erteleme sürecinde halkın sorunları çözmedeki tavrını görüyor gibi görünüyor. Aslında, otomobil sahipleri, Touareg sahiplerinin yağmurlu günlerde korkmadan araba kullanabilmeleri için üreticilerin hava girişine akan yağmur suyunun sorununu temel nedenden hatırlayıp çözebileceklerini umuyorlar. Ve motordaki sudan ciddi bir trafik kazası meydana gelirse, araç sahiplerinin hayatlarından kim sorumlu olmalıdır? Hala Volkswagen'in Çinli tüketicileri ciddiye alacağını ve araba sahiplerinin inançlarının bedelini gerçekten ödetmeyeceğini umuyorum!
