Kulenin enerji depolamasından kademeli kullanım pilinin gelişimini görüntüleme
Güç pilinin kullanım ömrü sona ermek üzere olduğundan, giderek daha fazla şirket, güç pili kademeli kullanım endüstrisine dikkat ediyor. Çin Demiryolu Kulesi baz istasyonlarındaki enerji depolama bataryalarına olan büyük talep, kademeli bataryaların büyük ölçekli kullanımına paraleldir ve kademeli bataryalar için ana uygulama alanı haline gelecektir.
1. Güç pili kademeli kullanım pazarının büyümesi hızlanıyor ve kule enerji depolama pillerine olan talep çok büyük.
China Battery Union'dan alınan istatistiklere göre, Tower Company'nin şu anda ülke çapında 1.8 milyon baz istasyonu var ve güç için yaklaşık 54 GWh pil gerekiyor; 600.000 tepe tıraş ve vadi dolum istasyonu yaklaşık 44 GWh pil; 500.000 yeni enerji istasyonu yaklaşık 48 GWh pil gerektiriyor. Toplamda yaklaşık 146 GWh pil gereklidir.
Buna ek olarak, stok istasyonunun 6 yıllık pil değiştirme döngüsüne bağlı olarak, her yıl yaklaşık 22,6 GWh pil gereklidir; her yıl 100.000 yeni baz istasyonunun hesaplanmasına göre, yeni elektrik istasyonunun yaklaşık 2,4 GWh pil gerektireceği tahmin edilmektedir. Toplamda, yılda yaklaşık 25 GWh pil gereklidir.
Yeni enerji araçlarının güç pilleri yavaş yavaş eskime dönemine girdikçe, kullanımdan kaldırılan pillerin sayısı katlanarak artacak ve güç pillerinin kademeli kullanımının büyümesi hızlanacaktır. China Battery Union'ın istatistiklerine göre 2020 yılına kadar hurdaya çıkarılan pil miktarı 29.50GWh veya yaklaşık 327.700 ton olacak.
Güç pil hurda tahmini
Veri kaynağı: China Battery Alliance
Bunlar arasında 2020 yılı itibari ile kademeli olarak kullanılabilecek kümülatif pil sayısı 61.86GWh'dir. % 80 kapasite zayıflatma ve% 60 kademeli kullanım tarama oranına göre 2020 yılına kadar kümülatif kademeli kullanım gücü bataryası yaklaşık 29.69GWh'dir. Kule pillerine olan talebin yaklaşık% 20,34'ü. Kademeli kullanım için 0,62 yuan / Wh'lik pil fiyatının tahminine göre, 2020'de güç pillerinin kademeli kullanımının pazar büyüklüğü yaklaşık 7,769 milyar yuan'dır.
Güç pillerinin kademeli kullanım tahmini (birim: GWh)
Veri kaynağı: China Battery Alliance
Güç pil kademeli kullanımının piyasa ölçeğinde tahmini (birim: 100 milyon yuan)
Veri kaynağı: China Battery Alliance
Bu kadar büyük bir pazar beklentisiyle karşı karşıya kalan şirketler, güç bataryası kademeli kullanım pazarını devreye aldılar.Kule Grubu'nun kademeli kullanım enerji depolama pilot projesine katılan şirketler arasında şunlar yer alıyor: Beijing Saidemei, Shanshan Kaili, BAIC New Energy ve diğer şirketler.
Tower Group'un kademeli kullanımının pilot projesine katılan işletmelerin bir kısmı
Veri kaynağı: China Battery Alliance
2. Basamaklı pillerin uygulama senaryoları dikkat çekici özelliklere sahiptir
Basamaklı pillerin uygulama senaryoları bariz özelliklere sahiptir ve ana özellikleri şunlar olmalıdır: tek modül kullanımı, kontrol edilebilir şarj ve deşarj, uygun değiştirme ve düşük enerji yoğunluğu gereksinimleri. Kule baz istasyonu enerji depolaması, bu özelliğin iyi bir düzenlemesidir.
İlk olarak, tek bir kule baz istasyonu için gereken yedek pil kapasitesi yaklaşık 30 KWh'dir. China Battery Alliance'ın verilerine göre, gruplama oranı% 80 hizmetten çıkarma kapasitesine ve% 60 kademe kullanımına dayanıyor. Yaklaşık 62.5KWh emekli bataryaya ihtiyacı var, bu da kabaca yeni bir enerji aracı güç bataryasının kapasitesine eşdeğer. Bu nedenle, aynı yeni enerji aracından emekliye ayrılan güç bataryası, kule baz istasyonunun ihtiyaçlarını karşılamak için tekli veya çoklu modüllere dönüştürülebilir, böylece emekli bataryanın zayıf tutarlılığının dezavantajından etkili bir şekilde kaçınılır.
Aynı zamanda merdivende akü modülleri kullanmanın avantajı, sorunlu akünün her an değiştirilebilmesidir. Shanshan Kaili'nin kule baz istasyonu projesine pilotluk yaparken verdiği plan, modüler bir pil modülü oluşturmak için 16 kademeli pil hücresi kullanmaktır. Pilin bir sorunu olduğunda, doğrudan pil modülünü değiştirerek çözülebilir, bu da sistem üzerinde çok fazla etkiye neden olmaz.
İkincisi, kule baz istasyonu, batarya tepki hızına ihtiyaç duyar ve bataryanın günlük şarj ve deşarj hızı yüksek değildir ve batarya yüksek voltaj ve yüksek akım ile şarj ve deşarj olmayacak, böylece şarj işlemi sırasında bataryanın kademeli kullanımı azalacaktır. Bir patlama kazası olasılığı. Örneğin: Harbin Shuiyun Longtan No. 2 İstasyonun bekleme güç durumu pilotu, 23A yükle; Gansu Jiuquan 404 Doğu Yeni Enerji Baz İstasyonu'nun yeni enerji durumu pilotu, 40A yükle.
Ayrıca kule baz istasyonu, batarya sisteminin yüksek enerji yoğunluğunu gerektirmez ve batarya modüllerinin özellikle sıkı bir şekilde yerleştirilmesine gerek yoktur. Şarj etme ve boşaltma sürecinde pilin aşırı ısınmasını etkili bir şekilde önleyebilir. Baz istasyonunun izleme sistemi ile birleştirildiğinde, baz istasyonu pilinin şarj ve deşarj durumunu etkin bir şekilde anlayabilir ve şarj etme ve boşaltma işlemi sırasında pilin güvenliğini sağlayabilir.
Çevrim ömrü açısından bakıldığında, dördüncü tip şebeke çalışma koşulu durumunda (en kötü çalışma koşulu), batarya 5 yılda 276 kez çevrilir. Kademeli kullanım bataryası 5 yıllık kullanımı tam olarak karşılar.
Kule baz istasyonunun, kademeli güç pilleri kullanılırken tek modül kullanımı, kontrol edilebilir şarj ve deşarj, uygun değiştirme ve düşük enerji yoğunluğu gereksinimlerine sahip olduğu, bu da kademeli kullanım pilinin tutarlılığını, kararlılığını, güvenliğini ve çevrim ömrünü etkin bir şekilde ortadan kaldırdığı görülebilir. Dezavantajları ve baz istasyonu pillerine olan büyük talep açısından, güç pillerinin kademeli kullanımının ana alanı haline gelecektir. Aslında, yukarıda bahsedilen özelliklere sahip olduğu sürece, sadece kule baz istasyonunun uygulama alanı değildir, pillerin kademeli kullanımı daha büyük bir uygulama alanına sahiptir. Örneğin: ekspres lojistik elektrikli araçların veya elektrikli bisiklet pillerinin merkezi olarak şarj edilmesi ve boşaltılması alanı.
3. Güç pillerinin kademeli kullanımının geliştirilmesi için hala standart yardım gerekiyor
Güç pillerinin kullanımının standart yardım gerektirmesi önerilmektedir. Aslında, katmanlı kuruluşlar, daha az pil geri dönüşüm kanalı, daha az katmanlı kullanım verileri, emekli pillerin yetersiz tutarlılığı ve pil paketlerinin sökülmesinde güçlük gibi sorunlarla karşı karşıyadır. İlgili standartların getirilmesi, bu sorunların işletmeler üzerindeki etkisini etkin bir şekilde azaltacak ve böylece işletmelerin kademeli kullanımının geri dönüşüm verimliliğini artıracaktır. 2017 yılında, kademeli kullanım pazarının düzenlenmesi yolunda sağlam bir adım atan "Otomobil Güç Aküsü Geri Dönüşümü ve Atık Enerji Testi" ve "Motorlu Taşıtlar için Güç Aküsü Ürün Özellikleri ve Boyutları" ile ilgili ulusal standartlar yayınlanmıştır. Ayrıca yazma veya gözden geçirme sürecinde "Echelon Kullanımı için Teknik Gereklilikler" ve "Paketleme ve Taşıma Şartnameleri" gibi birçok gereksinim bulunmaktadır.
Hazırlanan veya gözden geçirilen standartların listesi
Veri kaynağı: China Battery Alliance
İlgili devlet daireleri tarafından yönetilen ulusal standartlara ek olarak, Iron Tower Group, ilgili kurumsal standartların çıkarılmasında da başı çekiyor.Pekin Saidemei, Shanshan Kaili ve diğer kademeli kullanım şirketleri de buna katılıyor. Bu kurumsal standartlar başarılı bir şekilde ilan edilirse, güç pil kademeli kullanım endüstrisi için referans noktası haline gelecek ve böylece endüstrinin düzenli gelişimini teşvik edecek.
Kaynak: China Battery Alliance
