Yerli olarak üretilen araba şimdi çabalıyor! Sadece 200.000 otonom Alpha sat, birinci sınıfa kıyasla içinde otur
Çin ekonomisinin sürekli gelişimi ve insanların harcama gücünün sürekli iyileştirilmesiyle, yüksek alan talebi olan birçok tüketici, hedef modellerini SUV'lardan daha profesyonel MPV'lere geçirdi. Bu MPV patlaması vururken, yerli markalar da MPV pazarında çaba sarf ettiler. GM8'in aşağıdaki resmi değiştirilmiş sürümü, GACın karşılaştırmalı İnternet ünlüsü MPV Elfa tarafından geliştirilen lüks bir MPV'dir.
Bu GM8 özel baskısının görünümünden, abartılı zarf, sıradan versiyona kıyasla büyük bir yıkıcı olan alışılmadık bir mizaç yaratıyor. Ön yüz, her şeyden önce, çok aura olan devasa bir ağ şeklindedir.Elfa'nın Mona Lisa versiyonu da bu tasarımı kullanır, ancak GM8, üstten bile daha iyi, daha kalın bir dikey krom kaplama ile donatılmıştır. Elfa'nın versiyonu daha heybetli. Diğer açılardan farlar hala bir matris LED lamba grubu kullanıyor ve gündüz yanan farların ışık çubuğu, normal versiyondan çok da farklı olmayan far grubu içinde gizli.
Ayrıca gövdenin yan tarafının detaylarına uygun ayarlamalar yaptı, asma tavanı değiştirdi ve sağ yeni çevre, gövdenin ağırlık merkezini uygun şekilde alçaltır.Gümüş dekorasyon kapının altında eşleşecek şekilde kullanılır, bu daha kalın ve genel olarak lüks hissini vurgular. Yan kapıların altındaki trim şeritleri aracın arkasına kadar uzanıyor ve arkadaki çift egzoz egzozuyla entegre edildi.Çok tutarlı görünüyor ve diğer modifiye edilmiş MPV otomobil parçaları şehir tarzına sahip değil. Kuyruk kutusunun üst kısmına bir spoyler eklendi ve arka lambalar, bugün hala çok popüler bir tasarım olan seri üretim versiyonunda geçiş tipi arka lamba tasarımını kullanmaya devam ediyor.
Merkezi kontrolün iç tasarımı, modelin normal versiyonu ile aynıdır.Orijinal tasarım tek başına çok atmosferiktir. Büyük yatay dikdörtgen merkezi kontrol ekranı orta konsolda çok dikkat çekicidir.Vites kolu popüler bir elektronik dişli olmasa da. Çubuk, ancak şekli çok geniş, tutuş harika ve pozisyon çok kolay.
İkinci sıradaki alan şarap kırmızısı bir iç mekanla donatılabilir. Aynı zamanda, koltuklar da hedeflenen yükseltmelerden geçti, yerini yeni bir dizi havacılık sınıfı koltuk aldı ve arka sırada geniş bir LCD ekran eşleştirildi ve tavan, yıldızlı gökyüzü tavan tasarımını benimsedi. Favori lüks dekorasyon, bu modifikasyon seti, bu GM8, Elfa ile karşılaştırmak için yeterli güce sahip.
Güçte parlak bir nokta yok, yine de GS8 ile aynı 2.0T motorla donatılmıştır, maksimum 148kW güce ve Aisin 6AT şanzımana uyan 320N · m tepe torkuna sahiptir. Bu güç parametreleri, önceki seri üretim versiyonundan değişmemiş gibi görünüyor ve yeni bir şey yok, ancak sonuçta, bir MPV için, güvenilirlik ve pürüzsüzlük tüketicilerin ilk talepleridir.
Bu arabanın fiyatı sadece 200.000'in biraz üzerinde olmasına rağmen, başlangıçta GL8'i kaybetmeyen bir kaplamaya sahip olduğu söylenebilir. Böyle bir güncellemeden sonra Alfa ile kıyaslanabilecek görkemli bir ivme ve lüks iç mekana sahiptir.Gelecekte piyasaya sürülürse kesinlikle popüler bir ürün olacağına inanıyorum.
