Model 3 Çin'de üretildiyse ne yapmalıyım? Xiaopeng Başkan Yardımcısı: Çin'i Tesla'dan daha iyi anlıyoruz
(Gözlemci Net Haberleri | Pan Yuchen)
Yerli Tesla Model 3'ün pazara sunulma zamanı yaklaşırken, yükselen Çin yeni enerji aracı pazarı, şişman bir yayın balığı tarafından karıştırılıyor. Beş yıldan daha kısa bir süredir kurulan yeni yerli otomobil yapım kuvvetleri için, otomobil pazarında ve sübvansiyonlarda bir gerileme döneminde hayatta kalmaları gerekiyor, aynı zamanda onlara bakan yabancı rakiplerle de karşılaşmaları gerekiyor.Bu kış gerçekten zor.
Zor durumda, araba yapımının yeni güçleri yeni bir "PlayerUnknown's Battlegrounds" turu açtı. Yakın zamanda düzenlenen Xiaopeng Otomotiv Akıllı Teknoloji Paylaşım Günü'nde, Xiaopengin akıllı ağ oluşturma, otonom sürüş ve diğer işletmelerden sorumlu yöneticileri, Xiaopengin yukarıda belirtilen alanlardaki başarılarını ve uzun vadeli planlarını medyaya tanıttı. Otomobil şovu önceden ısıtıldı.
Xiaopeng Otomotiv Akıllı Teknoloji Paylaşım Günü
Bu yılın Temmuz ayında 2020 G3 değişim etkinliğinden etkilenen Xiaopeng Motors için, Ağustos satışları Waterloo ile yalnızca 231 araçla karşılaştı. Bununla birlikte, 2020 Xiaopeng G3'ün piyasaya sürülmesi ve teslim edilmesiyle Xiaopeng'in genel satışları Eylül ayında toparlandı. China Automotive Technology Research Center tarafından sağlanan verilere göre, bu yılın eylül ayında Xpeng Motors sigortalı sayısı bir önceki aya göre% 544 artışla 1.487'ye, bu yılın ilk üç çeyreğindeki kümülatif teslimat hacmi 12.829'a ulaştı. Weilai ve Weimar gibi rakipleriyle birlikte yerli yeni otomobil üreticilerinin öncü gücünü oluşturmaktadır.
Xiaopeng Motors Başkan Yardımcısı ve Marka Halkla İlişkiler Genel Müdürü Li Pengcheng, "Akıllı otomobiller, sektör değişimlerinin bir sonraki yolu." Şirketin kuruluşundan bu yana Xiaopeng Motors, kendisini "İnternet genlerinin akıllı üretim şirketi" olarak konumlandırdı. Xiaopeng Motors, temel algılama, konumlandırma, planlama ve karar verme algoritmaları için bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerine sahiptir.
Li Pengcheng, "Ar-Ge ekibinde küresel bir yerleşime sahibiz ve otonom sürüş, akıllı ağ bağlantısı ve AI vizyon teknolojisi araştırma ve geliştirmedeki avantajlarımıza tam anlamıyla katkıda bulunmak için Kuzey Amerika, Guangzhou, Pekin, Şangay ve diğer yerlerden üst düzey yetenekleri bir araya getirdik." Dedi.
Xiaopeng'in akıllı geliştirme sürecinde, otonom sürüş onun temel araştırma ve geliştirme işlevidir. Xiaopengin otonom sürüşten sorumlu başkan yardımcısı Wu Xinzhou, Xiaopengin seri üretilen ilk otomobili G3'ün L2.5 seviyesinde destekli sürüş işlevlerine sahip olduğunu söyledi. Önümüzdeki 2020 Xiaopeng için en önemli yıl olacak çünkü ikinci seri üretim modeli P7 resmi olarak piyasaya sürülecek ve teslim edilecek ve L3 otonom sürüş seviyesine ulaşacak.
Xiaopeng Auto Autopilot Başkan Yardımcısı Wu Xinzhou
Xiaopeng P7 ilk kez bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve orta büyüklükte bir saf elektrikli coupe olarak konumlandırıldı. Aynı zamanda yeni iç güçler arasında Tesla Model 3'e en yakın konuma sahip modeldir. Wu Xinzhou, mevcut Xiaopeng G3'ün 12 ultrasonik sensöre, 3 milimetre dalga radarına ve 5 yüksek çözünürlüklü kameraya sahip olduğunu, yeni nesil Xiaopeng P7'nin ise 14 adede kadar kameraya sahip olacağını ve yüksek hassasiyetli haritalar ve yüksek hassasiyetli konumlandırma kullanacağını söyledi. 3'ü 360 derecelik tam araç kapsama alanı sağlayacak 5 yeni yüksek hassasiyetli milimetre dalga radarı var. Ek olarak, Nvidia bilgi işlem platformu, G3'e kıyasla bilgi işlem gücünü yaklaşık 60 kat artıracak olan P7'de kullanılacak.
Xiaopeng P7, Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
Xiaopeng'in planına göre, 2020'de Xiaopeng P7'deki XPLIOT 3.0 sistemi yüksek hızlı otomatik sürüş ve 360 derece algılama işlevlerini gerçekleştirecek; 2021 yılına kadar yükseltilmiş XPILOT 3.5, park alanlarında yüksek hızlarda şerit değiştirme ve otonom park etme yeteneğine sahip olacak. Yetenek: 2023 yılına kadar XPILOT 4.0, şehir içi yol koşulları için otomatik sürüş yardım fonksiyonlarına sahip olacak; 2024 yılına kadar Xiaopeng, L4 seviyesi otomatik sürüş fonksiyonlarını gerçekleştirmeye çalışacak.
Ancak Wu Xinzhou, bunun donanımla sınırlı olduğuna da dikkat çekti. İlk üretim modeli Xiaopeng G3 sadece mevcut L2.5 destekli sürüşte kalabilir OTA ile L3'ün üzerinde yeni yetenekler elde etmek imkansızdır.
Xiaopeng teknolojiyi paylaşırken Tesla ayrıca yerli Model 3'ün fiyatını açıkladı: 355.800 yuan. Çin'de seri üretime başlamak üzere olan Model 3 ile ilgili olarak Wu Xinzhou, Tesla'nın saygın bir şirket olduğunu ancak Çin'deki yol koşullarının çeşitlendirilmiş araçlar ve "Çin tarzı" geçişler dahil çok özel olduğunu söyledi. bu nedenle Yabancı otonom sürüş programları, Çin'e indiklerinde "kabul edilemez" olacak . Xiaopeng Motors, araştırma ve geliştirmenin başlangıcında, yerelleştirilmiş özelliklere, yerli sürücülerin alışkanlıklarına ve karmaşık trafik ortamına sahip yol ortamı üzerine araştırmalar yapmış ve net ve kitlesel olarak üretilen bir Ar-Ge ritmine sahiptir.
"Çin'de park etme ve benzin durağı gibi Amerika Birleşik Devletleri'nin sahip olmadığı birçok özel sahne var. Teknolojinin gerçekten Çin pazarına odaklanabileceğini, Çin'in yerelleştirilmiş yol koşullarına ve sürüş alışkanlıklarına uyum sağlayabileceğini umuyoruz. , Çinli kullanıcılar tarafından yaygın olarak kullanılan sorunlu senaryoları çözen bir ürün sunmak için. Wu Xinzhou dedi.
Xiaopeng P7'nin önümüzdeki ay Guangzhou Otomobil Fuarı'nda iç mekanı duyuracağı ve seri üretimin Mart 2020'de gerçekleştirileceği bildirildi.
Ayrıca Xiaopeng, arabadaki akıllı kokpit deneyimini geliştirmeye devam ediyor. Xiaopeng Motorsun Intelligent Networking başkan yardımcısı Ji Yu, Eylül ayı sonu itibariyle Xiaopeng G3'ün OTA aracılığıyla 55'ten fazla yeni işlev ve 1.638 işlev optimizasyonu güncellemesi eklediğini söyledi. Bir sonraki adımda Xiaopeng, araç sahiplerinin hizmet işleviyle başlayacak ve kademeli olarak ulaşım, yaşam hizmetleri, eğlence ve eğlence ve içerik bilgilerine genişleyecek.
Xiaopeng Automotive Intelligent Networking Başkan Yardımcısı Ji Yu
Bu yıl eylül ayında düzenlenen Xiaomi 9 Pro 5G konferansında Xiaopeng ve Xiaomi'nin resmi olarak bir iş birliğine vardığını belirtmekte fayda var.İleride Xiaomi 9 Pro 5G, NFC işlevi ile Xiaopeng P7'nin kapısını açabilecek. Buna ek olarak, Alibaba uygulaması ekolojisi de Xiaopeng P7 akıllı araba sisteminin inişinde başı çekecek. Gelecekte Alipay, Xiaopeng'in kapısını açma işlevini de gerçekleştirebilir.
Bu makale Observer.com'dan özel bir el yazmasıdır ve izinsiz çoğaltılamaz.
Observer.com'un araba kanalı WeChat genel hesabı "300 Lane Car Review", ID: Lane300'ü takip etmeye hoş geldiniz
