Türkiye'ye Yolculuk: Çin'de nadiren adı geçen İstanbul'da Barbarossa Parkı
Barbaros Parkı'nın tarifi ülkede nadiren görülüyor ve aslında onunla tanışmak bir tesadüftü.
İstanbul'da kaldığımız otel, yerel CONRAD Oteli, misafir odamızdan, tavandan tabana pencerelerden Boğaz'ı dışarıda görebiliyoruz.Aynı zamanda dünyanın en işlek boğazlarından biri olduğu söylenen İstanbul Boğazı da deniyor. Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan dar bir suyolu olup, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi ile birlikte Türk Boğazını (Karadeniz Boğazı olarak da bilinir) oluşturur ve Türkiye'nin Asya bölümünü Avrupa yakasından ayırır. Sol tarafta, Avrasya Köprüsü olarak da adlandırılan meşhur Boğaz Köprüsü, Boğaz'ın en dar kısmında inşa edilmiş, resmen Ekim 1973'te trafiğe açılmış ve Boğaz'ı geçen ilk köprü olmuştur. Ve Asya ve Avrupa'nın iki kıtasını birbirine bağlayan köprü.
Pencereden manzaranın sağ tarafında, zaman zaman feribotların yanaştığı bir feribot terminali gibi görünüyor. Haritayı araştırdım ve iskelenin kaldığım otele 2 kilometreden daha az uzaklıkta olduğunu gördüm Yanında bir park var: Barbaros Parkı. Neyse, yapacak bir işim yok, bu yüzden oraya gitmeyi planlıyorum.
Cep telefonu navigasyonunu kullanarak hızlıca iskeleye geldim.İstanbul'un en işlek iskelesi burası olmalı. 100 metreden kısa olan sahil aslında 4 iskeleden oluşuyor: İskelesi, Turyol, Dentur, İDO, Hatları Kadıköy vb. Feribot terminaline her dakika birkaç feribot varır ve hareket eder.Bunların çoğu boğazın her iki yakasında oturanlara rahat ulaşım sağlayan boğazlar arası kruvaziyer gemileridir ve bazıları da Boğaz gezisi kruvaziyer gemileridir.
Feribot terminalinin kapılarında, bazı seyyar satıcılar bazı yaygın yiyecek ve içecekler satıyorlar, mahallenin turistik bir cazibe merkezi olmadığını, dolayısıyla turistik hediyelik eşya satan dükkan olmadığını düşünüyor.
Taksi şoförleri düzenli bir şekilde yol kenarında durur, burada taksiye binen çok fazla yolcu yokmuş gibi hisseder.Çoğu taksinin misafirlerini beklemek için birkaç feribotun kıyıya ulaşmasını beklemesi gerekir.
Barbaros Parkı vapur iskelesinin hemen yanında ... Parktaki en büyük sembol Barbarossa Hayreddin ve adamlarının heykelleri olmalı. Barbarossa aslen 15. yüzyılda bir Türk korsandı, İstanbul'un kalesine takılıp kaldığı için yerel halk tarafından derinden sevildi ve çevredeki insanları korumak ve işgalcilere cesurca direnmek için seferlere devam etti. Ölümünden sonraki türbe, Boğaziçi Boğazı'nın Haliç'te yer almaktadır.Buradan geçen her Türk gemisi yelkenlerini indirecek ve onu onurlandıracaktır.Bu, dünya korsanları tarihinde görülmemiş bir onurdur.
Parktaki bir diğer önemli özellik, antik çağlardan modern zamanlara, ortada birkaç yüzyıla yayılan çeşitli topçuların kopyalarıdır, burası bazı silah tutkunları için iyi bir yer olmalıdır.
Boğaziçi Boğazı, eski çağlardan beri stratejik bir konum olmuştur.Geçmişte askeri stratejistler için her zaman bir savaş alanı olmuştur.Bu topçu kopyalarının boğazı korumak için kullanılan silahlar olduğu söylenmektedir.
Zamanın gelişmesiyle birlikte topçu sürekli gelişiyor, performans iyileştiriliyor ve görünüm giderek daha modern hale geliyor.
Açık bir şehir parkında, aynı anda bu kadar çok türde topçu görmek gerçekten nadirdir.
Park küçüktür ve aynı zamanda duvarları olmayan halka açık bir yerdir.Ana yol ile iskele arasında yer alır.Parkın içinden iskeleye ve iskeleden sürekli bir insan akışı vardır, ancak park özellikle temiz ve düzenli görünüyor.
Park, İstanbul Boğazı'na yakın bir otoyol ile ikiye ayrılıyor, birçok yerel balıkçılık meraklısı var. Kıyıda duran Asya kıtası, karşı tarafta açıkça görülüyor ve trajik İstanbul Kız Kulesi de uzaktan görülebiliyor.
Parktaki banklar, vatandaşların Türkiye'de bu zamanın tadını çıkarması için güzel bir dinlenme alanı sağlıyor.
