BMW M performans otomobili 14 modele çıktı, Çin'deki satışlar dört yılda yaklaşık dört kat arttı
Performans otomobillerinin bir temsilcisi olarak, BMW M markasının geliştirme geçmişinin kayda değer başka bir anı daha var: İlk kez, yepyeni orta ölçekli SAV ürün grubu M soy ağacında beliriyor.
45 yıl önce resmi olarak kurulan BMW Motorsport GmbH (BMW Motorsport GmbH), o zamandan beri BMW'nin yarış soyağacını modellerine getirerek, M'nin ayırt edici marka ruhunu şekillendirdi. Yaklaşık 20 yıl önce BMW, SUV'un Nurburgring North Ring'de tur hızını ilk kez 8 dakika içinde yapmak için performansı geliştirilmiş bir X5 kullandı. O zamandan beri BMW, M markasının ruhunu SUV'lara enjekte etme eylemine bağımlı hale geldi ve X5 M ila X6 M doğdu. O sırada iğne Ağustos 2019'a kaydırıldı. Bu sefer baş kahraman X3 M oldu. Ve X4 M.
BMW M için en uygun yer olan Ningbo International Circuit'te 27 Ağustos'ta BMW, yeni yüksek performanslı spor SUV'leri-X3 M ve X4 M'yi piyasaya sürdü. Tabii ki BMW'nin tanımına göre bu iki otomobilin konumu farklı. SAV (Sport Activity Vehicle yüksek performanslı spor hizmet aracı) ve SAC (Sport Activity Coupe all-around coupe), iki arabanın fiyat aralığı 839.900 ila 929.900 yuan. X3 M ve X4 M'nin gelişi, BMW M markasının orta ölçekli SAV ve SAC pazarlarına ilk girişini duyurdu, bu da daha büyük bir nüfus tabanı ve daha fazla kullanım senaryosu olan bir pazar segmentiyle karşı karşıya kalacakları anlamına geliyor.
Çin pazarına girdiğinden beri, BMW M markası inanılmaz bir hızla gelişiyor. 2014'ten 2018'e Çin'deki M modellerinin satışları 3,6 kat arttı.Sadece 2018'de Çin'deki M modellerinin satışları% 18, pazar payı ise% 8 arttı. BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd. Başkanı Liu Zhi'nin söylediği gibi: "M güçlü, BMW güçlü ve M, BMW'nin asıl amacını temsil ediyor."
Sayılar, Liu Zhi'nin sözleri için en iyi açıklamadır. Çin Otomobil Birliği'nin verilerine göre, bu yıl Ocak-Temmuz döneminde Çin'in otomobil pazarı satışları yıllık% 11,4'lük bir düşüşle 14.132 milyon araç oldu, ancak lüks otomobil pazarı birdenbire ortaya çıktı.Bunlardan, BMW markasının Ocak-Temmuz ayları arasındaki kümülatif satışları, bir önceki yıla göre% 16,6 artışla 400.000 aracı aştı. , Performans güçlü.
Liu Zhi, BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd. Başkanı
Güçlü pazar performansı, BMW'nin Çin pazarını derinleştirme konusundaki güvenini güçlendirdi ve ayrıca M markasını Çin'e daha fazla model sunmaya teşvik etti. BMW'nin planına göre, M markası, Chengdu Otomobil Fuarı'nın arifesinde yeni BMW M8 coupe modelini gelecekte tanıtacak.M8'in resmi olarak lansmanından sonra, Çin'deki BMW M ürün grubu 14 modele genişletilecek.
Bunlar arasında M GmbH'nin ürün gamının zirvesinde yer alan M2 ve M3 gibi sıradan modellerden tamamen farklı M-Power modelleri ile M GmbH tarafından ayarlanan M-Performance, M760Li ve Z4 M40i gibi modeller de yer alıyor. Modeller açısından, kompakt arabalardan büyük lüks arabalara ve SAV / SAC'ye kadar tam kapsama alanı elde etti.
Yeni çıkan kahramanlar X3 M ve X4 M'yi örnek olarak alın.Sıradan BMW X3 ve X4 ile karşılaştırıldığında, bunlar neredeyse yeniden inşa edilmiş iki "performans canavarı". Görünüşü benzer olsa da motoru, şanzımanı, dört çeker sistemi, şasisi, iç ve dış dekorasyonları yeniden inşa edilmiş olursa olsun, M-Power modeli benzersizdir ve görülebilmektedir.
X3 M ve X4 M'deki en heyecan verici noktalardan birini bulmak istiyorsanız, birçok kişinin cevabının yepyeni S58 serisi motor olması gerektiğine inanıyorum. S58B30 kod adlı bu motor, BMWnin en yeni nesil sıralı altı silindirli 3.0L çift turboşarjlı motorudur ve BMW tarihindeki en güçlü sıralı altı silindirli motor olarak adlandırılabilir. Temel versiyon, maksimum 480 beygir gücü, maksimum 600 N · m tork ve 4,2 saniye ila 100 kilometre hızlanma süresi üretebilir. Thunder versiyonu daha da maksimum 510 beygir gücüne yükseldi ve hızlanma süresini 100 kilometreden 4,1 saniyeye daha da yükseltti.
510 beygir gücü kavramı nedir? Bu, gücün BMW M4 GTS'yi aştığı anlamına gelir ve aynı zamanda yeni nesil M serisi altı silindirli motorların M markasının hayranlarını heyecanlandırmak için yeterli olan "500 HP Club" a resmi girişini işaret eder.
500 beygir gücünün üzerindeki gücü tekerleklere etkin bir şekilde iletmek için X3 M / X4 M, yeni bir 8 ileri M Steptronic otomatik şanzıman ile donatılmıştır.Bu şanzıman, tork konvertörü kısmını optimize etmiştir ve Vites değiştirme şokunu azaltan bağımsız bir şanzıman yağ radyatörü vardır ve ayrıca daha hızlı vites değiştirme hızı elde etmek için üç aşamalı ayarlanabilir vites değiştirme zamanlamasına sahiptir.
Yol test sürüşünde, X3 M'nin mükemmel gücü ve şasisi insanlara derin bir izlenim verdi. Ön çift bilyeli mafsal yay sönümleme çubukları, ön aks ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, mükemmel destek ve tepki hızına sahiptir ve yalnızca sıradan olsa bile direksiyon, motor ve dişli kutusu gibi çeşitli yanıt modlarına sahiptir. Yine de şehir içi yollarda mükemmel sürüş keyfi sağlayabilir. Manuel olarak açılıp kapanabilen egzoz valfi tamamen açıldıktan sonra, turbo arabanın güçlü basları ve benzersiz temperleme sesi cazibeyle doludur, bu da insanları durdurmak istemesine neden olur.
Sakinleşir ve bu X3 M'yi gözlemlerseniz, temelde sıradan X3 ile aynı çizgi oranına sahip olduğunu göreceksiniz.M departmanı tarafından değiştirildikten sonra görünüm daha agresif ve agresif. Büyük boyutlu M spor jantlar ve her iki tarafta toplam dört egzoz ile birleştirilmiş çok sayıda karbon fiber bileşenin kullanılması, insanların X3'ün normal versiyonundan farklı olduğunu görmeleri için yeterli.
İç mekân açısından, X3 M, özel M gösterge paneli, M deri direksiyon simidi (vites değiştirme kanatçıkları ve M düğmesi ile), M vites dahil olmak üzere, geleneksel aile tarzını temel alan çok sayıda özel M serisi model ekipmanı ekledi. Kol, kırmızı motor çalıştırma / durdurma düğmesi ve karbon fiber iç şerit. Merino deri, elektrikli koltuk başlığı ayarı ve parlak M logosuna sahip opsiyonel tüp spor koltuklar, şüphesiz sürüş arzusunu canlandırabilir.
Elbette, X3 M, daha geniş bir nüfus tabanı ve daha fazla kullanım senaryosu olan pazar segmentlerini hedeflediğinden, takip eden LED farlar, Harman Kardon surround ses sistemi, iDrive gibi araç deneyimini geliştirmek için akıllı teknoloji de gereklidir. İnsan-bilgisayar etkileşim sistemi ve BMW bulut bağlantısı gibi akıllı sürüş deneyimleri, performans otomobillerini günlük hayata bağlayan ve onu günlük hayata daha da yakınlaştıran anahtar gibi görünüyor. Bu nedenle, X3 ve X4 otomobil serisindeki ilk nesil M modelleri olarak, yalnızca yeni bir performans otomobili değil, aynı zamanda günlük yaşam gibi çeşitli sahnelere entegre edilen X3 M / X4 M'nin ortaya çıkışı, BMW için benzersiz çığır açan bir öneme sahip.
