Didi APP'deki mavi arabanın faturalandırma kurallarına göre: 21 Mart'tan itibaren mavi bisikletin başlangıç fiyatı 1 yuan / 30 dakikadan 1 yuan / 15 dakikaya değiştirilecek ve süre ücreti 0,5 yuan / 15 dakikaya ayarlanacak .
Yeni faturalama kurallarına göre, bir saatlik bir yolculuğun maliyeti 2,5 yuan'dır. Önceden kullanıcılar 2 yuan ödemek zorundaydı, yani saat başına maliyet eskisinden 0,5 yuan daha fazla.
Ve rakipleri ne kadar ücret alıyor? AI Finance and Economics'in sorgusuna göre, cari ofo araç ücreti 1 yuan / saat, 1 saatten azı 1 saat olarak hesaplanıyor; Mobike'nin bisiklet şarj standardı, segmentli şarj yöntemini, Mobike modellerini ve Mobike Lite2.0 modellerini 1 yarım saatte bir kullanıyor Yuan, Mobike Lite modeli her yarım saatte bir / 0.5 yuan, her gün kapak yok; Merhaba bisiklet ücreti 1 yuan / 30 dakika sabittir, 30 dakikadan az ayrıca 1 yuan ücret alınır. Paylaşılan bisikletlerin fiyat artışı tek yol mu olacak?
Xiaolan Bisiklet bir zamanlar Ofo ve Mobike'den sonra üçüncü en büyük paylaşılan bisiklet olarak biliniyordu ve aynı zamanda "binmek için en iyi paylaşılan bisiklet" olarak biliniyordu. Ancak, 2017 ortak bisiklet arızaları dalgası sırasında iflas etti. 9 Ocak 2018'de, Didi Chuxing ve Xiaolan Bicycle, bir bisiklet işi vekillik işbirliğine ulaştıklarını ve Xiaolan Bisiklet'in Didi tarafından ev sahipliği yapacağını duyurdu. İade edilecek depozito da bisiklet kuponlarına ve seyahat kuponlarına dönüştürüldü.Şu anda Didi APP ile küçük mavi bir bisiklete binmek mümkün.
- SON -
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi: