Volkswagen 2025 stratejik planında, otonom sürüş, saf elektrikli araçların yanı sıra çok önemli bir parçadır ve bu tür araştırma ve geliştirme aşamalıdır, bu nedenle birçok yeni araba zaten yarı otonom sürüş sistemleriyle donatılmıştır. Volkswagenin en son karavanı Arteon en iyisidir. nın bir örneği.
Hediyeler vermek, araba alımlarında indirimlerin keyfini çıkarmak ve iphone7 kazanma şansı elde etmek için sıcak kış
Amaç modeli
İsim
Cep telefonu
Kent
reklâm
Halka açık hediye
Pek çok yeni araba halihazırda yarı otonom sürüş sistemleriyle donatılmıştır, Volkswagen'in en son çalışan arabası Arteon bunun en iyi örneğidir.
2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda lanse edilen yeni karavan Arteon, sadece oldukça hareketli bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda iç donanımı da yeni otomobilin en önemli özelliği. Güvenlik ekipmanı bölümünde, Arteon, ACC otomatik araç takip sistemi, yan destek sistemi (Side Assist), şerit destek sistemi (Lane Assist) ve park yardım sistemi (Park Assist) dahil olmak üzere yeni bir ikinci nesil acil yardım sistemi ile donatılmıştır. Bu sistemlerin kombinasyonu, sürücü aracı kontrol etme yeteneğini kaybettiğinde otomatik olarak yolun kenarında durabilir.
İkinci nesil acil durum destek sistemi, sürüş davranışını algılamak için araçta birden fazla sensör kullanır Gaz pedalı, fren ve direksiyon simidi uzun bir süre çalıştırılmazsa, sistem çalışmaya başlayacaktır. İlk olarak, araç sürücüyü sesler, gösterge paneli uyarıları ve direksiyon simidi freni titreşimleriyle uyandıracak; hala hareket yoksa, araç otomatik olarak çift sarı ışıkları yakacak ve yavaşça omuza doğru park edecektir.Bu sırada, park yardım sistemi ve yanal destek Sistem ve diğer işlevler, çevredeki araçlara çarpmayı önlemeye yardımcı olacaktır.
Arteon, sürüş sırasında aracı kontrol etme yeteneğini yitirdiğinde otomatik olarak yolun kenarında durabilen yeni bir ikinci nesil acil durum yardım sistemi ile donatılmıştır.
Lüks markaların öncüsüne meydan okuyun
Passat olarak MQB şasisi üzerine inşa edilen Arteon, daha sportif bir görünüme sahip.Su deposu kapağından uzanan iki krom kaplı trim şeridi, yeni otomobile daha geniş bir görsel deneyim getirmek için LED farlara uzanıyor. Görünüşte pencere çerçevesiz spor otomobil tasarımıyla birleşen geniş alanlı kaput tasarımı, sportif özelliklerini açıkça gösterir.
Volkswagen, Arteon otomobilinin 5 kişi yüklü olsa bile konforlu bir sürüş yapabileceğini vurguladı. Buna ek olarak, 563 litreye kadar bagaj bölmesi ile birleştirilmiş geniş alanlı hatchback sensör tipi bagaj kapağı, 5 kişilik kısa yolculuklar için malzemeleri kolayca taşıyabilir.Daha fazla alana ihtiyaç duyulursa, arka koltuk eğilebilir. Şu anda 1.557 litre bagaj alanına sahip olabilirsiniz. Konfor kısmı, 12,3 inç sanal kokpit ve hareketlerle kontrol edilebilen merkezi eğlence sistemi yeni arabada taşınacak.
Yeni araca 12,3 inç sanal kokpit ve jestlerle kontrol edilebilen merkezi eğlence sistemi kurulacak.
Taiwan Flowserve şu anda aktif olarak Arteon'u orijinal fabrikadan Tayvan'a sokmaya çalışıyor. Ancak, bu ikinci nesil acil yardım sistemi tedarikçinin üretim kapasitesiyle sınırlıdır ve şu an için diğer Volkswagen modelleriyle donatılamaz, ancak gelecekte takviye edilebilirse, kesin. Volkswagen'in arabalarının güvenliği başka bir düzeyde iyileştirilebilir.