Ford Turio Euro business class versiyonu 265.800 rekabetçi fiyatla listelenmiştir.
Büyük otomobil firmaları, SUV savaşı nedeniyle ayrılmaz bir şekilde mücadele ettiklerinde ticari araç pazarının segmentini unutmayacaklar, pasta küçük olsa da yine de yenilebilir. Volkswagen, geçtiğimiz ay Metaway Discovery Edition'ı piyasaya sürdü ve hala Çin'de satışta ... Bu hareket, Volkswagen'in Metaway'in bu kadar eski bir üyesi olduğunu unutmamak için piyasaya sürmeye çalıştığı olabilir, sonuçta iç piyasa artık daha çok kullanılıyor. Birçok ticari araç Buick GL8 ve Nissan Guishi gibi görünüyor.
23 Temmuz'da Ford ticari araçları da hedef aldı.JMC Ford Turio 2.0T otomatik business class versiyonu 265.800 yuan kılavuz fiyatla resmi olarak piyasaya sürüldü. Mevcut otomobil gereksinimlerinin sürekli iyileştirilmesiyle ilgili olarak, yeni Turio Euro otomobilinin konfigürasyonu çok geliştirildi; geniş arka koltuk ekranı, ortam ışığı, elektrikli yan sürgülü kapı, masif ahşap zemin ve diğer lüks konfigürasyonların mevcut üst düzey tüketici kalabalığı için olduğuna inanılıyor. Hala belli bir temyiz olduğunu söyledi.
Ford'un Turio 2.0T business class versiyonunun görünüşünde herhangi bir ayarlama yok, hala uzun bir kutu gibi ve hiç de güzel değil.Kişisel tercihlerime göre, bu arabanın gerçekten güzel olmadığını düşünüyorum. ! GL8 kadar iyi değil mi? Ama elbette bu tarzdan hoşlanan insanlar var, bu yüzden turp ve lahana sevgileri var.
Bununla birlikte, yeni Turioo arabasının konfigürasyonu çok geliştirildi.Kokpit hala 7 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ve dört kollu çok işlevli bir direksiyon simidi. Bununla birlikte, ikinci sıraya 10 yönlü elektrikli ayarlanabilir lüks koltuklar, fırçalanmış metal pedallar, ayak atmosfer lambaları ve arka sıradaki elektrikli katlanır ekranlar ekleniyor ve kabin hala masif ahşap döşeme ile lüks. Bu seviye aynı anda artıyor mu? Yukarı mı? Yeni araba ayrıca yan sürgülü kapılar ve sürgülü pencereler ve ikinci koltuk sırası 180 ° döndürme işlevi ile donatılabilir.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 203 beygir gücünde 2.0T benzinli motorla ve 300 N · m tepe torkuyla donatılmaya devam edecek.Şanzıman sistemi 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek. Güç için söylemeye gerek yok, böyle bir ticari aracın gücü kesinlikle fena değil.
Toureo'yu görmek bana geçen ay 555.800 adet olan Volkswagen Metroway'i hatırlattı.Dürüst olmak gerekirse, 266 adetlik sınırlı sürümü olmasaydı, seri üretilip satılsaydı nasıl olurdu diye gerçekten endişeliydim. . GL8'in en yüksek fiyatı sadece 450.000, Nissan VIP yaklaşık 470.000 ve Mercedes-Benz V-Serisi 489.000'den başlıyor; ancak klasik versiyon olarak bilinen Volkswagen, birçok ticari aracın fiyatı olan 555.800 adet satıyor. Bundan gerçekten daha iyi! Diğer ticari araçların fiyatları gerçekten çok altında!
Bu kez Ford Turio Euro business class versiyonu 265.800 fiyatla geliyor.Görünüm yüksek olmasa da konfigürasyon her açıdan lüks kabul ediliyor, belki Turio Euro gerçekten iş araçları alanında daha sağlam durabilir.
