Chenghua dönemindeki uluslararası bir ticaret anlaşmazlığından bahsetmişken, hadi Ming Hanedanlığı'ndaki kolları hakkında konuşalım
Bir yalvarma
Chenghua'nın 14. yılının (MS 1478) ilk ayında, Siam Krallığı'nın (şimdiki Tayland) heyeti, Pekin'e yapılan haraçtan sonra Hongfu Tapınağı'nın resmi refakatçisi tarafından gönderildi. Büyük Kanal boyunca dönerken ve Nanjing Longjiang İstasyonunda dururken, görev aniden güneye gitmeyi bıraktı, ancak Nanjing Şehrine girmek istedi.
Bu hareket Honghu Tapınağı'nı şaşırttı. Misyonun Çin'e dönüş güzergahı uzun zaman önce Ayin Bakanlığı tarafından belirlendi. Nanjing'den sonra Guangzhou'ya bir dizi kara ve su taşımacılığı gerekiyordu. Guangdong Baş Sekreterliği tarafından son bir ziyafet düzenlendi. Alay ülkeyi başarıyla terk edebilir ve Siam'a dönebilir Şimdi Nanjing dışında ne yapıyorsunuz?
Siyam heyeti birkaç gün boyunca ısrar ettikten sonra ayrılmadı.Bu, her zaman iyi huylu olan Hongyu Tapınağı yetkililerini kızdırdı ve göreve kibirli olmak yerine yola çıkma emri verdi.
Siyam elçileri engel olamadılar, zaten ödemesi yapılmış ancak anlaşıldığı gibi ödenmemiş bir ipek dokuma işlemini talep etmek için şehre girmekte ısrar ettiklerini söylediler.
Elçinin açıkça konuşmaya cesaret edememesinin nedeni, tüm işlem sürecinin aslında "Daming Yasası" nın birçok yerinde yasadışı olmasıydı.
Hongyu Tapınağı yetkilileri bir an önce göreve gitmek için çok fazla umursamadılar, Nanjing'i koruyan imparatorluk subayı Zhu Yi'ye gönderilecek olan görevin ipek dokumasına bir dilekçe gönderilebilirdi.
Bundan bahsetmişken, bu ticaret anlaşmazlığı büyük bir vaka değil ve Nanjing'deki en yüksek seviyeyi korkutmaktan uzak. Ancak bu büyük bir mesele olsa da, bir şeyleri çözme verimliliği çok daha yüksektir.
Kısa süre sonra Nanjing yerel yamen aracı Zhou Zhang ve diğerlerini mahkemeye verdi. Beklenmedik bir şekilde, Zhou Zhang da diğer aracılar tarafından dolandırıldığını iddia ederek adaletsizlik diye bağırdı.Sadece bir kuruş kazanmakla kalmadı, Siam'ı alarak dövüldü. Şikayet.
Zhou Zhang'ın elindeki işlemler ve işlemlerle ilgili sözleşmelerin tamamı delillerle dolu. Resmi soruşturma davanın ortasında bir dava haline geldi. Yapışkan çubuk insanları yönlendirdi ve art arda 17 kişiyi tanıdı. Ancak o zaman tüm dava net bir şekilde sorgulandı. Chu, açıkça.
Özel durum
Olaylar, Chenghua'nın vaka gerçekleşmeden iki yıl önce olan 12. yılından itibaren başlamalıdır.
O sırada, Siam Kralı, Daming'e haraç ödemeleri için elçi Naying Pemiya ve Kun Luqun'u atadı, ancak görev için de şanslıydı. Aniden denizde bir kasırga ile karşılaştı ve gemi kırıldı. Bu şekilde yüzdü ve yüzdü ve neyse ki Ağustos ayı başlarında Leizhou'ya geldi.
Leizhou yerel sağlık istasyonu, bir geminin sınıra girdiğini tespit etti. Siyam misyonu olduğunu sorguladıktan sonra, imha edilen haraç nesnelerini kurtarmalarına yardım ederken, insanları Guangdong Sansiyamen ve nöbetçi hadımla iletişime geçmeye gönderdiler.
Yıl sonunda, Üç Tümen ve Guangdong muhafız haremağası tarafından atanan yetkililer, görevin haraç maddelerinin stokunu almak, mühürlemek ve haraç ödemeye devam etmek için Leizhou'ya geldi, işe yaramaz ve çürümüş olanlar ortadan kaldırılmalıdır. Toplam 350'den fazla Sumu kuyruğu çürümüş ve 20'den fazla fildişi tam olarak kesilmiş ve her zamanki gibi yakılması gerekiyordu.
Bakan aynı fikirde değildi, çünkü Siyam Kralı Daming'e gelmeden önce Çin'den dokunmuş ipek brokar satın almak için göreve özel olarak birkaç yüz gümüş gümüş vermişti, ancak gümüş, kralın görevini tamamlamak için bir kasırga sırasında denize battı. Biliyorsun, yol boyunca fazladan haraç takas etmelisin.
Elçilerin mahcubiyeti altında başka yollara da başvurabilirler, nöbetçi haremağaları isteklerini kabul ettiler ve tahrip edilen hemat ve fildişi göreve iade ettiler.
Böylece görev, gemi kiralamaya başladı ve Leizhou'dan Guangzhou'ya doğru yola çıktı. Guangzhou'dayken, misyon aracılar Li De ve Jian Yu'yu aradı ve onlara değersiz haraç Sumu ve fildişi satış için Nanjing'e nakletmeleri için emanet etti ve ardından göreve bir gümüş ons verdi.
Siyam misyonu Li ve Jian'a neden bu kadar güveniyordu? Elçi Naying Bimeya'nın Çinli olduğu ortaya çıktı. Asıl soyadı Du idi ve Fujian'da doğdu.Ortodoksluğun son yıllarında tuz satarken rüzgar ve dalgalarda denizde sürüklendi.Siam'a vardığında Siam'da iyi muamele gördü. Fanwen adını aldı ve karışık izler. Birkaç yıl sonra memur olarak atandı ve daha sonra Daming'e haraç ödemek için elçi olarak görev yaptı.
Aracı Li ve Jian da Fujianese'dir ve Naiying Bimeiya'ya aşinadırlar.Bu tür bir bağlantıyla, misyon ve aracı bir konsinye anlaşması imzaladıklarında daha rahat olacaklar.
Chenghua'nın on üçüncü yılının Ağustos ayında, Siyam heyeti, Nanjing Xiaguan'a durmak için geldi.Jian Yu ve Li De, daha önce elçi Naying Bimeya'ya satılan iki parça hematoksilen ve fildişi gümüşü verdi. Daha sonra elçi Li De 160 taeleler verdi ve dönüş yolculuğunda teslim edilen saten dokumasını ona emanet etti.
Li De ve Jian Yu başlangıçta Nanjing'de fildişi ve Su Mu satıyorlardı ve Nanjing ekonomik aracıları birçok yönden işin içindeydi ve hepsi ipek için haraç satma misyonunu anlamıştı.
Li De ipek siparişi verirken, Zhou Zhen, Shi Yanzhang, Zhou Zhang ve diğerleri, özel olarak arkadaşlar edinmek ve ipek dokumaya bakmak için elçilere gitti.
Bunların arasında, Zhou Zhang, 129 kuyruk dokuma için bir sözleşme aldı, ancak diğer aracılar Shi Cong ve Tian Kuankeng tarafından kabul edildi. Sadece 29 külçe depozito aldılar ve sonraki 100 taş, bu ikisi tarafından kaçırıldı. Bunu istemek doğal olarak kirlendi.
Chenghua'nın on dördüncü yılının ilk ayında, Siyam misyonu Nanjing'e geri döndü.Zhou Zhen ve diğerleri sözleşmenin ipek ve sateninin sadece yarısını teslim ettiler, ancak Zhou Zhang iade etmedi. Böylelikle Siyam elçileri elbette endişeliydi ve onları ikna etmek için şehre gitmek istediler, bu başlangıçtı.
Davanın sorgulanmasının ardından Siyam heyetinin, misyonun ipek ve gümüş paralarını iade edip, ilgili aracıları cezalandırmasının ardından ülkeye geri döndüğü ortaya çıktı.
"Daming Yasası" na göre, yabancılarla ticaret yapmak ve yasa dışı ipek dokumalar için sözleşme yapmak bir yana, şahısların özel gemi kurması kesinlikle yasaktır.Bu nedenle, bu dava resmi olarak "Nanjing Ekonomik Özel ve Fanshi Dokuması Yasak İpek Örneği" olarak da anılmaktadır. ".
Öyleyse, yabancı elçiler haraç öderse, yerel halkla iş yapmak ve Da Ming ipeği gibi bazı özel ürünler satın almak doğru olmaz mıydı?
Tabii ki, sadece yasal kanallar aracılığıyla alınıp satılması gerekiyor, bu da haraç ticaretini modern özelliklerle açıklamak zorunda.
Haraç Ticareti
"Haraç Ticareti" nedir?
Ming Hanedanlığı'nın kurulmasından sonra, Ming Hanedanlığı'nın atası İmparator Zhu Yuanzhang, Zhang Shicheng, Fang Guozhen ve diğer artık kuvvetler nedeniyle denizaşırı geri çekildi.Aynı zamanda, Japon korsanlar sahil boyunca yaygındı ve deniz güvensizdi.
Ancak Song ve Yuan hanedanlarından beri denizaşırı ticaret gelişti ve denizi tamamen yasaklamak imkansız, Yangyang hanedanının da tüm ulusların hanedana gelmesine ihtiyacı var, bu nedenle resmi kontrol altında bir "haraç ticareti" ortaya çıktı.
Ming Hanedanlığı'na haraç öderken, çeşitli ülkeler büyük miktarda mal taşıdılar ve Ming Hanedanlığı ile mal alışverişinde bulundular. Bu ticaret türü haraç ticareti idi.
Hongwu ve Yongle'den sonra, Ming Hanedanı'nın haraç zamanı, haraç rotası ve haraç veren ülkelerin çeşitli gereksinimleri temelde tamamlandı. Kuzey Kore gibi, Ming Hanedanlığı da onların Liaodong'dan, yılda bir haraç olarak girmelerini istedi; Ryukyu iki yıl, bir haraç, en fazla 150 kişi, Fujian'a girdi; Siam, Java, vb. Üç yıl, bir haraç, Guangdong girer; Japonya On yıl boyunca bir haraç, iki yüzden fazla kişi, ülkeye Zhejiang, Ningbo'dan girdi.
Aynı zamanda, görevin kimliğini doğrulamak ve deniz tüccarlarının haraç elçisi olarak poz vermesini önlemek için Ming hanedanı, haraç vermenin kanıtı olarak çeşitli haraç ülkelerine özel olarak yayınladı.
Anketler anketler ve numara kitaplarına bölünmüştür.Her ülke anketinde iki yüz kanal ve dört numara kitabı vardır.
Örnek olarak Siyam ülkesini ele alalım: Siyam kelimesinin yüz izi ve iki sayı kitabı vardır; Luo kelimesinin yüz izi ve iki sayı kitabı vardır. Bunların arasında, Siam'ın yüz kelimesi ve Siam ve Luo'nun bir kitabı toplanmak üzere iç hükümete gönderilir. Yüz kelimelik Luo kelimesi ve Siyam sayı kitabının bir kopyası, toplanmak üzere Siyam Krallığı'na gönderildi. Sonunda, karşılaştırma için Guangdong Baş Sekreteri tarafından toplanan Luo sayı kitabının bir kopyası kaldı. Ming Hanedanlığı yuan'ı her değiştirdiğinde, bu anketler ve sayı kitaplarının değiştirilmesi gerekiyordu.
Bu nedenle, resmi sürece uygun olarak, Siyam misyonu haraç vermek isterse, öncelikle Siyam karakterlerini ve bir hesap kitabını birleştirmesi ve Guangzhou'dan inmesi gerekir. Daming, denizaşırı haraç gemilerinin yönetiminde uzmanlaşmış Shibosi Yamen ile iletişime geçecek ve Guangdong ile işbirliği yapacak. Üç bölüm (Baş Sekreter, Savcılık Bölümü ve Du Bölümü) yetkilileri görevlendirdi ve Baş Sekreter tarafından tutulan Luo sayı defterini karşılaştırdı ve yalnızca gümrüklere haraç ödemeleri için gümrüğe girmelerine izin verdi.
Misyonlar tarafından getirilen haraçlara gelince, genellikle şehir gemi departmanından sorumlu nöbetçi hadım ve üç bölümün görevlileri malları ve malları birlikte denetler ve ardından gemiyi geçici depolama için mühürler.Görev ve haraç sayısı önce başkente gönderilir. Bildirilen numarayı aldıktan sonra, Görgü Kuralları Bakanlığı yetkilileri atayacak ve Hane Halkı Bakanlığı yetkilileri ve Denetleme Yuan ile birlikte memurların haraçların Pekin'e taşınmasını denetlemesi ve bunları depoda saklamasını sağlayacak.
Normal haraçlara ek olarak, misyon genellikle "özel mallar" ile birlikte gelir. Mallar, haraç ile aynı olabilir, ancak haraç kapsamında değildirler. Ticaret için kullanılırlar. Görev için gerçek motivasyon budur.
Özel mallarla ilgili olarak, Zhengde Hanedanlığı'ndan önce Ming hükümeti, üç memur tarafından kontrol edilen haraç ile aynı süreci uyguluyordu ve yetkililer satın alma için parayı verdiler ve ardından kargoya ve diğer depolara birlikte gönderildiler. Jingtai'den önce hükümetin verdiği para genellikle piyasa değerinden daha fazlaydı, uzun bir süre sonra kaçınılmaz olarak mali bir yük haline gelecekti.Sonunda İmparator Jingtai, kural haline gelen piyasa fiyatından satın alma emri verdi.
Misyonun özel mallarının resmi olarak satın alınmasından sonra, resmi tüketime ek olarak, bir kısmı resmi maaş şeklinde takas edilir ve nihayet özel dolaşıma girer.
Dahası, Ming Hanedanlığı hükümeti, misyonun Çin malları satın almak isterse Pekin Huitong Pavyonu'na sahip olması gerektiğini şart koştu. Huitong Pavilion, Görgü Kuralları Bakanlığına bağlıdır ve yabancı elçilerin kabul, konaklama ve işlemlerinden sorumludur.
İmparatorluk mahkemesinden ödül verildikten sonra, Görgü Kuralları Bakanlığı, misyonun Huitong Pavyonunda üç ila beş gün boyunca açılmasına izin verecek. Bu süre zarfında, alışveriş yapanlar ve yayalar, pavyona mal getirebilir ve misyonla "anlaşma" yapabilir, ancak bunlar gibi yasaklı eşyaları satmalarına izin verilmez. Önceki makalede yer alan siyah sarı ve mor sabun büyük saten at.
Bu resmi bir fiyattan satın alma yöntemi aynı zamanda yurtiçi emtia işlemlerini de sıkı bir şekilde sınırlandırmaktadır.Aslında, hükümet denizaşırı ticareti tamamen tekelleştirmektedir ve bu açıkça ekonomik kalkınma yasasına uymamaktadır.
Sonuç olarak, kıyı bölgelerinde, özellikle Fujian ve Guangdong'da, özel haneler genellikle gizlice denizaşırı kaçakçılık işine girerler ve defalarca yasaklanırlar. Haraç misyonları limana yaklaşmadan önce bile, kaçakçıların haraç için limana girmeden önce kürek çekip önceden ticaret yapmasını beklerken, açık deniz Aojiao'da askıya alınırlardı.
Önceki makalede, Siyam misyonu indikten sonra, taşıdığı tüm haraç ve özel eşyaların üç şirket tarafından incelenmesi ve mühürlenmesi gerekiyordu, ancak hükümet tarafından kullanılamaz olduğuna karar verilen bazı eşyaların imha edilmesi gerekiyordu, ancak misyon bunun için yalvardı. Görev uzaklaştı. Bir de Jamaika işinde, onları kendi adlarına satan ve ipek dokumayla ilgilenen komisyoncular var.
Sadece bu değil, bazı haraç misyonları özel malları sürüklenme ve kaçakçılık yoluyla iç bölgelere bile getirdi ve daha sonra kuzey-güney mal dağıtımının merkezi Nanjing'den geçtiklerinde Jamaika ile özel olarak ekonomik işlemler yaptılar. Bunlar aslında Ming hükümeti tarafından yasaklanmıştır.
Ancak, özel sektörden denizaşırı ticaret için büyük bir talep var ve yasak kaçınılmaz ... Bazı sahil güvenlik güçleri de kaçakçılık karı saflarına yoğun bir şekilde katılmış, hatta şehir ve denizcilik departmanından sorumlu hadım, kaçak malları ve emanet edilen dostları gizlice gizlemiştir. Resmi ticaret özel olarak satıldı Deniz ticaretine özel katılım nasıl yasaklanabilir?
Chenghua döneminde Ming Hanedanlığı tüm dünyada barışa kavuştu ve denizaşırı ülkelerde sık sık alışverişler oldu. Zenginlik kibir ve lükse yol açtı. Ming Hanedanı'nın sosyal atmosferi de sadeliğin öncülünden lüksün lüksüne dönüştü. İster özel evler ister asil soylular, lüks mallara olan talep büyük ölçüde arttı. Sonuç olarak, her türden "yerel mal alma ve alma" vakaları nadir değildir ve okyanus ticareti, kademeli olarak resmi görevden özel sektöre kaymaya başlamıştır.
Bunun ışığında, Hongzhi'den sonra, imparatorluk hükümeti haraç elçilerinin özel mallarına "işaret etme" politikasını benimsemeye başladı, yani haraç dışındaki mallar sadece vergilendirilir ve memur fiyatı tahsil etmez. Normalde vergilendirilen mallar anakaraya girebilir ve Ücretsiz özel işlemler.
Haraç ticaretinin kontrolünü serbest bırakan hükümetti. Büyük denizcilik döneminin gelişiyle birlikte, bazı denizaşırı özel işadamları, Guangdong Xiangshanao'da (Macau) park etmiş bazı Batılı özel işadamları ve yerel yönetim gibi Ming Hanedanlığı, Zhengde ve Jiajing yıllarına da girdiler. Üzerlerine vergiler konulduktan sonra, metaların dolaşım ve ticaret için piyasaya girmesine izin verilir.
Bu değişiklikler şüphesiz haraç ticaretinin hızla çözülmesini etkiledi. Longqing'in ilk yılında, imparatorluk mahkemesi resmen deniz yasağını açtı ve tüccarların denize gitmesine izin verdi. Bu, yalnızca haraç ticaretinin sona erdiğini duyurmakla kalmadı, aynı zamanda Çin'in son Ming Hanedanlığı'ndaki haraç ticaretinin sonunu da işaret etti ve büyük bir okyanus ticaretine yatırım yaptı. , Dünya ile bağlantılıdır.
