Jiazi tekrar toplandı, Hongqi marka stratejisinin lansmanı için geri sayım başladı
1958 yazıydı. Pekin'in merkez ekseni, Yasak Şehir'in 1405 yılında Ming Hanedanlığı İmparatoru Yongle Zhu Di tarafından inşa edilmesinden bu yana en büyük inşaat faaliyetini başlattı. Sekiz ay sonra, Büyük Halk Salonu tamamlandı. "Büyük Halk Salonuna girmek sizi aniden saygılı ve ciddi yapar, sanki okyanusa bir damla su düşmüş gibi, küçük su damlasını ve okyanusun sınırsız ihtişamını hissediyor." Bu, Bay Bing Xin buraya ilk kez geldi. .
Su damlacıkları ve deniz, vidalar ve sosyalist yapılar üzerine diyalektik düşünce, daha yeni özgürleşen ve benzeri görülmemiş bir şekilde birleşen insanların kafasında sıklıkla görülür. Bireysel ruhun kollektif terk edilmesi, tam da bu şekilde, o çağda birbiri ardına mucize yaratmıştır. Aynı yıl, Pekin'den 1032 kilometre uzaktaki Changchun'da, Hongqi de parlak bir şekilde aydınlatılmış bir laboratuvarda ve rafine bir üretim hattında tüm hızıyla kuruldu.
Bir yıl sonra, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 10. yıl dönümü anısına düzenlenen askeri geçit töreninde, Kızıl Bayraklı araba büyük bir ülkenin ihtişamı ve Çin ulusunun karakteri ile yüklendi. Tiananmen Kapısı'ndan çıktı ve Büyük Halk Salonu'nun önünden geçti. Bu onların ilkiydi. Karşılaşma. 8 Ocak 2018'de Great Hall of the People'da China FAW Hongqi'nin marka stratejisi resmi olarak açıklanacak. Yijiazi'nin geriye bakışı, "Hongqi" ve "Great Hall of the People", zamanı ve mekanı yeniden kucaklayacak ...
Hongqi Yolu'nda altmış yıllık rüzgar ve yağmur
Ağustos 1958'de, merkezi hükümet, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun onuncu yıldönümünü kutlamak için yerli üretim lüks arabaları kullanmaya hevesliydi ve FAW'ye yerli üretim lüks otomobiller üretme görevi verdi. FAW çalışanları, Jilin Teknoloji Üniversitesi'nden ödünç aldıkları 1955 Chrysler lüks otomobili model olarak aldılar ve Çin ulusal özelliklerine göre iyileştirmeler yaptıktan sonra elle lüks bir araba yaptılar.
5 testten sonra, Hongqi sedanının nihai prototipi resmi olarak CA72 olarak numaralandırıldı ve Cumhuriyet'te bir numaraya sahip ilk gerçek Hongqi lüks sedan sorunsuz bir şekilde indi. Bir yıl içinde Hongqi sıfırdan başladı, zekice başladı ve küçük bir zafer kazanmadı. Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 10'uncu yıl dönümünde Kızıl Bayraklı otomobil, "incelendiği" anda popüler oldu, yurtiçi ve yurtdışında popüler oldu.Leipzig sergisinden Fas sergisine, Şam sergisine Kızıl Bayrak, gittiği her yerde alkışladı ve övdü.
FAW General Factory'de doğan Hongqi arabaları, doğduklarından beri ağır bir siyasi ceket giydi. Önümüzdeki yirmi yıl içinde, kırmızı bayrak birbiri ardına siyasi görevi tamamladı.Çeşitli hareketlerde büyük değişikliklerin yaşandığı çağda bile, kırmızı bayrak hala dik duruyor.
Kızıl bayrak, adını 1959'daki "Doğu rüzgarı savaş davullarını uçuruyor ve kimden korkan kızıl bayrak dalgalanıyor" sloganından almıştır. Küresel otomobil üretimi tarihinde, başka hiçbir arabanın kırmızı bayrak olarak bu kadar derinden damgalanmamış olmasından korkuyorum. Kutsal ve karşı konulamaz bir siyasi misyon gibidir ve bilmeden Çin'in bağımsız markalarının gelişiminin bir totem ve sembolü haline gelmiştir. Sıradan insanların hayatına hiç girmemiş gibi görünüyor, ancak her sıradan Çinli ile tarif edilemez bir ilişkisi var gibi görünüyor.
Kırmızı bayraklı araba, geçit töreninde defalarca yağmaladığında, bir tür ulusal duygu, bir tür kırmızı bayrak ruhu ve kendiliğinden bir özgüven taşıyordu. "Zuo Zhuan" bir söze sahiptir: "Ülkenin en önemli meselesi ordunun fedakarlığında yatmaktadır." Ordu ile fedakarlık yapıldığında, askeri geçit töreninin Yeni Çin'in kuruluşundan sonraki en önemli kodların en önemlisi olduğu söylenebilir. Burada bir inceleme aracı olarak kırmızı bayrak, neredeyse tüm Cumhuriyet'in askeri geçit törenine girmiş ve yeri doldurulamaz bir tarihi dipnot haline gelmiştir.
Hongqi Motors, altmış yıllık değişimin ardından, zamanın selinde iniş çıkışlar yaşadı. Hongqi, ulusal endüstrinin zirvesi bayrağını taşırken, aynı zamanda pazara liderlik etme güvenini de omuzlayacak. Hongqi, altmış yıldır orijinal niyetini unutmadı ve hala zanaatkarlık ruhunun mirası üzerinde ısrar ediyor. Bu, Hongqi markasının ruhudur. Hongqi, tam da bu ısrardan dolayı Çin halkının kalbinde sağlam durdu ve Hongqi'yi Çin halkının kafasında gururlu bir Çin otomobil markası.
"Kalpten" yelken açmayı hayal et
Kırmızı bayrağın büyümesi her zaman zamanın kaderi ile yakından bağlantılı gibi görünüyor ve yıllar içinde ayrılmaz bir şekilde ileriye taşınıyor. Yeni bir üretim gücü inşa etme misyonu altında, değişen zamanların sürekli olarak pazarı canlandırdığı bir dönemde, geçen kırmızı bayrak da yeniden doğmuş yeni bir yaşam ve dönüşümü başlatacak. Çin tarzı yüksek kaliteli bir araba yapmak daha sonra Hongqi'nin hedefi haline geldi. Bu amaçla, Hongqi resmi olarak pazar odaklı bir yola girdi.
Kırmızı bayrak piyasaya çıktığında yapmaları gereken ilk şey dış dünyaya seslenmek. Önceleri sessiz ve sessizce büyüyen kızıl bayrak, pazara kendi sesini vermek istiyordu ve sağır edici olacaktı. Birkaç gün içinde China FAW, Hongqi'nin yeni görünümünü gösteren yeni bir tasarım dili, stil konsepti ve gelecekte yeni ürün dizisi dahil olmak üzere Hongqi markasının gelecekteki geliştirme stratejisini yayınlayacak.
Yüzlerce katılımcının katıldığı bu etkinliğin ölçeğinin emsalsiz olduğu anlaşılıyor.Gerçek bir endüstri festivali ... Hayatın her kesiminden ünlüler kırmızı bayrağa tezahürat yapmak için konferansa katılacak.
Sınır ötesi şirketlerden birçok üst düzey yönetici ilk kez bir araya geldi. Bazıları Çin'deki en iyi İnternet şirketleri ve bazıları ülkedeki en iyi e-ticaret platformları. Pil alanındaki liderler ve paylaşılan arabaların öncüleri, gelişleri Hongqi marka stratejisine yeni bir boyut katıyor. Gizemli bir renk.
Ayrıca Lang Ping, Jin Dong, Huang Doudou ve Li Yundi dahil olmak üzere spor, film ve televizyon, sanat ve kültürden pek çok ünlü de yer alacak. Bu Hongqi marka stratejisi konferansının, Hongqi'nin kalkınma tarihinde önemli bir kilometre taşı olacağı söylenmelidir.
21 Eylül akşamı, Hongqi H7, Phoenix'in yeniden doğuşunu ima eden Pekin Phoenix Medya Merkezi'nde resmen listelendi. Bu kez Hongqi'nin bir marka elçisi var ve siyasi pelerinini çıkarıyor ve bulutlardan dünyaya yelken açıyor; bu sefer Hongqi Red Pavilion'u kapattı ve piyasaya daha insan dostu bir 4S mağazası getirdi; bu sefer Hongqi defalarca konuşarak dış dünyanın "Cumhuriyetin en büyük oğlunu" duymasına izin verdi "sesi.
Korna çaldı ve rüya yeniden yelken açtı. Bu konferanstan sonra Hongqi yepyeni ve daha pazar odaklı bir markayı tanıtacak. China FAWnın 60 yıllık otomobil üretimi deneyimi, güçlü marka desteği, uzun vadeli teknik rezervleri ve grubun onlarca yıllık sıkı çalışma çabaları ile bağımsız üst düzey sektöre öncülük eden bu kırmızı bayrağın kesinlikle yeniden yükseleceğine inanıyorum. Flutter.
