Elektronik gözün bu 5 ayrıntısı yükseltiliyor! 12 puanın yeterli olup olmadığını bilmiyorum.
İstatistiklere göre, Çin'in otomobil sahipliği 310 milyonu aştı ve büyüme trendi hiç de düşmek anlamına gelmiyor. Bu rezervler arasında, sıkışık kentsel alanlar en yüksek oranı oluşturmaktadır. Bu nedenle, Çin trafiği, dünyadaki trafik koşullarını yönetmesi en zor olanıdır.
Bu nedenle, akıllı teknolojinin gelişmesiyle birlikte, yol ihlallerini daha verimli bir şekilde denetlemek için elektronik sondalara giderek daha fazla yüksek istihbarat teknolojileri uygulanmaya başlandı.
Bu yılın başından bu yana "elektronik göze" beş yeni teknoloji daha eklendi.Sektör teknolojisi bazı büyük şehirlerde tamamen popüler hale geldi ve bu yıl sonundan önce tamamlanması bekleniyor. Dolayısıyla ileride trafik yönetmeliğinin bu 5 küçük detayı, görevlerimizi de yerine getirmeliyiz, aksi takdirde 12 puan düşmek için yeterli olmayabilir!
1. Ücretsiz bir yaya algılama sistemi ekleyin
Yolu geçen bir yaya ile karşılaştıklarında, bazı araç sahipleri hızı düşürdükten sonra yavaş yavaş yayaya yaklaşacaklar ki bu çok tehlikeli. Yaşlılar yaşlandıkça fiziksel tepkileri azalacak ve yolu geçmek doğal olarak daha yavaş olacaktır. Bu fenomene yanıt olarak, elektronik göz, araç ile yaya arasındaki mesafeyi tespit etmek için elektronik bir sonda kullanan "saygısız bir yaya algılama" işlevi ekledi Standart 50 metre uzaklıktadır ve 50 metreden fazla fotoğraf çekilip cezalandırılabilir.
Bu fonksiyon resmi olarak Guangdong Pearl Nehri Deltası'nda ve diğer bölgelerde başlatılmıştır.Sürüş sırasında kaba yayalarla karşılaşırsanız, üç puan düşülür ve 200 yuan para cezasına çarptırılırsınız.
2. Mesafe algılama işlevini artırın
Otomobillerin artmasıyla arkadan çarpışmaların artmasıyla birlikte Çin'in ulaşım departmanı, arkadan çarpışmaları önlemek için elektronik gözler arasındaki mesafeyi yakalama fonksiyonunu ekledi! Bu işlev çok güçlüdür, iki araba arasındaki mesafeyi başka yardımcı aletler olmadan otomatik olarak algılayabilir. Ancak, bu tür bir elektronik göz genellikle yüksek hızda daha çok kullanılır, eğer yüksek hızda mesafe 100 metreden az ise fotoğrafı çekilir ve duruma göre 200 yuan para cezasına çarptırılabilir!
Ancak çay kardeşinin daha çok merak ettiği şey, bu işlevin trafik sıkışıklığıyla karşılaşıldığında yol koşullarına bağlı olarak "koşulları nasıl rahatlatacağını" bilip bilmeyeceğidir?
3. Düdük algılama işlevini artırın
Bu şaşırtıcı, elektronik gözün "görebilmekten" "dinlemeye" geçmesi yavaş yavaş değişti.
Kornaların yasak olduğu bazı kentsel alanlarda, "dinleyebilen" bu tür akıllı sondalar yavaş yavaş ortaya çıkacaktır. Ajans aracılığıyla yerleşik gürültü monitörüne bağlı olarak çekimi tetikleyebilir.Film çekildikten sonra puan ve para cezalarını düşürecektir. Bu yüzden gelecekte, ıslığın açıkça yasak olduğu yerlerden geçerken ellerinizi ve duygularınızı kontrol etmelisiniz!
Dört, şerit yakalama işleviyle sürmeyin
Bu inceleme aslında geçmişte benzerdi, ancak nispeten gevşekti.
Mevcut düzenlemeler, belirlenen şeritlerde gitmeyen bazı orta ve büyük kamyonların davranışına odaklanmaktadır. Sadece kamerayı kontrol etmekle kalmayacak, trafik polisi de rastgele kontroller yapacak ve bulunduktan sonra 3 puan düşürme ve 200 yuan para cezası ile karşı karşıya kalacaklar.
Bu işlev nispeten gereklidir, çünkü geçmişte birçok büyük kamyon, kendi iç hacimlerine bağlı olarak öngörülen şeritlerde gitmiyordu ve göreceli politika yönetimi nispeten küçüktü ve bu da diğer araçlar üzerinde kolayca etkiye neden olabilirdi. . Elbette bu arabaların istediklerini yapabileceği anlamına gelmiyor, yoğunluk arttıkça arabaların muayene yoğunluğu da arttı.
5. Büyük dönüşlerin ve küçük dönüşlerin algılama işlevini artırın
Sözde "büyük viraj ve küçük dönüş", bir kavşakta sola döndüğünüzde, kavşağın ortasına geldiğinizde aniden sola döndüğünüz anlamına gelir; hatta bazı araç sahipleri hız için düz şeritten koşar ve sonra merkeze vardıklarında Aniden çapraz olarak sola dönüşe sokuldu. Bu davranış çok tehlikelidir ve devlet bunu kesinlikle yasaklar. Ancak, daha önce bu davranış için izleme cihazı yoktu ve şimdi elektronik göz tam donanımlı. Ve bu davranış için puanların düşülmesinin de oldukça ciddi olduğu unutulmamalıdır.Bazı şehirler sadece üç puan, hatta bazı şehirler doğrudan 5 puan düşebilir!
