2016'nın en değerli yeni koleksiyonlarının yıl sonu envanteri
Yılın bu zamanında herkes her tür şeyle meşgul, tüm yıl boyunca her türlü deneyimi özetleyerek, gelecek yıl için planlar yapmak da dahil olmak üzere tüm yıl boyunca olan büyük ve küçük şeyleri gözden geçiriyor. Davranış aynı. Daha önce ne yaptığımızı görmeli ve ilerleme kaydetmeden önce deneyimlerimizi özetlemeliyiz.
2016'da otomobil endüstrisinde çağrıştıran şeyler ne oldu, bir sonraki adım, gözden geçirmek için profesörün ayak izlerini takip etmektir.
Zirvede yaşayan "lider"
Bugün bu saatte "Tesla" markasına aşina olmayacaksınız. Pek çok kişi bunun otomotiv endüstrisinde "Apple telefon" olduğunu söylüyor. Her yıl yeni iPhone'un piyasaya sürülmesinden sonra çok büyük olacak. Cep telefonu üreticileri, tasarımı ve işlevi dahil olmak üzere taklit etmek için yarışıyor.
Tesla da aynıdır. Ortaya çıkışı bir elektrikli araç dalgasına yol açmıştır. Ortaya çıkışı çeşitli yüksek teknoloji konfigürasyonlarını beraberinde getirmiştir.Diğer üreticiler de lansmanlarını hızlandırarak yüksek teknoloji konfigürasyonlarının penetrasyon oranını dolaylı olarak arttırmıştır. S'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, üreticiler taklit etmek için yarışıyorlar.
2 Temmuz 2016'da MODEL X 75D, Çin'deki rezervasyonlara resmi olarak açıldı.Kapı tasarımı onun en önemli özelliğidir. Martı kanadı tasarımı onu göz alıcı hale getirebilir.Tüm kapılar elektrikle açılabilir, bu çok havalı ve aracın performansı Söylemeye gerek yok, bu Tesla'nın temizlik becerileri.
Tesla hakkında konuşurken, "otonom sürüş" demeliyiz. TV ve internette "Tesla otopilot kazası" nı tartışan pek çok kişi görebiliriz. Birçok kişi kazanın nedenini aracın kendisine bağlayacaktır, ancak profesör Son tahlilde sürücünün sorunu olduğunu düşünüyorum. Sürücüler, sürüş yardım sistemlerine çok fazla güvenmemeli, sadece sürücünün üzerindeki yükü azaltabilirler ve son söz, istikrarlı bir şekilde sürmek.
Teknik Dairenin karşı saldırısı
Araba güvenliği söz konusu olduğunda, Volvo markası kesinlikle herkesin zihninde görünecek Profesörün zihninde, "güvenlik" etiketinin yanı sıra, Volvo'da lüks, niş, teknoloji, zevk vb. Var.
2015 yılında, Volvo'nun en son aile tarzı tasarım öğelerini XC90'da gördük. 2016 yılının Eylül ayında, Volvo S90'ın ithal versiyonunu gördük. Aynı yılın Aralık ayında, yerel olarak üretilen Volvo S90 uzun dingil mesafeli versiyonu 369.800 ila 551.800 RMB fiyatla çıktı. Rehber fiyatı büyük bir sürpriz.
S90'ın uzun dingil mesafeli versiyonu ACC adaptif cruise, CitySafety şehir güvenliği sistemi, PilotAssist otomatik sürüş yardımı, LKA şerit takip asistanı, LED farlar, panoramik sunroof ile donatıldığı için fiyat neden büyük bir sürpriz, kim düşük konfigürasyon demeye cüret ediyor? Dilenci bir versiyondu ve Volvo memnuniyetsizliğini dile getirdi.
Aslında Volvo için Çin pazarı çok önemli ama çaresiz ... Alman BBA'sı Çin halkının kalbinde yüksek bir konuma sahip ve yüksek bir tanınırlığa sahip.Volvo, Çin otomobil pazarında pay almak istiyorsa güç, samimiyet ve strateji vazgeçilmezdir. az.
Strateji çok başarılı, tek ihtiyacın olan yüz
2016'da hangi lüks markanın en yüksek anma oranına sahip olduğunu söylemek istiyorsanız, bu Mercedes-Benz olmalıdır.22 Ağustos 2016'da, 436-499.800 yuan kılavuz fiyatla yerel olarak üretilen Mercedes-Benz E sınıfı uzun dingil açıklığı versiyonu resmi olarak piyasaya sürüldü. Bu fiyat basitçe açıklanıyor. refah.
İç tasarım, S-Serisi'nin lüksünü miras alır.Gösterge panelindeki iki süper büyük ekran, lüks iç malzemeler ve mükemmel işçilik, kısacası, tam olarak S-Serisi gibidir.Mercedes-Benz ile ilgili en akıllıca şey budur. , Yepyeni tasarımı önce S-sınıfına koyun, bir kıyaslama yapın ve ardından kademeli olarak alt sınıf modellere indirin, tüketiciler hepsinin psikolojik ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılayan S-sınıfına yaklaştıklarını hissedecekler.
Bu sadece S-Serisi, E-Serisi ve C-Serisi için değil, aynı zamanda Viano modelinin ikame ürünü olan Mercedes-Benz V-Serisi için de geçerlidir.Araç arabası imajından tamamen kopar. Genel tarz daha lüks ve moderndir ve tüm merkezi kontrol alanı kullanılır. Mercedes-Benz'in en son tasarım öğeleri, Mercedes-Benz'in aldığı yolun biraz Audi'ye benzediğini düşünüyor musunuz bilmiyorum.
Hislerinizi gösterirken tasarımınızı gösterin
Profesörün kalbinde yankılanan bir ilan var, "Tüm ciplere JEEP denmiyor" JEEP markasının ruhu kopyalanamıyor. Benzer şekilde JEEP'in tasarımı da kopyalanamıyor, 28 Mayıs 2016 , Yerli Freeman, JEEP hayalinizi kolayca gerçekleştirecek olan 141.800 yuan kılavuz fiyatıyla Çin'de resmi olarak listelenmiştir.
Freeman'ın en çekici kısmı retro tasarımıdır. Çeşitli kaslı çizgiler, basit ve kare şeklini oluşturur.Retro unsurlar, yuvarlak farlar, X şeklindeki arka lambalar ve yedi delikli ağ gibi birçok yerde kullanılır. , Tasarımcı onu bir moda tutkunu yapmak için çok fazla düşünce ve çaba harcadı.
Pazar yönelimi sürekli değişiyor Tüketici grupları gençleşiyor ve gençleşiyor ve daha genç tasarımlar pazar tarafından giderek daha fazla tanınıyor. Kişiselleştirme iyi bir şey olsa da başarılı olmayabilir. JEEP'in bunu yapmak için sağlam bir temeli var. Profesör, tasarım söz konusu olduğunda böylesine başına buyruk bir araba hoşuna gidiyor.
Bilim kurgu nedir, sana söyleyecek
Öyle bir marka var ki size otomobille uçağı uçuruyormuş hissi yaşatıyor, bize teknolojinin ne anlama geldiğini anlatıyor, yani Peugeot. 16 Kasım 2016'da yeni Dongfeng Peugeot 4008, çarpıcı görünümü ve iç teknolojisi ile resmi olarak piyasaya sürüldü.Bu, profesörün kapsamlı bir değerlendirmesidir.
Yeni 4008'in ilk bakışta Star Wars'taki bir robotu andırıyor.Aslan gözü farları ve ikonik aslan pençesi arka lambaları çok güzel.Ön yüzü çok şiddetli.Arabanın genel tasarımı çok hassas. Tasarım gerçekten eşsiz.
Yeni 4008'in en önemli özelliği, size bir uçak kabini hissi veren kokpit tasarımıdır. Kucaklayan tasarımı sayesinde, gösterge paneli, düğmeler, vites kolu ve klima çıkışı, tıpkı arabanın tamamı gibi, sürücü koltuğunda ortalanır. Hepsi sürücüye hizmet ediyor. Trafik sıkışıklığında her gün böyle bir araba sürerken bu eşsiz iç mekanın keyfini sessizce yaşayabilmek harika bir şey.
