2019 Bahar Şenliği sırasında boğazın her iki yakasına fazla mesai uçuşları onaylandı.Doğu Havayolları ve Xiamen Havayolları geçen yıl onaylanmadı ve bu yıl onaylandı
Metin | Havacılık Dairesi
Tayvan'ın sivil havacılık otoritesi, 10 Ocak akşamı boğazın her iki yakasındaki fazla mesai uçuşlarının 2019 Bahar Şenliği sırasında teyit edileceğini belirtti. Anakara ve Tayvan'dan toplam 11 havayolu 528 fazla mesai uçuşu için başvuruda bulundu.
Bundan önce 26 Aralık 2018'de Boğazların her iki tarafındaki sivil havacılık yetkilileri, aynı zamanda, tekrarlanan yazılı ve telefon görüşmelerinden sonra, fazla mesai çalışmalarını ve 2019'daki Bahar Şenliği için özel düzenlemeleri onayladıklarını açıkladılar. Her iki taraf da, boğazlar arası havayollarının 22 Ocak - 19 Şubat 2019 Bahar Festivali sırasında fazla mesai ayarlayabileceği konusunda hemfikir.
Boğazlar arası hava taşımacılığının gerçek durumu dikkate alındığında, anakaradaki bazı yoğun havalimanlarının maksimum limiti vardır: Pekin 10 uçuşu, Pudong 168 uçuşu, Guangzhou 12 uçuşu, Shenzhen 23 uçuşu ve Hangzhou 43 uçuşu; Şangay Hongqiao Havaalanı ve Taipei Songshan Havaalanı, Bahar Festivali sırasında bunları düzenlemeyecek. Boğazın her iki tarafında fazla mesai.
İki taraf, Tayvan Boğazı'nın her iki yakasındaki tüm havayollarının Tayvan Boğazı boyunca Bahar Şenliği için 600'den fazla fazla mesai düzenlemesi önermesini sağlamak için her türlü çabayı göstermeyi ve 10 Ocak 2019'a kadar iletişim planına göre onayı tamamlamayı kabul etti.
Tayvan sivil havacılık otoritesi, 10 Ocak akşamı, sürekli boğazlar arası iletişimin ardından, her iki tarafın havacılık otoritelerinin Bahar Şenliği sırasında fazla mesai uçuşları için genel planı onayladığını ve iki taraf, Bahar Şenliği sırasında fazla mesai uçuşlarının 22 Ocak - 19 Şubat 2019 tarihleri arasında kabul edildiğini belirtti. Şu anda, havayolları Bahar Şenliği sırasında boğazın her iki yakasına fazla mesai uçuşları için başvuruda bulundu.Tayvan, toplam 528 fazla mesai uçuşu için 109 uçuşlu 3 Tayvanlı havayolunun ve 8419 uçuşlu anakara havayolunun olduğunu doğruladı.
EVA Hava
2019 yılında 3 Tayvanlı havayolu toplam 109 uçuş için başvurdu ve 8 ana kara havayolu 419 uçuş için başvurdu. Bunların arasında Şangay (Pudong), Pekin, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou ve diğer en yoğun 5 havalimanı uygulama ve gerçek doğrulamayı sınırladı. Sayılar farklı.
Spesifik onay durumu:
Shanghai Pudong Havaalanı, her biri 168 uçuşla sınırlıdır ve bu uçuş, anakara havayollarının 168 uçuşunu ve Tayvan havayollarının 70 uçuşunu doğrulamaktadır;
Hangzhou Xiaoshan Havaalanı, her biri 43 uçuşla sınırlıdır ve anakaralar için 42 uçuş ve Tayvanlılar için 0 uçuş gerçekte doğrulanmıştır;
Shenzhen Bao'an Havaalanı her biri 23 uçuşla sınırlıdır ve anakara için 15 uçuş ve Tayvanlılar için 12 uçuş gerçekte doğrulanmıştır;
Guangzhou Baiyun Havaalanı, her biri 12 sınıfla sınırlıdır ve aslında anakara Çince için 11 sınıf ve Tayvanlı için 12 sınıf;
Pekin Başkent Havaalanı, her biri 10 uçuşla sınırlıdır ve anakara için 8 uçuş ve Tayvanlılar için 5 uçuş gerçekte doğrulanmıştır.
Air China ve China Airlines
2018 Bahar Şenliği sırasında boğazlar arası uçuşların fazla mesai çalışmalarında bir "kaza" meydana geldi ve China Eastern Airlines ve Xiamen Airlines'ın fazla mesai başvuruları Tayvan tarafından onaylanmadı.
Olayın nedeni 4 Ocak 2018'de anakaranın M503 güney-kuzey rotasını güneydoğu sahili üzerinden açması ve W121, W122 ve W123'e dört rotayı bağlamasıydı.Çin Doğu Havayolları, Xiamen Havayolları, Dragon Havayolları ve Hong Kong Havayolları bu rotayı uçmak için kullandı. Tayvan tarafı bu durumdan memnun değildi ve boğazın iki yakasının pazarlık etmesi gerektiğini söyleyerek anakaranın uçuşları askıya almasını talep etti. O sırada anakara, M503 rotasının kurulması ve etkinleştirilmesinin "tamamen anakaranın sivil havacılık alanının yönetimi olduğu ve Tayvan ile iletişim kurmaya gerek olmadığı" şeklinde yanıt verdi. Ancak, anakara yine de Tayvan'ı bilgilendirdi.
Daha sonra, Tayvan sivil havacılık otoritesi, Çin Doğu Havayolları ve Xiamen Havayolları tarafından Bahar Şenliği sırasında fazla mesai uçuşları için yapılan başvuruların onaylanmasını erteledi.Son iki havayolu, 50.000'den fazla yolcuyu etkileyen 176 uçuş (China Eastern Airlines 106 ve Xiamen Airlines 70) için fazla mesai başvurularının iptal edildiğini duyurmak zorunda kaldı. .
2018 Bahar Şenliği sırasında boğazın her iki yakasında fazla mesai için başvuran havayolları arasında 3 Tayvanlı havayolu (China Airlines, EVA Air, Mandarin Airlines) ve 8 anakara havayolları (China Southern Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Juneyao Airlines, Spring Airlines) , Air China, China Eastern Airlines, Xiamen Airlines), aralarında China Eastern Airlines ve Xiamen Airlines, Tayvan'ın onayı olmadan planlarını iptal etti.
Tayvan Anakara İşleri Komisyonu'nun müdür yardımcısı ve sözcüsü Qiu Chuizheng, 27 Aralık 2018'de Çin Doğu Havayolları ve Xiamen Havayolları'nın 2019 Bahar Şenliği sırasında her iki tarafında fazla mesai çalışması sorunuyla ilgili olarak, 27 Aralık 2018'de Tayvan'ın, boğazın her iki tarafındaki sivil havacılık otoriteleriyle iletişim kurduktan sonra 2019 Bahar Festivali sırasında Çin Doğu Havayolları ve Xiamen Havayolları'nın fazla mesai çalışmalarını kabul edeceğini belirtti. Makine uygulaması.
Editör: Xu Xiangying
