"Autocar" baş editörü, ilk otomobil-Çin'in yeni enerji aracı geliştirmesinden bahsediyor
"Önümüzdeki 5 yıl içinde otomobil endüstrisinin değişim ve gelişimi, yaklaşık 100 yıllık gelişimi geride bırakacaktır." Bu cümle, adını almak istemeyen ünlü bir otomobil tasarımcısından 6 ay önce duyduğum bir şeydi. Bu cümlenin anlamı da tasarlayacağım yeni ürüne ivme kazandırmaktır.
Bununla birlikte, kamuoyunda pek çok kez benzer sözler duydum.Benzer kelimeleri söyleyenlerin çoğu sektörde tanınmış kişilerdir. Gerçek şu ki, otomobil endüstrisinin elektrifikasyonu, otomasyonu ve zekası, bilim ve teknolojinin gelişmesiyle yıldan yıla hızlı bir gelişme gösteriyor.
Değişiklikler genellikle iyi ve kötü taraflar getirir, ancak yalnızca değişim fırsatlar getirebilir. Otomobil endüstrisinde büyük bir ülke olan Çin için, değişiklikler onlar için daha fazla fırsat getiriyor. Çin'deki otomobil endüstrisi uygulayıcılarının çoğu, ürünlerini yurt dışına ve dünyaya ulaştırmak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyor.
Tamamen "insanların gözlerini patlatan" bir çalışma yaratabilirler. Bu şirketlerin batarya teknolojisi, otonom sürüş, internet arabaları vb. Gibi belirli alanlarda araştırma ve geliştirmeye odaklandığını düşünün, dünyanın her yerindeki tüketiciler böyle bir ürüne karşı ne yaparlar? Sebep?
Peki bu gerçek olabilir mi? Bildiğim kadarıyla, bazı Çinli otomobil şirketleri şu anda elektrikli araçlar konusunda derinlemesine araştırma ve geliştirme çalışmaları yapıyor ve elektrikli araç teknolojisi ile yurt dışına çıkmak istiyorlar. Çin'in yerel yakıt arzı garanti edilmediğinden ve kirlilik büyük şehirlerde giderek daha ciddi bir sorun haline geldiğinden, düşük enerji tüketimi, yüksek verimlilik ve neredeyse sıfır emisyonlu yeni bir enerji aracı için artan bir talep var.
Beş yıl önce, Çin'de yeni enerji araçlarında öncü bir şirket olan Çin'in Chengdu kentinde bir otomobil üreticisi tarafından düzenlenen bir değişim zirvesine katılmaya davet edildim.
Şu ana kadar elektrikli araç projeleri hala Ar-Ge aşamasında olmasına rağmen, aslında dünyadaki hiçbir ülke saf elektrikli araçların ana akımına ulaşmadı, hatta saf elektrikli araçları destekleyen çoğu ülke bile alıcılara cömert sübvansiyonlar sağlıyor. .
Ama ben şahsen bu makaleyi bir elektrikli otomobil sahibi olarak yazıyorum - karım ve ben günlük hayatımızda Renault'dan bir Zoe ile seyahat ediyoruz, ancak yine de şunu söyleyeceğim ki, elektrikli arabaların hiçbir düzeyde Yaygın. Bu arabanın seyir menzili çok kısa ve temel şarj ekipmanı da çok eksik Bu iki sorun sadece İngiltere ve Çin'de değil, dünyanın her yerinde.
Çin'in kendi geliştirdiği elektrikli araçların hepsi gerçekleri abartma sorunuyla karşı karşıyadır ve bu onların büyümelerine gerçekten yardımcı olmayacak ve ister dünya pazarında ister yerel yerel pazarda kendi markalarının etkisini artırmalarına yardımcı olmayacaktır.
Dünyanın ana akım elektrikli araçları yaklaşık 450 kilometre seyir menziline sahipken ve en yükseği yaklaşık 480 kilometre olduğunda, ürününüzün 1.000 kilometre seyir menziline ulaşabileceğini iddia ediyorsunuz. Bu mümkün olsa da, batarya paketinin hacmi, boyutu ve ağırlığı o zaman farklı olacaktır. Birkaç kez yaygın elektrikli araçlar. Uluslararası pazara girmek istiyorsanız, dürüst ve güvenilir olmak ve görevinizde bir şeyler yapmak Çinli otomobil üreticileri için çok önemli bir görevdir.
Tabii ki, akıllı Çin insanlarına ve verimli Çin beyinlerine büyük bir güven duyuyorum.Dünyadaki hiçbir ülkenin pil teknolojisini geliştirmede kısa sürede Çin'i geçemeyeceğine inanıyorum. Tarih boyunca, Çin otomotiv endüstrisinde bir lider haline gelebilir.Şimdi bunu üretim ve Ar-Ge alanında yaptılar.Yüksek kaliteli ürünleri muhafaza etme ve maliyetleri kontrol etme açısından kimse Çin'i yakalayamaz. Yakın gelecekte, Çin üretimi olacaktır. Çin'in yaratılışı bir zaman meselesidir.
Çin yerel pazarı aynı zamanda Çin ürünlerinin yurtdışına ve dünyaya gitmesi için kilit noktadır Kendi ülkenizdeki insanlar kendi markalı arabalarını kullanmak istemez Başkalarından arabanızı satın almalarını nasıl istersiniz?
"Dünyanın en zeki beyinleri" zamanı geldi, kendinizi haklı çıkarmak için mümkün olan her şeyi yapmaya başladığınız andır.
