Bu arabayı 24 yaşında satın almak kariyerinin yükselişte olduğu anlamına gelir. Passat LaCrosse'un yüzü yok
24 yaşında, bu yaşta ne yapıyordun?
Aylık maaş ne kadara ulaştı? Bir yılda ne kadar para yatırılabilir?
Bunların hepsi çok pratik sorular.Bazıları zaten 24 yaşında evliler ve karşılaştıkları sorumluluklar ve baskılar daha da büyük 24 yaşında ne tür bir araba kullanıyorsunuz? Bazı insanlar her gün otobüsten ve metrodan şikayet ediyor, bazılarının yaklaşık 100.000 değerinde bir scooter'ı var, ancak durumu iyi aileleri olanlar bundan bahsetmiyor. 24 yaşında bu arabayı satın almak, işletmenin yükselen bir dönemde olduğunu ve Passat LaCrosse'de olmadığını gösteriyor. yüz.
24 yaşında bir üniversite mezunu için neredeyse 3 yıldır çalışıyor. Bu dönem aynı zamanda kariyerinin yükselen dönemidir. Şu anda bir araba alırken, aslında dikkate alınması gereken daha çok şey var ve çoğu zaman yüzün içinde yatıyor Birincisi, 250.000 civarında bir bütçeyle, yüzleşmek için ne tür bir araba satın alabilirim?
250.000 civarında bir bütçe ile Passat, Magotan, Accord, Lacrosse, Camry isteğe göre seçilebilir, orta-yüksek modeller satın alabilirsiniz ve daha fazla yüz istiyorsanız, hatta lüks otomobillerin fiyatı ile BBA yönünde gitmeniz gerekir. Aşağı inerken, giriş seviyesi lüks otomobil fiyatları, ana akım B segmenti otomobil fiyatları ile örtüşüyor, bu nedenle lüks arabaların daha fazla yüzü var.
Audi A3, bu şu anda en popüler giriş seviyesi lüks otomobil.Hatchback versiyonları ve sedan versiyonları var.Fiyat aralığı 188.000 ile 258.000 arasında.Ayrıca yaklaşık 30.000 pazar indirimi var.Lüks arabalar demeliyim. Gittikçe daha sivil hale geliyor.Elbette bu fiyata Audi A3 gerçek Audi olmayabilir. En azından Audinin Quattro'sunda dört çeker sistemi yok, bu yüzden fiyat düşürülüyor. Bu tabii ki bir konu. O kadar var.
Bununla birlikte, görünüm tasarımı hala aile tarzını çok iyi koruyor Altıgen hava giriş ızgarası tasarımı, bir kimlik duygusu göstermek için dört daireyle eşleştirilmiştir.Üst versiyonda, matris LED farları da görebilirsiniz. Bu çok iyi. Dilenci versiyonunda entegre uzak ve yakın farlara sahip xenon farlar var.Gündüz yanan farlar ve arka lambaların her ikisi de LED ışık kaynaklarıdır ve aydınlatma konfigürasyonu yine de B sınıfı arabadan daha iyidir.
Lüks duygusu güçlü değildir, ancak montaj süreci lüks otomobillerin özelliklerini miras alır.Yapılabilirlik açısından, tüm seri CarPlay ve Android Auto cep telefonu ara bağlantı işlevleriyle donatılmıştır. Akıllı telefon bağlantısı aracılığıyla aramaları, harita navigasyonunu ve müzik çalmayı destekleyebilir. , Ses kontrolü ve diğer işlevler, gençlerin ihtiyaçlarını iyi bir şekilde karşılar, ancak tüm sistemde uyarlanabilir seyir yoktur.
Güç açısından Audi A335 TFSI modelinin 1.4T motorunun maksimum 150 beygir gücü vardır ve şanzıman kısmı 7 vitesli kuru çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 40 TFSI modeli, 190 beygirlik maksimum güce sahip üçüncü nesil EA8882.0T motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleşiyor.Bu 2.0T motor, gerçek sürüşte iyi değil. Aniden, erken aşamada biraz et vardı ve bir noktada, momentum aniden çok güçlendi, geçiş biraz ani oldu Bu A3 ile ilgili bir sorun.
