İki klasik otomobil "drag yarışı" planlayan Renault, geleceğin rekabetçiliğinden tarihten yararlanmak istiyor | Titanium News

Titanium Media News | Dünyada 300'e yakın otomobil markası var ve 20'den fazlası 100 yılı aşkın bir geçmişe sahip. 1898'de kurulan Renault bunlardan biri. En nadir görülen şey, Renault'nun bu eski modellerin bakımından ve bakımından sorumlu 13 kişiyle birlikte bir tarihi model koleksiyonu oluşturmasıdır.

28 Temmuz'da Renault, Pekin'de "2017 Renault Marka Deneyimi Günü" düzenledi.Model toplama departmanı tarafından sağlanan iki klasik otomobil bir yarışma düzenledi.

Yarışmaya katılan iki araba, biri Çince "Meteor" olarak adlandırılan Etoile Filante'dir.1956 doğumlu, 270 beygir gücünde ve 308.9 km / h hıza sahip bir turbo motorla donatılmıştır.

Etoile Filante

Biri 40 CV, "Meteor" dan daha eski. 1926'da doğdu ve sıralı 6 silindirli bir motorla donatılmıştı. O sırada, 190 km / s hıza ve 300 km / s'den fazla bir azami hıza sahipti.

40 CV

Bu test çalışmasında, 40 CV hala orijinal motoru kullanıyor. Seyirci, bu neredeyse 100 yıllık arabanın motorunun kükremesini duyabiliyor, bu korkutucu, diğer "Meteor" ise bir Bütün alan nispeten sessiz.

"Meteor" kokpiti

Şu anda, yeni enerji araçları, geleceğin otomobil güç teknolojisinin trendi olarak kabul ediliyor, ancak içten yanmalı motorlar çağında biriken teknoloji ile imalat endüstrisinin kaynağından gelen ürün ve işçilik, şüphesiz Renault gibi geleneksel imalat şirketleri için gelecekteki rekabetin temelini oluşturacak. temeli.

Renault Grubu'nun klasik modelleri konusunda uzman olan Nicolas Fernandez,

"Renault, 119 yıllık tarihinde otomotiv endüstrisine ilk otomobil ve ilk turboşarj gibi birçok ilki getirdi. Bir asırdır insanların yolculuklarına tanık oldular ve onları değiştirdiler."

Renault, iki klasik otomobilin statik ekran ve sürüş performansına ek olarak yeni Corio ve Correga'nın popüler modellerini ve yakında çıkacak MPV modeli Renault ESPACE'i de tanıttı.

ESPACE

Mevcut popüler MPV alanında, Renault ESPACE'in yüksek puanlar kazandığı söylenebilir, genel gövde çizgisi dinamik dolu, MPV'nin hem iş hem de spor atmosferi, iç tasarım da dikkat çekici ve fütüristik tarz getiriyor Bilim ve teknoloji dolu.

Bu modelde heykelsi dış tasarım ve tam LED farlar ve "C" farlar gibi Renault ailesi tasarım dili Renault'nun iki eski modelinde bulunabilir.

Renault ESPACE iç

Renault AQS araç içi hava kalitesi kontrol sistemi, farklı sürüş deneyimlerini ayarlayabilen Multi-Sense araç içi eğlence sistemi ve HMI insan-bilgisayar etkileşimi sistemi vb., Bu yenilikçi teknolojiler Renault'nun türbin motorları alanındaki yenilikçi ruhuyla ilgisiz değil.

Buna ek olarak, bir asırlık Avrupa otomobil soyu mirası ve birikimi ve F1 pistinin zorlu koşullarının test edilmesi de Renault'ya güvenlik ve kalite güvencesi konusunda çok fazla uzmanlık sağlıyor. Kleijia ve yeni nesil Kleio için, 6 hava yastığı artı ESP'nin yüksek standartlı konfigürasyonu, sürüş yardım sistemi gibi akıllı ekipmanlar ve arabadan kilitlenme, E-NCAP ve C-NCAP'den çift beş yıldızlı değerlendirme aldı.

Titanium Media'ya göre, içten yanmalı motorlar çağında çeşitli yeniliklere öncülük eden Renault markası, geleceğin otomobillerinin teknolojik trendlerini de yakından yakaladı.Bu şirket, halihazırda elektrifikasyon, ara bağlantı ve otomasyon olmak üzere üç teknolojik geliştirme alanını kullanıyor.

Geçen yılın Aralık ayında, Renault Grubu, Dongfeng Renault ve Wuhan Caidian Ekolojik Geliştirme Grubu, Wuhan Caidian Bölgesi'nde açık bir otonom sürüş gösteri bölgesi kurmak için el ele verdi.Bu, Renault ZOE'ye dayalı olarak modifiye edilmiş elektrikli otonom sürüş prototipi olan Çin'deki ilk vaka. , Burada iki yıllık otonom sürüş testleri ve gösteriler yapacak.

Ayrıca Renault Grubu'nun dünya çapında 36 üretim tesisi ve 12.700 satış noktası bulunmaktadır.Nissan ile yakından ilişkili üç büyük markaya sahip Renault, Dacia ve Renault Samsung, Volga (AVTOVAZ) ve Daimler (Daimler), aralarında Renault ve Renault Samsung'un yeni enerji araçlarına girmiş olduğu bir işbirliği ilişkisi kurdu. 2015 Renault ZOE elektrikli aracın maksimum menzili 240 km'ye çıkarıldı.

20 asırdan daha eski otomobil markalarının büyük bir kısmı, ya niş bir pazarda lüks modeller haline gelerek ya da satın alınıp entegre edilerek otomobil endüstrisinin evrimini deneyimlemiştir.Renault, kendi kaderine hakim olabilecek birkaç ünlü markadan biridir. Üretim mirasına ve keskin bir koku alma duyusuna sahip olan ve gelecekteki yarışmalara aktif olarak katılan şirketler, endüstriyel dönüşüm döneminde şüphesiz otomotiv endüstrisine daha fazla değişken getirecektir.

Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin

Hurdaya çıktı! Maç başına sadece 5,8 sayı kaldı, bu rakibi James'i hatırlıyor musun? Çok açgözlü ve 20 milyon daha az kazan
önceki
Zhu Yilong'un "My True Friend" adlı filmi, karmaşık bir dizi karakterle Mayıs ayında piyasaya sürüldü ve altı yıl boyunca bir aşkla yenildi.
Sonraki
Hala inatçı yüz, BlackBerry KEYone ile yeniden bir araya geldi
Kar tarafından ihanete mi uğradınız? Bilmeden denizi aşmak mı? "Kuzeydoğu Serisi" nin devamı mı?
Jia Ling slogana cevap verdi, netizenler neden yorum yaptı ve potu havaya uçurdu?
"Yeniden Başla" Liu'nun rehber takımı bitti, Zhu Yilong pantolonları ve şortları, büyük bir aptal kadar mutlu!
Bugün 2017'de VAIO Z, Windows için en iyi dizüstü bilgisayar olacak mı?
Wu Yifan manşet festivalini yaptı, etkisi efsane kadar büyük mü?
Zhu Yilong'un yanağı ve küçük ağzı kıvrılmış, berrak çorba güveci dışında tüm dünyaya nazik davranabilir!
Yün partisi "eski" olduğunda, P2P "trafik müşterileri" nin bir sonraki dalgası nerede olacak?
Zhao Wei, Wang Sicong'un kız arkadaşını mı tutuyor? Wang Hedi patronu kızdırıyor mu? Liu Yifei malları süpürmek için yurt dışına mı gitti?
Wang Zhu Yilong çifti için, burun deliklerimle fotoğraf çekmeyi seviyorum Üç parçalı zamanlayıcı setiniz var mı?
Yedi kurumsal dijitalleşme düşüncesi, teknolojinin yönlendirdiği yeni ekonomik düşünce devrimi üzerine bir tartışma başlattık
Clang gül çiçek açan otlak yüksek hızlı tren
To Top