Toyota'nın yeni RAV4'ü Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı! Dış ve iç kısım, 2.5L kendinden emişli + motor ile donatılmıştır.
Toyotanın yeni RAV4ü 16 Nisanda Şanghay Otomobil Fuarında resmi olarak tanıtıldı. 2018 New York Otomobil Fuarının başlarında, yeni RAV4 resmi olarak kamuoyunun karşısına çıktı. Yeni otomobil TNGA mimarisini benimsedi ve güvenlik açısından yeni bir zirveye ulaştı. Yeni otomobil, FT-AC konsept otomobilin tasarım ilhamını aldı ve büyük boyutlu hava giriş ızgarası daha sert.
Yeni otomobil özellikleri:
1. Daha güvenli olan yeni TNGA mimarisi benimsenir;
2. Yeni görünüm tasarımı, ön yüz daha sert, yeni iç mekan daha rafine ve teknolojik;
Görünüm: büyük boyutlu hava giriş ızgarası, muhtemelen en zor nesil RAV4
Görünüm açısından, yeni RAV4, FT-AC konsept otomobilin tasarım öğelerini emiyor.Kaba farlar ve büyük boy krom kaplı araç altı, hepsi FT-AC konsept otomobilden. Altıgen merkez ızgarası, kaba mat griden geçiyor. Ön taraftaki dekoratif şeritler oldukça sağlam görünüyor.Yalnızca ön yüz tasarımına bakıldığında, yeni nesil RAV4 Rongfang, nakit modelin gölgesine sahip değil, daha çok asfalt olmayan yollarda sürmeye uygun sert bir SUV gibi.
Yanda, gövde boyutu 4595/1854 / 1699mm ve dingil mesafesi 2690mm, mevcut RAV4'ten 30mm daha uzun. Otomobil gövdesinin yan tarafındaki çizgi bel çizgisi boyunca hafifçe yükseliyor, lastikler otomobil gövdesinin yan tarafında çok büyük bir oran kaplıyor ve işaret fişekleri genişlemiş ve çok kaslı.
Yeni araba Yokohama'nın çift beş kollu tekerleği ile donatılmıştır, boyut 235/55 R19'dur.
Resim RAV4 hibrit versiyonunu göstermektedir
Arkada, yeni otomobilin arka lambalarının kenarları karartılmış, iç L şeklindeki ışık şeritleri iyi bir ayrıntı hissine sahip, arkadaki difüzör de kromla süslenmiş ve çift taraflı egzoz delikleri süslenmemiş, bu da sertlik ile aynı çizgide. tasarımı.
İç: simetrik tasarım + iki renkli eşleştirme, mevcut modellerden daha sportif
İç mekanda, yeni RAV4 önceki yerleşik orta konsolu terk ediyor ve askıya alınmış bir merkez kontrol ekranını benimsiyor.Klima çıkışları ve klima kontrol düğmeleri bir hiyerarşi duygusu ile düzenlenmiştir.Yeni arabanın direksiyon simidinin şekli yeni Camry ile aynıdır. İç kısmı yumuşak malzemelerle sarılmış, orta konsolun üstü ve altı zıt renklerle tasarlanmış, kol dayama kutusunun kenarı ve kolun önü de turuncu malzemelerle süslenmiş.
Yeni otomobil dört sürüş modu ile donatılmıştır: Adventure off-road modeli sürüş modu seçimi (ekonomi / standart / spor dahil), dört tekerlekten çekiş modu seçimi (kum / standart / kaya / kar dahil) ve dik yokuş iniş fonksiyonu ile donatılmıştır. Ancak bu hala yük taşıyan gövdeli bir SUV, bu yüzden konforu için endişelenmeyin.
Güç: 2.50 doğal emişli motor + motor Camry ile aynı
Yeni otomobil, bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiş 2.0L doğal emişli bir motorla donatılacak.
Yönetmenin özeti:
Yeni RAV4, önceki şehirli SUV'un tasarım konseptini terk ediyor.Yeni görünüm, daha çok taşıyıcı olmayan bir gövdeye sahip zorlu bir SUV'a benziyor. Tüketicilerin kalbi. Şangay Otomobil Fuarı'nda Toyota, hibrit teknolojisinin patentlerini de açtı ve bu da Toyota'nın kendi hibrit teknolojisine olan güvenini gösteriyor. Yeni RAV4 resmi olarak bu yılın dördüncü çeyreğinde piyasaya sürülecek. SUV, bu araba beklemeye değer. Şangay Otomobil Fuarı ile ilgili daha fazla soru için lütfen Bilgi Bürosu'na dikkat etmeye devam edin. (Resim / Yazı Che Di Che Yi'yi Anlayın)
