Marka yükseltmesini teşvik eden Dongfeng Honda'nın yeni amiral gemisi sedan INSPIRE piyasaya sürüldü

Dongfeng Honda her zaman "patlayıcı modeller" yaratmada başarılı olmuştur.Civic, CR-V ve X-RV gibi tanıdık modellerin tümü, ilgili pazar segmentlerinde en çok satan araçlardır. Bununla birlikte, kompakt otomobil pazarı büyük bir başarı gösterirken, Dongfeng Honda, marka imajını kışkırtacak kadar iyi satan orta-üst düzey bir amiral gemisi sedandan yoksun görünüyor. Talep yükseltmesi ve tüketim yükseltmesi sırasında bu, Dongfeng Honda için en önemli öncelik haline geldi.

Dün gece Dongfeng Hondanın yeni amiral gemisi sedanı INSPIRE, Pekin Yanqi Gölü Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezinde resmen lanse edildi. Yeni otomobil, 182.800 ila 249.800 yuan kılavuz fiyat aralığıyla toplam 71.5T + CVT yakıt versiyonu ve benzinli-elektrikli hibrit modeli piyasaya sürdü. Dongfeng Honda'nın yenilenen markasının ilk modeli olan INSPIRE, Dongfeng Honda'nın dış iç tasarım, güç aktarım mekanizması ve teknolojik ekipmanlarda yeni "daha fazla teknoloji, moda ve özgürlük" konseptini sergiliyor.

Daha fazla teknoloji: Sadece güç sistemi yüksek teknoloji değil, aynı zamanda teknoloji dişlerle donatılmıştır

Güç sistemi açısından, SPORT TURBO Rui.T serisi modelleri Hondanın en gelişmiş ikinci nesil "Earth Dream" 1.5T silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ile donatılmıştır. INSPIRE'deki bu motorun yüksek olduğunu belirtmekte fayda var. 143 kW'lık maksimum güce ve 260 Nm'lik maksimum torka sahip olan güç versiyonu, 1600 rpm'den 5000 rpm'ye kadar dayanabilir ki bu, aynı deplasmanlı motorlarda bariz avantajlara sahiptir. SPORT TURBO Rui.T serisi modeller, sürüş akıcılığını ve konforunu en üst düzeye çıkarırken şanzıman verimliliğini sağlayabilen CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.

SPORT HYBRID Rui Hybrid serisi modeller, Honda'nın 107 kW, 175 Nm 2.0L Earth Dream Technology Atkinson döngüsü motoru ve ayrıca E-CVT dişli kutusu ile eşleşen 135 kW, 315 Nm tahrik motoru ile donatılmıştır. Değiştirilebilir hibrit güç modu, EV modu, hibrit güç modu ve motor doğrudan bağlantı modu arasında geçiş yapabilir. 0-100 km / sa arasındaki en hızlı hızlanma yalnızca 8,9 saniye sürer ve 100 kilometre başına minimum kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 4L'dir.

Ek olarak, INSPIRE'nin teknolojik donanımı dişe daha da güçlenmiştir.Tam LCD gösterge paneli ve HUD head-up sistemi, otomatik açma ve kapama, uyarlanabilir uzak ve yakın ışık ayarı, aktif direksiyon aydınlatması ve otomatik yükseklik ayarı ile otomobildeki teknolojik atmosferi büyük ölçüde geliştirir. "Kanat tipi" uzak ve yakın huzmeli LED farlar, sürücüye gerçek zamanlı olarak en iyi güvenlik aydınlatmasını sağlar; aktif hava giriş ızgarası, aracın hızına veya motora göre otomatik olarak açılıp kapanabilir veya açıyı ayarlayabilir, bu da rüzgar direncini azaltabilir ve motoru maksimumda tutabilir. İyi çalışma koşulları; Uyarlanabilir seyir sistemi, şerit tutma destek sistemi, çarpışma azaltma fren sistemi, kör nokta izleme sistemi gibi aktif güvenlik teknolojisi yapılandırmaları kaza olasılığını en aza indirebilir; TSR trafik işareti akıllı tanıma sistemi, sürücülerin her zaman kaçınmasına yardımcı olabilir Sürüş riski; ANC aktif gürültü azaltma ve hız ayarlı SVC ses seviyesi de sürüş konforunu etkili bir şekilde artırabilir. Elbette, Araçların İnterneti çevrimiçi hizmeti de olmayacak.

Daha fazla moda: körü körüne takip etmeyin, kendi tarzınızı yaratın moda denir

Aslında, genç otomobil tüketimi trendi altında, her marka moda reklamı yapmak için sportif tasarım kullanıyor.Bu anlaşılabilir bir durum, ancak sorun şu ki, birçok marka kendi tarzı olmadan trendi körü körüne takip ederek çok paranoyak ve çok abartılı. . Dongfeng Honda'nın bakış açısına göre moda, liderlik etmektir, takip etmektir Günümüzün seçkin insanları, atmosferik ve konforlu bir iç mekanın yanı sıra farklı bir görünüme de ihtiyaç duymaktadır.

Görünüm açısından, ince kaput ve arkası kayma şekli, arkadan çekişli coupe stiliyle INSPIRE'i çok sportif gösteriyor; keskin kanat tipi LED farlar, bal peteği örgüler ve sis farlarında geniş hava girişleri Tasarım, INSPIRE'in ön yüzünün çok agresif görünmesini sağlar; aerodinamik C sütunu ve alttan kapıya doğru uzanan krom kaplı dekoratif şeritler, arka kısmın çevikliğini mükemmel bir şekilde gösterir. Pek çok insanın atalet düşüncesine göre INSPIRE'in iç tasarımının çok sportif olması gerektiğini söylemişken, değil mi? Aslında, INSPIRE'in iç mekanı çok klasik ve geleneksel görünüyor.Düzenli ve simetrik orta konsol, klasik ahşap damarlı kaplama ve herhangi bir tarafı tercih etmeyen büyük yüzer merkez kontrol ekranı, merkezi merkezde tutuyor, böylece tüm iç mekan daha fazla sunuluyor. Klasik, zarif ve lüks. Modanın her yönden sportif tasarım peşinde koşması gerektiğini söyleyenler, dış spor iç mekanlarının klasik birlikteliği de kişiliğin kıvılcımlarıyla çarpışacak ve bu tür alışılmadık tavır moda olarak adlandırılıyor.

Daha rahat: teknoloji insan odaklıdır

Daha özgürce, otomobili insanların kullanması için daha uygun hale getirmektir.Örneğin, INSPIRE SPORT HYBRID'in pil takımı Hibrit serisi modeller INSPIRE SPORT HYBRID Hibrit modellerin bagajına yerleştirilmemiştir. Arka kutu, güçlü bir uygulanabilirliğe sahip olan ve aynı zamanda üst düzey modellerde endüktif bir açılır arka kutu işlevi ile donatılmış olan yakıt versiyonu modeliyle hemen hemen aynıdır. Başka bir örnek, INSPIRE 4910/1862 / 1450mm gövde boyutunun geniş iç alanı ve Honda MM konsept tasarımının altındaki 2830mm uzunluğundaki dingil mesafesi, sürücü ve yolcuların rahat bir oturma pozisyonu ve panoramik sunroof ve panoramik sunroof ve Bölgelere ayrılmış bağımsız sabit sıcaklık klimalarının eklenmesi bu konforu daha da artırabilir.

Sonuç: Pek çok kişi INSPIRE hakkında pek bir şey bilmiyor. Aslında, INSPIRE 1989 gibi erken bir tarihte ilk nesil modelini üretti. Son 29 yılda INSPIRE birçok nesil ve evrim geçirdi. Bu arabanın sürekli mirası ve yeniliğinde Honda'nın ürün soyunda her zaman bir amiral gemisi aracı olarak var olmuştur.Bu sefer lanse edilen yeni otomobil, INSPIRE'in altıncı neslidir. INSPIRE'ın listelenmesiyle Dongfeng Honda'nın ürün matrisini daha da zenginleştireceğine, marka imajını geliştireceğine ve gelecekte daha geniş bir pazar kazanacağına inanılıyor.

Lüks bir dizinin bir tarafı, zorluklar ve mutlak barış yeterince iyi değil mi? Xinhua Haber Ajansı: Yakışıklıyı imzalama ve seçmede anlaşılmaz gecikmeler
önceki
Tencent sonunda bir şeyi doğru yaptı! Zafer Kralı, zafer tarihinde ilkokul öğrencilerine karşı en sıkı korunan kişidir, ebeveynler emin olabilir
Sonraki
Cui Kangxi kapıyı açmayı reddetti, 2 değişiklik 1 puan çalmak için! Milli futbol antrenman takımında 3 çekiliş vasat mı olacak?
Avrupa'da Adriano hızla düştü ve İngiliz taç düşme takımının yerini aldı.
Bir bakışta şok oldum: Gök gürültüsü ve ölümün utanç verici resimlerinden oluşan bir koleksiyon (390)
Yang Shanping'in kırmızı boyaması bir partinin eksikliklerini mi ortaya çıkarıyor? Kaplanın saldırısı çok şiddetli ve gizli tehlikeler var! Tek oyuncu tarafından çözüldü
Güven altınla karşılaştırılabilir, Lynk & Co'nun Japon hayranları Çin arabalarının yönünü açıklıyor
Yabancılar Çin pazarına girmek için ne kadar çalışıyor? Bu oyun, oyuncuların NBA'e katılmak için Çince karakterler olarak oynamasına izin verir.
Hamsik cesur ve kararlı, Gaitan titizlikle hazırlanmış! Kasvetli Carrasco'yu kim umursadı?
Geely ve Daimler, üst düzey özel araba seyahat hizmetlerinin bir araba kadar güçlü olup olamayacağına işaret etmek için bir ittifak kuruyor
Gerçek Kayıt | Megvii Araştırma Enstitüsü COCO2017 Nesne Algılama Kazanan Makalesinin Yorumu (PPT ile)
DOTA2: Yeni sezon için yeni kadro, Newbee resmi olarak ilk takımın üyelerinin listesini açıkladı, taraftarlar: kolay değil
Qin Sheng, Dorado'yu ziyaret etmek için hastaneye gitti, ancak hala isteksiz hayranlar var mı? Süper Lig'deki "kötü adam" iyi karşılandı
Sürpriz! Arrizo EX'in aslında bir kız kardeşi ile bir günlüğü var
To Top