Gürültüyü müziğe dönüştürmek mi? Müzik otoyolunun şifresini çözün!
Araba sürerken, özellikle köy yollarında yürürken, genellikle arabada dinlemeyi sevdiğimiz bazı şarkıları çalarız.Müziğin ve güzel manzaranın birleşimi sadece bir zevktir. Şarkı dinlemek, özellikle uzun mesafeler sürmeniz gerektiğinde, sıkıcı sürüş zamanını ortadan kaldırmanıza da yardımcı olabilir, şarkı dinlemek de konsantre olmanıza yardımcı olabilir. Ancak, bu şarkıların hepsi araba teypleri tarafından çalınıyor, araba lastiklerinin çaldığı şarkıları hiç duydunuz mu?
Ama lastikler nasıl şarkı çalar? Aslında bu, bozuk yollardan gelen bir tür lastik gürültüsüdür ve lastiklerin "şarkı söylemesini" sağlayan bu yola "müzik yolu" denir. Müzik yolunun gizemi yoldaki oluklarda yatıyor, farklı melodilere göre farklı oluk genişlikleri, oluk aralıkları ve oluk derinlikleri tasarlanıyor. Lastik yolla temas halindedir ve havaya çarparak bir ritim oluşturur. Bu ilke, eski moda plak çalara benzer.Yol, fonograf döner tablası gibidir ve lastikler, müzik çalmak için "döner tablanın" önünden geçen "kalemdir".
Müzik yolu aslen Japonlar tarafından icat edildi. 2013 yılında, Lin Zhong'un ekibi bu patenti Çin'de bir müzik yolu inşa etmek için tanıttı. Müzik yolları, fizik, bilgisayar ve inşaat mühendisliği alanlarında kapsamlı teknolojileri içerir. Fizikte titreşim ve ses üretimi müzik otobanının temelidir, ancak en önemlisi bilgisayar modellemesi ve simülasyonudur. Çünkü yapıldıktan sonra yolun nasıl olacağını kimse bilmiyor.
Müzik seçimi için, ritim duygusu ne kadar güçlü olursa, etki o kadar iyi olur. Yol seçimi de istikrarlı olmalı ve müziğin ritminin doğru olmasını ve sürücülerin ve yolcuların aynı şarkıyı tekrar tekrar duymamalarını sağlamak için seyrek nüfuslu banliyöleri seçmeye çalışın. Lin Zhong'un ekibi müziğe ek olarak, gelecekte insan sesi çıkarabilecek yollar geliştirmeyi planlıyor, örneğin "lütfen yavaş gidin" ve "lütfen dikkat edin" hatırlatmaları göndermek gibi.
Müzik yolu çok yıpratır mı? Lin Zhong, Pekin, Fengtai Bölgesi, Qianling Dağı'ndaki müzik yolunun sadece 270 metre uzunluğunda olduğunu, tasarlanan arabanın saatte 40 kilometre hızla gittiğini ve arabaların geçiş süresinin çok kısa olduğunu açıkladı. Müzik Otobanı, lastiklere önemli hasar vermeyecek ve sürüş sırasında büyük bir şok olmayacak, çimento yol üzerine dağıtılan normal bir geçittir.
Peki bu tür müzikal otoyolları deneyimleme fırsatımız var mı? Evet, Çin'in ilk müzik otobanı 2013 yılında Henan Eyaleti, Changge Şehrinde "Gönüllüler Yürüyüşü" ve "Yasemin" repertuarlarıyla inşa edildi; 2014'te ikisi "Bullfighter Şarkısı" ve "Ode to Joy" repertuarlarıyla Yantai'de inşa edildi. "; 2017 yılında Pekin'in Fengtai Bölgesinde bir Qianling Dağı inşa edildi ve parkur" Anavatan için Şarkı Söyleme "dir.
Denizaşırı, Hollanda'nın Jelsum köyündeki otoban da bir müzik yolu. Şarkı, Hollanda'nın kuzeyindeki Friesland bölgesinin milli marşı. Bu yol, köye çok yakın olduğu ve bölge sakinlerinin şikayet ettiği için yıkılacak; biri Kaliforniya, ABD'de Yol şarkısı "William Tell Overture"; New Mexico, ABD'de Route 66'da "America the Beautiful" çalınıyor ve Gunma County, Japonya'daki müzik yolu MelodyRoad'da şarkı " " ".
Che Amca şu sonuca varıyor: Müzik yolu, yeniliği deneyimlemenize izin vermenin yanı sıra, sürücülerin odaklanmasına ve uykudan kurtulmasına da yardımcı olabilir. Ayrıca otoban girişinde veya dönüş bölümünde müzik yolu ile sürücüye hatırlatmada rol oynayabilir. Tabii ki, bir müzik yolu olduğunu bildiğinizde, denemek ister miydiniz? Dolayısıyla Müzik Yolu turistik bir cazibe merkezi olarak kabul edilebilir.
