Geely, 1.58 milyon araç ve Çin Seddi 1.16 milyon aracı ifade ediyor. 2018'de bağımsız markalar ortak girişimleri karşılaştıracak!
Farkında olmadan bir yıl daha, yıl sonu özeti uzun zaman önce yazılmış olmalı! 2018 için "küçük hedefler" de iyi planlanmalı, yoksa motivasyon nerede?
Otomobil pazarı da bir istisna değil. 2017'de çeşitli otomobil şirketleri satışlarını zaten açıkladılar. Geçen yıl iç otomobil pazarında yaşanan iniş çıkışlar nedeniyle her ayın satışları borsadaki kırmızı ve yeşil çizgiler gibi, birkaç mutlu ve üzücü olmalı. Evet, ancak yeni 2018 karşısında hala askeri bir düzene ihtiyaç var.
FAW -Volkswagen: 2.1 milyon araç
Şu anda bilinen bilgilere göre FAW-Volkswagen'in 2018 satış hedefi% 5'lik artışla 2,1 milyon araçla birinci sırada yer alıyor. Buna Volkswagen ve Audi markaları da dahil. FAW-Volkswagen'in 2018 satış hedefi Bu% 3,2'lik artışla 1,45 milyon araç. 2017'de FAW-Volkswagen Volkswagen markasının hala SUV'lerinin olmadığını ve 1,4 milyondan fazla otomobilin satışının sadece sedan modellerle sağlandığını bilmek önemlidir. Markanın SUV modelleri ilk kez görücüye çıkacak ... Bu, tüm markaların görmek istemediği ancak tüketicilerin de görmeye istekli olduğu bir durum olmalı ki FAW-Volkswagen markasının belirlediği yıllık 1,45 milyon araçlık satış hedefi genel olarak sektörde fazla muhafazakar görülüyor. O zamana kadar bu hedefi kolayca aşması bekleniyor.
Atlı araba şehri incelemeleri:
Yeni yılın satış hedefinin muhafazakar olup olmadığına bakılmaksızın hiçbir SUV görevi kolayca tamamlayamaz, 2018 FAW-Volkswagen daha da korkunç hale gelecektir.
Geely Automobile: 1.58 milyon araç
Görülmesi gereken en önemli şey Geely Automobile. 2017 yılının ortasında Geely Automobile'in kesinlikle satışları hızla artan birkaç otomobil şirketinden biri olduğunu ve yıllık satış hedefini yarı yarıya 1,1 milyon adede yükselttiğini ve elbette 1,247,116 yeni otomobil satışı ile kolayca tamamlandığını biliyoruz. , Yıllık satış hedefini yaklaşık 150.000 adet aştı. 2018'de Geely ayrıca arabalar, SUV'lar, geçitler ve MPV'ler dahil olmak üzere 10'dan fazla yeni ürün ve modifiye edilmiş model piyasaya sürecek. Dolayısıyla 2018 yılı satış hedefi doğal olarak 1,58 milyon araçla beklenenden biraz daha yüksek belirlendi! Geely Automobile Group başkan yardımcısı ve başkan yardımcısı Yang Xueliang'ın sözlerini ödünç almak gerekirse, "Şu anda, rakiplerimiz Kuzey ve Güney'de sadece Volkswagen ve GM ve yavaş yavaş GM'yi geride bırakıyor.
Atlı araba şehri incelemeleri:
Bu büyük bir adım mı? Yapma! Yumurtayı çekmek kesinlikle imkansız ... Geely'yi Çin otomobil markalarının sembolü yapan kim? Patlayıcı model şaka değil! Unutmayın bir Lynk var!
Çin Seddi Motoru: 1.16 milyon araç
Ayrıca bugüne kadar toplanan bilgilere göre Great Wall Motors 2018 satış hedeflerinde üçüncü sırada yer alıyor. Great Wall geçen yıl yıllık satış hedeflerini tamamlayamasa da üst düzey markası WEY, satışlarda keskin bir artış yaşadı ve birçok Çinli otomobil markasını tamamladı. 2018'de hayalin yükselmeye devam edeceğine inanıyorum, sonuçta WEY P8 de geliyor. Otonom bir süper otomobil olan Haval H6, Great Wall'u yine de hayal kırıklığına uğratmadı ve yine de tüm markanın satış tabanını kendi başına zirveye çıkardı. 2018'de Çin Seddi çok fazla yepyeni modele sahip değil, ancak iyi olduğu alanlarda gelişmeye devam edecek birçok yeniden modellenmiş model var. 1,16 milyon araçlık satış hedefi 2017 hedefinin altında gibi görünse de altın içeriği kesinlikle 2017'den çok daha yüksek.
Atlı araba şehri incelemeleri:
Kendini SUV'lara adayan Çin Seddi, altın çağın yükselişini yakaladı.Şimdilerde Çin pazarını derinden sürüyor. WEY markası yükseldi.Altın içeriğindeki artış, elinde bir çift "kral bombası". Belki de bir gün başka bir araba modelini piyasaya sürdüğünü görmek gerçekten umut verici!
Beijing Hyundai: 900.000 araç
Dördüncü sırada, 2018 yılı satış hedefi 900.000 araç olan Beijing Hyundai yer alıyor. Dürüst olmak gerekirse, bu hedef ilk yıllarda Pekin Hyundai için zor değil, ancak söz konusu olduğu kadarıyla 2017'de satılan 820.000 adetin birçoğu promosyon ve düşük fiyatlı modellerle elde edildi. 2018'de çok fazla yeni araba yok. 900.000 adetlik görevi tamamlamak için "pazarı fiyata göre görmenin" tek yolu gibi görünüyor. Tabii ki, geçen yıl Aralık ayında tamamlanan 8W + satışlarına bakılırsa, Beijing Hyundai sadece doğru yolu buldu ve 900.000 üniteyi tamamlamak imkansız değil.
Atlı araba şehri incelemeleri:
Pekin Hyundai'nin "Askeri Düzeni" nin dördüncü sırada olmasının nedeni, bazı kodamanların bazı "askeri emirlerinin" hala ellerinde olması ve serbest bırakılmamasıdır.
Ayrıca birçok otomobil şirketi 2018 için satış hedeflerini açıkladı. Kimin giderek arttığını ve kimin övündüğünü görmek isteyebilirsiniz!
GAC Honda: 750.000; Dongfeng Honda: 740.000; GAC Trumpchi: 700.000; JAC: 600-700.000; BYD: 600.000; GAC Toyota: 500.000; Dongfeng Yueda Kia: 500.000 Araçlar; Zotye: 480.000 araç ...
(Gasgoo'dan veriler)
