Chery nedir? Bu şirket Japonya ve Almanya'nın tekelini kırdı
Otomobillerin üç ana parçası vardır: motor, şanzıman ve şasi. Bunlar arasında motor ve şanzıman özellikle önemlidir. Chery, motor alanında iyi başarılara sahiptir ve Çinli tüketiciler tarafından büyük beğeni toplamaktadır. Ancak konu vites kutuları olduğunda çoğu Fikri mülkiyet hakları olmayan üreticilerin sahip olduğu çift kavramalı dişli kutuları ve Chery CVT dişli kutularına ek olarak, Çin'de bağımsız olarak AT dişli kutuları üretebilecek bir otomobil üreticisi bulamayabilirsiniz. Bu gerçekten üzücü.
Kendiniz üretemiyorsanız, sadece dışarıdan satın alabilirsiniz. Yani artık Çin pazarındaki yerli markaların AT dişli kutularının çoğu dışarıdan temin ediliyor ve bence vites kutusu alanında en ünlüsü Almanya ve Japonya'dan ZF. Dış kaynak kullanımının dezavantajı apaçık ortada.Sadece fiyat ve maliyet kontrol edilemez değil, aynı zamanda en önemlisi, çoğu durumda vites kutusu sorunları nedeniyle yetersiz üretim kapasitesinin olacağı ve yerli kutsal araba Trumpchi GS8'in ortaya çıkması. Dişli kutuları nedeniyle yetersiz kapasite sorunu üzerinden
Çin'in kendi AT dişli kutusu mu?
CVT veya çift debriyaj olsun, bu yaygın AT çağında, tablonun üstünü alamadığı görülüyor. Son zamanlarda, GM ve Honda tarafından arka arkaya piyasaya sürülen 9AT ve 10AT şanzımanları daha da şaşırtıcı.AT şanzımanı yandan görüldü. Çin'in otomobil endüstrisinin gelişmesi için tökezleyen bir blok haline gelmeye başladı, ancak Çin'de AT dişli kutusu yok mu? Cevap elbette evet. 2014'ün başlarında yerli üreticiler 8AT dişli kutuları piyasaya sürdü. Bu dişli kutusu SAIC ve FAW gibi devlete ait büyük bir şirket değil, Geely veya Great Wall gibi bağımsız bir marka değil, Shengrui Transmission adlı bir şirket. Tarafından geliştirilmiş
İlk nesil 8AT nasıl bir performans gösterdi?
Yerli olarak üretilen ilk 8AT dişli kutusu olarak doğal olarak büyük önem taşıyor ancak bu vites kutusunun performansının ne kadar iyi olduğunu söylemek gerekirse, ancak gerçekten iyi olmadığı söylenebilir.İlk nesil 8AT dişli kutusu, Aisin 5AT dişli kutusu ile geliştirildi. , Yani bu dişli kutusunun hacmi Aisin 5AT'ninki kadar büyük. Teorik olarak, hacim ne kadar küçükse, teknoloji o kadar gelişmiş? Bir startup şirketi için bu kesinlikle imkansız
Bir parametre tablosu görebilirsiniz. Shengruinin 8AT dişli kutusunun performansı ve Aisinin 8ATının performansı çok açıktır. Bu yalnızca gerçek parametreler değil, aynı zamanda bu 8AT dişli kutusu (Landwind X7) ile donatılmış gerçek araçta da güçtür. Zayıf, yüksek yakıt tüketimi, yavaş vites değiştirme tepkisi, neredeyse vites kutusunun eksikliklerinin bir kombinasyonu, ancak sonuçta Çin'de bir ilk ve bazı küçük kusurlar kaçınılmaz.
Bununla birlikte, üç yıl sonra, Shengrui nihayet Pekin'de ikinci nesil 8AT dişli kutusunu piyasaya sürdü. İkinci nesil ürün olarak, performansı genel olarak birinci nesle göre büyük ölçüde iyileştirilecek ve stabilite de artacaktır. Vites kutusu ayrıca, bu yeni vites kutusu Zotye'nin müşterisinin ihtiyaçlarını da karşılayacak olan elektronik vites değiştirme işleviyle donatılmıştır.Elbette ikinci nesil 8AT'nin tutkusu doğal olarak bundan daha fazladır.Yeni vites kutusu, 8AT modüler bir platform oluşturacak. Önden önden çekiş 8AT, önden dört çeker 8AT, start-stop işlevi 8AT, benzinli-elektrik / takılabilir hibrit 8AT ve önden önden çekiş 13AT gibi bir dizi ürün var Dinlemek eğlenceli değil mi?
Bu vites kutusu ile hangi yerli otomobiller eşleşecek?
O kadar keyifli ki, gelecekte bu vites kutusunu hangi araçlarda görebilirsiniz? Zotye ve Hanteng'in çoğu SUV modelinin ileride bu şanzıman ile donatılacağı bildirildi.Beiqi Magic Speed'in de bazı modellerde, Mustang T70 ile donatılacağı ve daha da önemlisi, ileride yeni bir Chery otomobilinin donatılacağı ancak şu anda Geely, Great Wall ve diğer ana akım markaların bu yerli şanzımanı kabul ettiğini hâlâ görmedim ama önemli değil.Gelecekte bazı Volkswagen modellerinin de bu şanzımanla donatılacağı söyleniyor. Çift debriyaj kullanmak istemeyen tüketiciler Volkswagen'i deneyin. Yurt içinde üretilen 8AT şanzıman, düşündüğünüzde fena değil.
