Otonom RS, 1.5T 120.000 iniş, hala Fit'i düşünüyor musunuz?
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] Geleneksel izlenimde, bir araba adının son eki S veya RS ise, her zaman bunun performansla bir ilişkisi olacağını hissediyoruz. Bununla birlikte, son zamanlarda, giderek daha fazla Çinli marka sedan modeli, beyinlerini model adında kullanmaya başladı ve görünümde küçük bir değişiklikten sonra bile RS'yi arabanın arkasına sokmaya cesaret ediyorlar. Bugün size RS mark-Changan Yidong XT RS ile yeni bir yerli "yeni araba" sunuyoruz.
Kuşkusuz, Yidong XT RS'yi ilk gördüğünüzde size parlak bir his verebilir. Ne kadar dinamik ya da abartılı olduğunu söylemiyorum, kullandığı iki tonlu gövde tasarımı.
Vücudun büyük bir kısmına kırmızı boya püskürtülür ve kaputtan arkaya uzanan C sütunu siyah boyadır. İkisinin kombinasyonu yoldan geçenlerin dikkatini çekebilir. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca ön ızgarada yepyeni bir ağ yapısı kullanıyor ve RS logosuyla iliştirilmiş ve genel tasarım sportif özellikleri vurguluyor.
İç mekan açısından, yeni otomobil temelde satışta olan Yidong XT 1.6L modelinin iç stilini takip ediyor.İç, daha sportif bir iç mekan oluşturmak için hava çıkışları, kapı kolları ve koltuklar gibi kırmızı unsurlarla koyu bir arka plan rengi kullanıyor. Atmosfer.
Görünümdeki değişikliklerle karşılaştırıldığında, iç kısım kısmen kırmızı çizgilerle süslenmiş, 10.1 inç LCD göstergelerle değiştirilmiş, çift renkli spor koltuklar ve kırmızı emniyet kemerleri de genel atmosferi iyi bir şekilde ayarlayabilir, genel değişiklik büyük değil .
Ayrıca Che Junzi, gaz pedalı ve fren pedalları da metal malzemelerle değiştirilebiliyorsa sportif bir hava katabileceğine inanıyor.
Güç açısından Yidong XT RS, maksimum 170 beygir gücünde 1.5T motor ve 260 N · m tepe torku ile donatılmıştır, ancak veri açısından oldukça dikkat çekicidir. Şanzıman sistemi, 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Araba beyefendisi yorumu: Yidong XT RS, daha sportif bir tasarıma sahip 1.5T + 7DCT güç kombinasyonudur. Tasarımı sadece kafes ızgaralar, kapalı havalandırma delikleri veya abartılı kitler eklemek değil, aynı zamanda kişiliğini ve sporu tanıtmak için nadir bir iki renkli gövde tasarımı kullanıyor ve iç mekanı sporu da ekliyor. Kırmızı / siyah renk şeması ve spor koltuklar da mevcuttur. Güç açısından, 1.5T motor da hızlıdır.Histerezis ve vites kutusu vites değiştirme mantığı optimize edilebilirse, genel performans büyük ölçüde iyileştirilecektir. Genel olarak, Yidong XT RS'nin değişiklikleri ve performansı dikkat çekicidir. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
