2016 Pekin Otomobil Fuarı yerel medya tarafından "Çin'in yeni enerji araçlarının ilk yılı" olarak adlandırıldı, çünkü bu yılın başında otomobil medyası sergi salonunun çeşitli yeni enerji araçlarıyla dolu olduğunu görünce şaşırdı. Bazıları geleneksel otomobil üreticilerinden geliyor ve isimlerle adlandırılabilir (BAIC New Energy, Geely, JAC, BYD gibi); bazıları markayı bile duymadı. Weilai, Xiaopeng ve Weimar, vb. Tarafından temsil edilen yeni araba yapım kuvvetleri de bu yıl ortaya çıktı.Saldırdıkları modellerin hepsi yeni enerji araçları, hatta saf elektrikli araçlardı.
İki yıllık heyecandan sonra insanlar, Tesla hariç yollarda çalışan yeni enerji araçlarının neredeyse tamamen kendine ait marka modeller olduğunu keşfetti.
2018'e girerken yeni enerji araç modellerinin piyasaya sürüldüğünü ancak toplu olarak listelenmediğini veya sadece zaman paylaşımlı kiralama gibi niş alanlar için olduğunu görebilirsiniz.
Bugün (16 Nisan) açılan 2019 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz, BMW ve Audi tarafından temsil edilen geleneksel otomobil üreticileri yeni araçlar çıkardı.Bunların tümü, ana akım şehirlerdeki otomobil alıcılarına yönelik yakın gelecekte piyasaya sürülecek yeni enerji modelleri. Maliye Bakanlığı ve diğer dört bakanlık tarafından yakın zamanda yayınlanan "Yeni Enerjili Araçların Tanıtımı ve Uygulanmasına İlişkin Mali Teşvik Politikasının Daha Fazla İyileştirilmesi Hakkında Tebliğ" de, seyir menzili 250 km'den az olan saf elektrikli araçların artık sübvansiyon kapsamına alınmadığını özellikle belirtmek gerekir. Bu nedenle, bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda listelenen tüm tamamen elektrikli yeni enerji araçları 250 km'den fazla seyir menziline sahip ve 250 km'den daha az menzile sahip önceki A0 saf elektrikli araçlar ortadan kayboldu.
Otomobil Müzesi 4.1H
Mercedes-Benz, EQC'yi görücüye çıkarıyor
Elektrikli alt marka EQ'nun ilk ürünü
Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda en çok endişelenen pavyon şüphesiz Mercedes-Benz'in bulunduğu 4.1H pavyonu. Çünkü Mercedes-Benz, elektrikli alt markası EQ-EQC'nin ilk ürününü burada piyasaya sürecek.
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz EQC, MEA'nın yeni modüler saf elektrikli platformunu temel alır ve tamamen elektrikli, orta büyüklükte lüks bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz EQC, Çin'de görücüye çıkacak. Yeni otomobilin 2019 yılında yerelleştirileceği anlaşılıyor.
Mercedes-Benz EQC, kapsamlı maksimum 300kW güç, 765N.m maksimum tork, 100 kilometreden 5.1 saniyede hızlanma ve kapsamlı çalışma koşullarında (NEDC) 450 kilometre seyir menziline sahip ön ve arka çift motorlarla donatılmıştır.
Xiaopeng'in ilk coupe tipi P7
Ayrıca bu salonda Xiaopeng Motors, yeni bir saf elektrikli coupe P7 de piyasaya sürecek.
Pazarda seri üretilen arabalara sahip birkaç yepyeni otomobil markasından biri olan Xiaopeng Motors, "yeni araba inşa gücünü" "PPT araba yapımı" eleştirisinden kurtardı. Xiaopeng Motors tarafından daha önce yayınlanan resmi haritaya bakılırsa, yeni araba çok bilimkurgu bir tasarıma sahip ve arkası kayma şekli sportif görünmesini sağlıyor.
Xiaopeng P7
Buna ek olarak, yeni otomobilin ön yüzü, tüm ön yüzün görsel genişliğini uzatan ve tanıma görece yüksek olan, boydan boya bir lamba seti kullanıyor. Yeni otomobil aynı zamanda gizli kapı kolları ve çerçevesiz kapılar gibi mevcut ana akım tasarımları da benimsiyor ve bu da aracın lüks ve teknoloji hissini daha da artırıyor.
Xiaopeng P7'nin ayrıca L3 otonom sürüş özelliklerine sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
BAIC New Energy, EX3'ü piyasaya sürdü
Önde gelen yerli yeni enerji markası BAIC New Energy, bu yılın ilk çeyreğinde iyi bir performans göstermedi. Yeni enerji araçlarının satışlarının% 100,9 artış kaydettiği Mart ayında, BAIC New Energy satışları yükselmek yerine azaldı. Endüstri uzmanları, eski modellerin ve geriye dönük teknolojinin, BAIC New Energy'nin böyle bir çıkmazla karşı karşıya kalmasının önemli nedenleri olduğuna dikkat çekti. BAIC New Energy'den gelen son haberlere göre, BAIC New Energy, üretim kapasitesini kademeli olarak A0 sınıfı ve A sınıfı otomobillerden SUV ve B sınıfı otomobillere kaydırarak tüketicileri daha rafine modellerle etkilemeye çalıştı. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan EX3, bu planın bir ürünü.
BAIC Yeni Enerji EX3
EX3, zekaya odaklanan küçük, tamamen elektrikli bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve aynı zamanda BAIC'in "Darwin" akıllı araç sistemiyle donatılmış üçüncü otomobildir. EX3'ün kapsamlı çalışma aralığının 501 km'ye ulaştığını ve aynı zamanda BAIC New Energy'nin kapsamlı çalışma menzilinin 500 km'yi aşan ilk model olduğunu özellikle belirtmek gerekir.
Güç performansı açısından, 160kW maksimum güce ve 300N · m maksimum torka sahip yeni bir motorla EX3, aynı seviyedeki küçük SUV'lar arasında mükemmel olan 100 kilometreden 7,9 saniyeye hızlanıyor.
Otomobil Müzesi 5.1H
Audi e-tron yurtiçi lansmanını yapıyor
Mercedes-Benz EQC konumlandırmasına benzer şekilde, Audi e-tron da Audi'nin ilk saf elektrikli aracıdır.Yeni otomobil, daha önce Amerika Birleşik Devletleri'nde tanıtılmış ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 74.800 ila 86.700 ABD Dolarına satılacağını duyurmuştu.
Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni otomobil ilk kez Çin'de görücüye çıkacak ve ön satış fiyatı açıklanacak. Audi, yeni otomobilin 2019 yılında ithalat ve 2020 yılında yerli üretim yoluyla ülkeye girmeyi planladığını söyledi.
Audi e-tron
Audi e-tron orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve görünüşü Audi ailesinin en son tasarım dilini benimser. Yeni otomobil, maksimum 265 kilovat güce ve 561 N · m'lik bir tepe torkuna sahip iki motorla donatılmıştır. İki elektrik motorunun desteğiyle yeni otomobil 100 kilometreden 6,6 saniyenin altına iniyor. Audi e-tron'un 0-100km / s hızlanma süresi sadece 5,7 saniye sürüyor ve kapsamlı sürüş aralığı 400km'yi aşıyor.
NIO Ayrıca Salon 5.1H'de stand Audi'ye bitişiktir. Weilai, halihazırda piyasada bulunan ES8'e ek olarak, yakında piyasaya sürülecek yeni bir model olan ES6'yı da sergiledi. Weilai'nin bu yılın ikinci yarısında ilk ES6 abonesi grubuna yeni arabalar teslim edeceği anlaşılıyor.
Araç holü 7.1H
Yeni kompakt saf elektrikli SUV BMW iX3
iX3, BMW'nin yeni kompakt saf elektrikli SUV'udur. Görünümü BMW X3'ünkine benzer ve X3'ün saf elektrikli versiyonu olarak kabul edilebilir. Ancak BMW bunu birçok ayrıntıda ayarladı. Örneğin, BMW iX3 yeni bir çift böbrekli ağ şekli ile değiştirildi ve kapalı bir işlem benimsendi ve tekerlekler de özel olarak tasarlandı. Yeni otomobilin 2020 yılında Çin'de resmi olarak seri üretime geçeceği anlaşılıyor. Başlıca rakipleri Mercedes-Benz EQC ve Audi e-tron.
Güç açısından BMW iX3, maksimum 198kW güce ve 400km seyir menziline sahip 70kWh kapasiteli bir pil paketiyle donatılacak ve hızlı şarj modunda bir şarjı tamamlamak yalnızca 30 dakika sürüyor.
Kızıl Yıldız Haber Muhabiri Xia Xia
Zhang Li'yi düzenle