g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

anlaştık mı! Guizhou'daki bu iki yerdeki trafik büyük bir gelişmeye yol açtı. Memleketiniz var mı?

iyi haberler!

Guizhou'da iki yer daha var

Büyük gelişme

Qiandongnan prefektörlüğü

5 karayolunun yapımına ivme kazandıracak

2 havalimanının yeniden inşasını ve genişletilmesini teşvik edin

Anshun

6 adet raylı toplu taşıma hattı yapılacak

Qiandongnan prefektörlüğü

Eyalet hükümeti açıkça destekliyor

Güneydoğu Guizhou'nun ulaşım inşaatı iyileştirildi

Geçen sene

Qiandongnan Prefecture'da ulaşımla ilgili haberleri duyun

Çok fazla

bir Zamanlar

Guizhou'daki otoyol erişimi olan son ilçe merkezi Güneydoğu Guizhou'daki Congjiang İlçesidir.

Otoyol erişimi olan son kasaba, Congjiang İlçesi, Guanghui Kasabası'dır.

Ama şimdi

Yıllar önce geri bölgelerden Qiandongnan

Karayolları ve hızlı demiryolları ile bir çerçeve haline geldi

Ulusal ve bölgesel ana hatlara ve turistik otoyollara güvenmek

Temelde deniz, kara ve hava taşımacılığının oluşturduğu bir ulaşım durumu

Son zamanlarda, eyalet hükümeti, Qiandongnan Özerk Bölgesinin hızlandırılmış turizm gelişimini destekleme konusunda bir görüş yayınladı, 13. Guizhou Turizm Endüstrisi Geliştirme Konferansı'na ev sahipliği yapan Qiandongnan Özerk Bölgesini destekleyerek, dünya standartlarında bir dağ etnik kültürü oluşturmak için yerel Miao-Dong kültürünün ve ekolojik çevrenin avantajlarına tam anlamıyla yer vermek Turizm alanında turizm ekonomisi büyütülecek ve güçlendirilecek ve turizmin yoksulluğun azaltılmasına katkı oranı artırılacaktır. Görüşler açıkça belirtildi: Qiandongnan Özerk Bölgesinde turizm ulaşım altyapısının inşasını destekleyin.

Havaalanı inşaatı

Genel bir havalimanının inşasını destekleyin ve Tianzhu sivil havalimanını hızlandırın İnşaat öncesi çalışma, ilerleme Kaili Huangping Havaalanı ve Liping Havaalanı Yeniden yapılanma ve genişletme, şifreli Kaili Huangping ve Liping Havaalanı iç hat yollarının açılmasını destekliyor.

Otoyol yapımı

Libo-Rongjiang, Jianhe-Rongjiang, Sansui-Shibing, Liping-Jingzhou, Sandu-Dushan'ı hızlandırın 5 il karayolu inşaatı, destek Sansui Zhenyuan, Kaili Duyun, Sansui Qingxi, Cengong Qingxi, Taijiang Taipan, Danzhai Duyun Şehirlerarası otoyolun yapımını bekleyin, Pillar-Huitong, Tianzhu-Dalong İki otoyol, Guizhou ve Hunan vilayetlerinin planlamasına dahil edilmiştir.

Karakteristik turist yol yapımı

Qingshui Nehri Binjiang Bulvarı boyunca Kaili-Banghai-Shidong-Gedong'un başlangıcını destekleyin İnşaat. Mükemmel destek Leigong Dağı-Xijiang-Shidong Turizm Kültür Koridoru , Zhaoxing "Bazhai and One Mountain" Döngü Hattı , Zhaoxing Kuzey Çevre Yolu , Liping "Bai Li Dong Köyü" Turist Otobanı , Jiang Basha-Jiabang Baili Terrace'tan Ve çevredeki turist ulaşım altyapısı, bir dizi karakteristik turist karayolu gösteri projesi inşa ediyor.

İlgili altyapı mühendisliği inşaatı

Patikalar, teleferikler, otoparklar, sürüş şeritleri ve gezi asansörleri gibi manzaralı noktaların iç ulaşım sisteminin dönüşümünü ve iyileştirilmesini destekleyin. Miao-Dong National Tourist Resort'u destekleyin , Miaoling Ulusal Jeoparkı , Guizhou Dongxiang Uluslararası Turizm Bölgesi , Qianli Miao-Dong kendi kendine sürüş altın tur rotası , "Miaojiang-Dongyu Treni" Yavaş Yol İnşaatı , Küçük tren Ve diğer karakteristik trafik.

Kaili Huangping Havaalanı'ndan resmen açıldı ve faaliyete geçti

Qiandongnan, 2015 yılına kadar "ilçeler ve ilçeler arasındaki otoyolları bağlama" hedefine ulaşacak

Bundan sonra, Guiguang hızlı treniyle Shanghai-Kunming yüksek hızlı treni açıldı.

Şimdi eyalet hükümeti açıkça destekliyor

Ulaşım inşaatı iyileştirmesi

Güzel Güneydoğu Guizhou

Daha çekici olacak

Bazı insanlar Qiandongnan'ın mavi olduğunu söylüyor

Liping Zhaoxing Dong Köyü

Kaili Xiaoshan

Bazı insanlar Qiandongnan'ın yeşil olduğunu söylüyor

Keribara

Zhenyuan Antik Kenti

Bazı insanlar Qiandongnan'ın sarı olduğunu söylüyor

Jiabang Terasları

Kaili Gün Batımı

Bazı insanlar Qiandongnan'ın kırmızı olduğunu söylüyor

Danzhai Longquan Dağı Açelya

Böyle bir Güneydoğu Guizhou var

Dünyanın en büyük ulusal kültür müzesidir

Renkli ulusal kültürün en iyi somut örneğidir

Güneydoğu Guizhou'da

Dünyadaki son silahlı kabile var

Adı Basha Miao Köyü

Güneydoğu Guizhou'da

Dünyanın en büyük ve en muhteşem Miao Köyü var

Adı Xijiang Qianhu Miao Köyü

Güneydoğu Guizhou'da

Dünyanın en uzun ve en büyük doğal köprüsü var

Adı Liping Gaotun Tianshengqiao

Güneydoğu Guizhou'da

Çin'in en büyük Dong köyüne sahip

Adı Liping Zhaoxing Dongzhai

Güneydoğu Guizhou'da

İnsanlığın bir tür somut olmayan kültürel mirası var

Dong milliyetinin büyük şarkısı deniyor

Acı ve Ekşi Çorbada Balık

İnek söndürüldü / koyun söndürüldü

Dongxiang balık turşusu

Yaşlı tabaklar

Miaojia Balıklı Jöle

Tavada kızartılmış böcekler

Congjiang Xiangzhu

Bu tür bir Qiandongnan'ı kim istemez?

Güneydoğu Guizhou'da trafiğin hızlı gelişimi

Herkes için

Tüm nimetler

Anshun

Gelecekte Anshun 6 demiryolu geçişi inşa edecek

Son iki yılda Anshun trafiği

Kalktığı söylenebilir

Önünüzdeki planlama planlarına bir göz atın

Bu otoriter bir yan sızıntı

Sadece bu yıl

Duxiang Otoyolu inşaatına başlandı (Anshun Bölümü)

Wudang-Changshun (Anshun bölümü) otoyolunun inşaatına başlandı

Ana kentsel alanda güney çevre yolunun yapımına başlandı

Huangtong'dan Dingqi Bulvarı'na ve Ziyun'dan Maoying Otoyolu'na inşaatına başlayın.

Chengbei Bulvarı'nın inşaatına başla

Yoksulluğun azaltılması için dış çevre yolunun yapımına başlanması

Ve şimdi, demiryolu geçişi geliyor

son günlerde

Anshun Şehri Ulaşım Bürosu yayınlandı

Anshun Şehri Kentsel Demiryolu Transit Ağ Planlaması

Çevresel etki değerlendirmesinin ilk duyurusu

Bu da Anshun'un gelecekte 6 demiryolu hattı inşa edeceğini gösteriyor

Bunlar arasında 1. ve 2. hatlar hafif raylı sistemdir

3, 4, 5 ve 6 numaralı hatlar tramvaylardır

"Anshun Şehir Master Planına (2016-2030)" göre, şehrin master planlama dönemiyle tutarlı olduğu ve aynı zamanda uzun vadeli ağın planlamasını biraz ilerleteceği düşünülmektedir.Planlama dönemi şu şekilde tanımlanmıştır: kısa vadeli: 2016-2020; uzun vadeli: 2021 -2030; vizyon: 2030'un ötesinde.

Plana göre, hat şebeke planı, bir "merkezi radyal" hat ızgara bürosu oluşturan 6 hattan oluşmaktadır. Toplam uzunluk 175,2 km, şehir planlama alanının hat ağı yoğunluğu 0,64 km / km2 ve ana kentsel alanın hat ağı yoğunluğu 1,22 km / km2'dir. Puding alanı-Anshun merkez şehri-Pingba bölgesi gelişme ekseni + Anshun merkez şehri Taşhan bölgesi, dış grubun dış radyasyonunu "eksen + radyasyon" hat ağı şeklinde birbirine bağlamaktadır.

Bunlar arasında, Anshun'un merkez şehri boyunca Pingba bölgesinin gelişme ekseni, şehir merkezindeki kentsel demiryolu ulaşım ağının gelişimi için temel çerçevedir; Anshun'un merkezindeki Taşhan, Xixiu ve Shuangyang bölgeleri, kentsel demiryolu transit ağının hizmet verdiği kilit alanlardır.

Hat ağı planı iki seviyeye ayrılmıştır: omurga hattı ve yardımcı hat. Bunlar arasında Hat 1 ve Hat 2 "çapraz şekilli" ana iskelet çizgileridir; Hat 3, 4, 5 ve 6 yardımcı hatlardır.

Hat ağı, çok seviyeli bir şehir içi raylı ulaşım sistemi kullanır, yani 1. ve 2. hatlar hafif raylı sistemleri kullanır ve 3., 4., 5. ve 6. hatlar modern tramvay sistemlerini kullanır.

Bu 6 rota nereden geçiyor?

Satır 1

Yaopu Lojistik Parkı, Ekonomik Kalkınma Bölgesi, Eski Şehir Çekirdek Bölgesi, Kuzey Yeni Şehri, Xixiu Caiguan Endüstri Parkı, Qiyan Köprüsü'nü kapsayan, Anshun Batı Yolcu Terminali, Anshun Doğu Yolcu Terminali gibi önemli ulaşım merkezlerini ve ana kentsel alandaki şehir içi demiryolu geçişini birbirine bağlayan Ana eksen.

Ana hat, Yaopu Lojistik Parkı'ndan başlar ve Jiaozishan Atlama Alanında, toplam 27,5 km uzunluğunda ve çoğunlukla Anshun Batı İstasyonu-Xihang Yolu-Zhonghua Batı Yolu-Zhonghua Doğu Yolu-Jiaozishan Demiryolu Özel Hattı boyunca olmak üzere 23 istasyonla sona erer. Kuzey 5. Yol-Jiaozishan Kasabası Döşenmesi;

Şube hattı Dongguan İstasyonu'nda başlıyor ve Qiyanqiao Heshan Dağı'nda, toplam 14,9 km uzunluğunda ve esas olarak Huangguoshu Caddesi-Dongsi Yolu-Donger Yolu boyunca uzanan 12 istasyonla sona eriyor.

Hat 2

Havaalanı, eski şehrin çekirdek bölgesi olan Ninggu kümesine bağlanır ve Anshun Tren İstasyonu gibi önemli ulaşım merkezlerini birbirine bağlar. Bu, kentsel demiryolu geçişinin kuzey-güney ana eksenidir.

Hat, Ninggu'nun güneyindeki Yanghai Köyü'nde başlıyor ve havaalanı Ganhe'de sona eriyor.Toplam uzunluğu 23,5 km olan ve 17 istasyonu bulunan hat, çoğunlukla Anning Caddesi-Huoer Yolu-Zhonghua Güney Yolu-Zhonghua Kuzey Yolu-Havaalanı Limanı boyunca planlanan yollar boyunca döşenmiştir.

Satır 3

Eski şehrin çekirdek bölgesi olan Ekonomik Kalkınma Bölgesi'ni, Xixiu Caiguan Endüstri Parkı'nı kapsayan ve Anshun Batı Yolcu Taşıma Merkezi, Anshun Tren İstasyonu, Anshun Doğu Yolcu Taşıma İstasyonu gibi önemli ulaşım merkezlerini birbirine bağlayan bu bölge, şehir içi demiryolu geçişinin yardımcı eksenidir.

Hat, Anshun Batı Tren İstasyonu'nda Xiaotun yakınında başlıyor ve Shiban Nehri'nin kuzeyindeki Xiaozhaitou'da sona eriyor.Toplam uzunluğu 25,4 km ve 20 istasyonu var. Esas olarak Anshun Batı Yolcu Taşıma Merkezi'nin batı tarafındaki alt geçit-Huangguoshu Caddesi-Sanayi Caddesi boyunca döşeniyor.

Satır 4

Anshun Batı Yolcu Taşıma Merkezi, Huangguoshu Havaalanı ve Caiguan Yolcu Taşıma İstasyonu gibi önemli ulaşım merkezlerini birbirine bağlayan Ekonomik Kalkınma Bölgesi, Kuzey Yeni Şehri, Caiguan ve Xixiu Bölgelerini kapsayan bu, kentsel demiryolu geçişinin yardımcı eksenidir.

Ana hat Olimpik Spor Merkezi yakınında başlar ve Caiguan'ın kuzeyindeki Fujiaba'da sona erer.Toplam uzunluğu 28,9 km'dir ve çoğunlukla Olimpik Spor Merkezi-Havaalanı Yolu-İkinci Çevre Yolu-Wudang Yolu-Beier Yolu-Beisan Yolu boyunca olmak üzere 24 istasyona sahiptir. Döşeme.

Şube hattı 10,2 km uzunluğundadır ve çoğunlukla İkinci Çevre Yolu-Beihang Yolu-Dongyi Yolu boyunca olmak üzere 8 istasyona sahiptir.

Satır 5

Pingba Güney Yolcu Taşıma Merkezi ile Xiayun Yolcu Taşıma İstasyonunu birbirine bağlayan Pingba Şehri-Xiayun Grubuna hizmet vermektedir ve merkezi Pingba şehrinde kuzey-güney demiryolu geçişinin ana eksenidir.

Hat, Pingba İlçesinin güneyinde Xiehua Köyü yakınlarında başlayıp Xiayun'un kuzeyindeki Huanglong'da sona eriyor.17,2 km uzunluğunda ve 13 istasyonlu hat ağırlıklı olarak Baiyun Yolu-Tashan Yolu-Zhongshan Yolu-Longcheng Yolu boyunca döşeniyor.

Satır 6

Huangguoshu Havaalanı, Puding Otobüs Terminali, Puding Devlet İlişkileri Merkezi ve Anzhou Intercity Huangtong Kuzey İstasyonu'nu birbirine bağlayan Anshun ve Puding bölgesinin ana kentsel alanını kapsamaktadır ve şehir içi demiryolu taşımacılığının yardımcı bir hattıdır.

Hat 4'ün Pomucun İstasyonundan başlayıp Pu'an İstasyonunda sona eren hat, toplam 27,6 km uzunluğa sahip olup, çoğunlukla Anpu Yolu-Merkez Caddesi boyunca uzanan 19 istasyona sahiptir.

Gelecekte Anshun

Sadece hafif raylı sistem değil

Ve tramvay

Trafik çok uygun olacak

Hayat bundan daha iyi olacak

Tüm yıl boyunca güzel bir yer

Gittikçe daha fazla insan onun güzelliğini görecek

İlkbaharda Anshun bir çiçek denizidir