Acil tedavi için, yüksek hızlı tren bir doktor belgesini gördükten ve açıklayacak materyalleri aldıktan sonra sorumluluktan muaf tutulabilir mi?
Haber bağlantısı
17 Mart günü öğle saatlerinde Liuzhou'dan Nanning East'e giden trende Chen soyadlı bir doktor, arabada aniden hastalanan yolculara acil tedavi uyguladı. Dr.Chen'in beklemediği şey, tedavi bittikten sonra tren görevlisi tarafından doktorun sertifikasını göstermesinin istenmesi ve tren personelinin de yukarıdaki içeriğin kendisi tarafından yazıldığını ve ardından imzalanıp gözaltına alındığını belirten bir durum açıklaması yazmasını istemesiydi. Belirli iletişim bilgilerini bırakın. Ek olarak personel, teşhis ve tedavi sürecini de kaydetti. Olay, WeChat kamuya açık "Jianghuai Medical" hesabında ifşa edildikten sonra, netizenler arasında hararetli tartışmalara neden oldu.
Çin Seddi Görünümü: Doktorları ilk yardım vermeye teşvik etmek sosyal bir fikir birliği haline gelmelidir
Yazar: Zhang Tian Kan
17 Mart'ta Guiyang'dan Beihai'ye giden D3563 trenindeki bir yolcu ani bir hastalığa yakalandı Acil bir durumda trende bulunan kadın doktor Chen Rui zamanında yardım etmek için uzandı. Ancak daha sonra tren personeli, Dr. Chen Rui'den doktorunun sertifikasını göstermesini istedi ve ondan durumun bir tanımını yazmasını istedi.Olay mayalandıktan sonra, internette birçok tartışma başlatıldı.
Doktor Chen
Tartışmada en büyük endişe, iyi bir insanın bunu yapmasının zor olmasıdır ... Doktorun bile delil için ilgili bölümler ve personel tarafından ilk yardım sağlaması isteniyorsa ve tüm tedavi süreci doktorun bilgisi olmadan kayıt altına alınıyorsa, bu doktor için bir saygısızlıktır. Ayrıca güvensizlik. Sonuç olarak, halka açık yerlerde ve diğer ortamlarda hastalara ve yaralılara ilk yardımı engelleyecek ve ayrıca kişilerarası gerginliğe, ilgisizliğe ve sevgisizliğe neden olma olasılığı daha yüksek olacaktır.
Nanning Yolcu Taşıma Departmanı, hararetli tartışmalar karşısında, bir gün sonra olay için özür diledi ve doktorun yeterlilik belgesini sunmanın öngörülen bir prosedür olmadığını ve iletişim bilgilerini ve yerinde tedaviyi muhafaza etme niyetinin esas olarak hastanedeki yolcuların rahatlığı için olduğunu belirtti. Daha iyi tedavi alın. Sadece tren personeli, yanlış anlamalara neden olan iyi bir iletişim ve açıklama işi yapmadı.
Nanning Yolcu Taşıma Departmanı'nın bu konudaki özrü
Buna rağmen doktorun trende kurtarmasının yol açtığı düğüm çözülmedi. Aslında bu sorumlu tutulup tutulmayacağı ve kimin sorumlu tutulacağı sorusudur.Tedavi sürecinde herhangi bir sorun olursa veya doktorun başarısızlığı olursa sorumlu tutulmanız gerekir mi?
O sırada, Dr. Chen Ruinin Nanning Yolcu Taşıma Bölümünün özür beyanına verdiği yanıt şu noktayı özetledi: "Tutum veya süreç ne olursa olsun, hiçbir sorun yok. Şüphelendiğim tek şey, size kanıt elde etmek için bir yol sağlaması ve sonra siz Kendinizi koruyabilirseniz, kim koruyacak? Kanıtı aldıktan sonra, bununla gerektiği gibi ilgilenmezsem ne yapmalıyım? Ve bir sorun var, bu benim uygulama yerim değil ve bu hastalık benim uygulama kapsamım değil, o zaman ben Ne yapmalıyım? Görmeye gitmeden önce bir anlaşma imzalayıp yükümlülüğü serbest bıraktım mı? "
Chen Rui iyi sordu: Sorduğu soru sadece tüm doktorlar için değil, aynı zamanda insanları boğan ve onlara yardım eden tüm insanlar için de bir endişeydi. Aslında, bu sorun uzun zamandır yasal ve etiktir ve son derece basittir.İster doktor ister sıradan bir kişi olsun, acil bir durumda, yaralılara ve acil hastalara, kaçırsalar veya sonuçlara neden olsalar bile, yardım edebilir, tedavi edebilir ve yardım edebilir. Sorumlu olmak zorunda değilsiniz.
Trenin Dr. Chen'den yazmasını istediği durum açıklaması
Orijinal Sağlık Bakanlığı'nın Hekim Muayenehane Kaydında Uygulama Kapsamına İlişkin Geçici Hükümler, bir hekimin hastaya acil tıbbi kurtarma sağlamasının kapsam dışı bir uygulama olmadığını, yani uygulama kapsamı dışında uygulama ile cezalandırılamayacağını belirtmiştir. Ayrıca, ülke genelinde uygulanan revize edilmiş "Medeni Kanun Genel İlkeleri" ne "İyi Adamlar Yasası" nı eklemiştir, yani 184. Madde kurtarıcının, gönüllü acil kurtarma nedeniyle alıcının uğradığı zararlardan hukuki sorumluluk üstlenmeyeceğini belirtmektedir.
Buna ek olarak, Çin'deki çeşitli şehirler art arda "iyi adam yasasını" yürürlüğe koydu ve uygulamaya koydu. Kasım 2016'da, "Şangay Belediyesi Acil Sağlık Hizmetleri Yönetmeliği" resmen uygulamaya konuldu. "Acil durum yerinde kurtarma faaliyetlerinin yasayla korunduğunu ve hastalara zarar verdiğini açıkça belirten sosyal acil durum muafiyetleri öneren ülke çapında ilk" iyi adam yasası "olarak kabul edildi. Yasal sorumluluk yok ". 1 Ekim 2018 tarihinde, "Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesinde Tıbbi İlk Yardım Yönetmeliği" resmen uygulandı. "Yönetmelikler", "yerinde kurtarıcının yaralı ve hastalara yardımsever ve ücretsiz acil kurtarma davranışının yasayla korunduğunu ve kurtarılan kişiye sivil zarara neden olacağını öngörüyordu. Sorumluluğu muaf tutulabilir. "
Netizenler ekran görüntülerini tartışıyor
Acil bir durumda başkalarına yardım etmenin hatalarından ve sonuçlarından sorumlu olmaması gereken yasal ilkeler ve etik, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki "İyi Samaritan yasalarından" kaynaklanır ve acil bir durumda yabancıların yaralılara karşı hareket etmesine işaret eder. Acil tıbbi kurtarmadaki hatalar genellikle sorumluluk affı olarak kabul edilir ve neden olunan zarar için yasal sorumluluk gerekmez.
Ancak birkaç ön koşul vardır. Biri acil durum mahallinde olmalı, diğeri ise bu yardımın ücretsiz olması ve üçüncüsü hastalık veya yaralanmadan önce "bakıcı" ilişkisinin olmaması (ebeveynler ile çocuklar veya doktorlar ve hastalar arasındaki ilişki gibi). Ancak, ebeveynler ve çocuklar, doktorlar ve hastalar ve hastalıktan veya yaralanmadan sorumlu yabancılar gibi hastalık veya yaralanmadan önce karşılıklı sorumluluk ilişkisi olduğunda, yaralı hastayı kurtarmaları ve sorumlu olmaları gerekir. Ancak, yabancılar (olmayanlar da dahil) Hastalarla tıbbi bakım ilişkisi kuran doktorlar ve hemşireler kurtarmadan sorumlu değildir ve yardım etmeye zorlanamaz.
Ancak bir yabancı yaralı ve hastayı nezaket ve nezaketten kurtarırsa, bu bir sevginin tezahürüdür, sonuçları olsa bile kurtarıcı sorumlu tutulmamalıdır. Üstelik bu tür bir sorumluluk ilişkisi, ilk yardım öncesinde yaralılarla doktor-hasta ilişkisi kurmayan doktor ve hemşirelere de yansıtılmalıdır.Elbette bunlar, kaza olsa bile ani hastaları ve yaralanmaları tedavi etmek için bir iyilik ve görev tezahürüdür, Sorumlu da olmamalı.
Dahası, acil bir durumda, profesyonel becerilere sahip olmayan kişiler başkalarına yardım etmek için acele etmeyecekler, şu anda, ister bir doktor, ister biraz mesleki bilgisi olan bir kişi, hatta mesleki bilgisi olmayan sıradan insanlar olsun, başkalarını teşvik etmelidirler. Hasta hasta yardım etti. Ellerle yardım etme uygulaması elbette farklıdır.Doktorlar ilk yardım için profesyonel beceriler kullanabilirken, sıradan insanlar hastaların daha rahat uzanmalarına veya onları yağmur ve güneşten korumalarına yardımcı olabilir.
Tabii ki, trendeki hastaların kurtarılması, taşıyıcı (tren ve demiryolu bürosu), doktor ve hasta arasındaki ilişkiyi içerir. D3563 tren personeli, Dr. Chen Rui'nin doktor sertifikasını göstermesini ve tedavi durumunu sübjektif veya objektif olarak yazmasını ister. Yukarıdakilerin tümü sorumluluktan kurtulmak için yapılan eylemlerdir. Aslında, doktordan bunu yapması istense bile, bir sorun ortaya çıktığında taşıyıcı gerekli sorumluluğundan kaçamaz, çünkü üçü arasındaki ilişki, taşıyıcının hastayı tedavi etmesi için doktora (mütevelli) emanet etmesidir. Yasal ilişkiye göre, taşıyıcı emanet edilmiştir. Müşteri adına bir kişi tarafından gerçekleştirilen bir hukuk davasının hukuki sonuçları müşteri tarafından karşılanacaktır. Bu nedenle, ister Dr. Chen Rui olsun, ister Dr. Chen Rui ile aynı deneyimi yaşamış birçok doktor olsun, ileride trende kurtarılması gereken kişi yine de kurtarılacaktır, bir sorun olsa bile, taşıyıcı sorumlu olmalıdır.
Ancak bu, trende yolcu sorunlarından yalnızca taşıyanın sorumlu olduğu anlamına gelmez, daha çok koşullara bağlıdır.Yolcunun kasıtlı olarak yaralanması veya öldürülmesi veya kendi sağlığı nedeniyle ağır ihmal nedeniyle taşıyıcı sorumluluktan muaf olabilir.
Bu nedenle, doktorlar ve mesleki bilgiye sahip diğer kişiler trenlerde veya diğer halka açık yerlerde insanları kurtardıklarında, elbette doktor kartlarını göstermek zorunda değiller, aynı zamanda kimlik kartlarını, iletişim yöntemlerini (telefon ve adres vb.) Ve bilet bilgilerini de bırakmak gerekiyor. Birincisi, daha iyi tedaviye yardımcı olmak için tedaviyi takip etmekten sorumlu olan hastaneden bilgi almak, diğeri ise trenin kurtarıcı birimini bilgilendirerek kurtarıcı için manevi ve maddi ödüller talep etmesidir.
