Kalite Corolla'dan daha iyi ve 20.000 yuan indirimle Sylphy'den daha iyi görünüyor, neden bir nesil kadar iyi değil?
Nissan uzun yıllardır iç pazara girmiş ve iyi bir itibar ve pazar etkisi elde etmiştir. Günümüzün aile otomobili pazarında, Sylphy haklı olarak pazar payının büyük bir bölümünü işgal etmiştir. Aslına bakılırsa, konu Nissanın en önemli arabası olunca, bundan başka bir şey değildir Mavikuş. Bluebird, Nissan tarafından üretime sokulan ilk yerli modeldi. 2000 yılında Bluebird hala Fengshen Bluebird olarak adlandırılıyordu. O zamanlar iç otomobil pazarı hala Santana 2000 ve Passat B5 idi. Beklenmedik bir şekilde, Fengshen Bluebird's Bir kez ortaya çıktığında tüketiciler tarafından çok arandı, özellikle 2002'de ikinci nesil Fengshen Bluebird piyasaya sürüldükten sonra 10 günlük bir ön satış oluşturdu ve 5.000 sipariş kırdı.O zamanlar bu sayı zaten çok büyüktü. Yukarı. 2005 yılına kadar Fengshen Bluebird kesildi ve Sylphy liderliği ele geçirdi. Bu 5 yıllık kısa dönemde, Fengshen Bluebird 300.000'den fazla kümülatif satış gerçekleştirdi ve bu aynı zamanda Dongfeng Nissan'ın güçlü gelişimi için en önemli rehber.
2015 yılında, Dongfeng Nissan Bluebird yeniden dirildi ve yeniden listelendi.Üretici, lansmanından on yıl sonra bu klasik modelin iyi bir satış performansına sahip olacağına güvenle inandığında, Bluebird büyük bir rekora imza attı. Tokatlandı. Aslında lansmanın ilk dört gününde 3.756 adet satılan Bluebird, sonuçlar gerçekten çok güzeldi.İkinci ayda 10.514 adede ulaştı ve sonraki iki ayda 10.000 adedin üzerinde satış yaptı. Sonuçlar gerçekten çok iyi. Ama ondan sonra tazelik geçtikten sonra mavi kuş aklını kaybetmeye başladı. Şimdiye kadar 10.000 adetlik satış hacmi hiçbir zaman aşılmadı. En düşük noktada, Ocak ayında yalnızca 2.397 adet satıldı. Geçen yılın ortalama aylık satış hacmi yaklaşık 5.000 idi ve 30.000 veya 40.000 adet Sylphy sattı. Kesinlikle kıyaslanamaz.
Bu mavi kuşun artık diğer mavi kuş olmadığı bir gerçektir ve onun yeni ve gelişmiş görünümü, ortalamanın asıl işi olan mavi kuştan tamamen farklıdır.Mavi kuşun mavi kuşun adını ödünç aldığı söylenebilir. Belki tüketiciler bu yeni yüzü kabul edemiyor. Hemen hemen her üretici daha genç modelleri piyasaya sürse de, spor stilleri çok yaygın hale geldi, ancak Bluebird hala bu arabalardan daha gelişmiş.
Görünüm açısından, yeni mavi kuş ön ızgarası üst ve alt katmanlara ayrılmıştır ve her ikisi de V şeklindedir. Bunların arasında üst ızgara, karartılmış V şekilli krom süslemeyle de dekore edilmiştir ve siluetini vurgulamak için kalın V şeklindeki kaplama kullanılmıştır. Alt taraftaki ızgara, şiddetli bir ivme gösteren her iki taraftaki farlara doğrudan bağlanır. Yan tasarım açısından, araç dalış duruşu oluşturmak ve hareket hissini arttırmak için asma tavan ve abartılı yukarı bel ile donatılmıştır.Yeni Bluebird'ün vücut ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4683/1780/1465 mm'dir. Dingil mesafesi 2700 mm, uzunluk ve genişlik Sylphy'den daha büyük ve dingil mesafesi Sylphy ile aynı, ancak yükseklik çok daha küçük ve kafa boşluğu deneyimi daha kötü olacak.
İç mekan, görünüm gibi, genç sporlara odaklanıyor Asimetrik tasarım ve sürücü koltuğuna yönelik merkezi kontrol, sürücü koltuğunun asil hissini güçlendiriyor. Yukarıdaki malzeme aynı zamanda aynı seviyenin genel seviyesini karşılar. Yapılandırmada, hız algılamalı silecek, ECO sürüş modu ve parlama önleyici iç dikiz aynası, esas olarak pratik olan tüm sistemler için standarttır. Bazı modellerde lastik basıncı izleme, çarpışma öncesi uyarı, kör nokta izleme, geri vites videosu, ESP, 7 inç renkli merkezi kontrol ekranı, açılır tavan vb. Bulunur.
Güç açısından Bluebird, maksimum 126 beygir gücü ve 154N · m maksimum tork ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel ve CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu kombinasyon, pürüzsüzlük ve yakıt ekonomisi ile Nissan modellerinde çok yaygındır. Seks çok iyidir, tepki hızlıdır ve fazla umursamaz ve abartılı değildir. Şasi, ön McPherson + yatay stabilizatör çubuğu, çukurlar üzerinde daha iyi bir filtreleme etkisine sahip olan ve konfor daha iyi olacak arka burulma kirişidir.
Aslında, Bluebird'ün satış hacmi Sylphy'ninki kadar iyi olmasa da, kalite performansı açısından Sylphy'den çok daha iyi.Kompakt modellerin 100 araçlık arıza oranının sıralama performansında Bluebird, sorunsuz ve dayanıklı olma konusundaki geleneksel itibarını aşarak kalite performansında üçüncü sırada yer alıyor. Corolla, Ralink, BMW 1 Serisi, Sylphy, Qoros 3 ve diğer modeller kalite açısından oldukça güvenilirdir. Bluebird'ün fiyatı 10.59-14.39 milyon ve terminal indirimi 20.000 kadar yüksek ki bu çok uygun maliyetli. Bununla birlikte, belki de abartılı görünümünden dolayı, bu mavi kuş kuşağı, önceki mavi kuşlara kıyasla Çin'de çok farklı bir statüye sahiptir.
