Doğu Avrupa Nuggets
Geleneksel Avrupa pazarının yanı sıra Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri yeni pazarlarda fırsat bulma çabası içindeler.Vizesizliğin kapısını açan Bosna-Hersek ve bir yandan diğer yana sallanan Sırbistan "doğuya doğru" mümessilleri haline geldi. "16 + 1 işbirliğinin" beşinci yıldönümü olan Doğu Avrupa işbirliği mekanizması, Orta ve Doğu Avrupa'nın ekonomik kalkınmasını güçlü bir şekilde teşvik eden olgun ve hasat dönemine giriyor. "16 + 1 işbirliği" mekanizmasını çevreleyen sürtüşmeler, küreselleşme karşıtlığının temelindeki AB içindeki gerilimleri, özellikle de Avrupa içinde Doğu ve Batı Avrupa arasındaki çelişkileri yansıtıyor.
01
Bosna Hersek kapılarını açıyor
Bir başka Avrupa ülkesi kapısını Çin'e açtı. Budapeşte, Macaristan, Bosna-Hersek'te düzenlenen 6. Çin-Orta ve Doğu Avrupa Liderler Toplantısında Çin, Çin Halk Cumhuriyeti Hükümeti ile Bosna Hersek Bakanlar Konferansı arasında Umuma Mahsus Pasaport Sahipleri İçin Karşılıklı Vize Muafiyeti Anlaşması'nı imzaladı. Anlaşmanın yürürlüğe girmesinden sonra Bosna-Hersek, Çin'e kapsamlı vizesiz erişim uygulayan ikinci Avrupa ülkesi olacak.
Turizm endüstrisi uzun zamandır gelişiyor. Ctrip'ten sorumlu ilgili kişi, "Bosna-Hersek vizesiz politika uygulandığında, Çinli turistlerin zaman maliyetlerinden ve vize ücretlerinden büyük ölçüde tasarruf edecek." Dedi.
Bundan önce, Bosna Hersek'e iç hat seyahatleri esas olarak komşu ülkelerle bağlantılı ürünlerdi.Gelecekte, yurt içi seyahat acenteleri de ürün sayısını ve yer bağlantısı hizmetlerini büyük ölçüde artıracak.Sırbistan ve Bosna-Hersek arasında karşılıklı muafiyet anlaşmalarının imzalanmasıyla, giderek daha fazla Niş ülkeler, Çinli turistlerin Avrupa'ya seyahat etmeleri için yeni bir varış noktası olacak.
Bosna Hersek "16 + 1 işbirliğinin" sadece bir köşesi. Dışişleri Bakanlığı'nın yayınladığı son listeden bu kez Çin ile Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinin e-ticaret, tarımsal gıda, denetim ve karantina, altyapı ve kamu hizmetleri gibi birçok alanda daha ileri bir işbirliği çerçevesi oluşturduğu görülüyor.
Sağlık hizmetleri alanında, PwC Çin'in medikal endüstrisi danışmanlık hizmeti ortağı Xing Liping, Çin ile Orta ve Doğu Avrupa'nın da işbirliği fırsatlarına sahip olduğunu söyledi. Örnek olarak Polonya'yı ele alalım: Biyomedikal endüstrisi, Polonya hükümeti tarafından tanımlanan gelecekteki ulusal ekonominin temel endüstrisidir.Polonya, 100 yıldan fazla bitkisel ilaç ekme geçmişine ve Çin tıbbı kliniklerinin Polonya pazarında genişlemesi için bir fırsat sağlayan bir akupunktur terapisi geleneğine sahiptir.
Polonyalıların kaliteli tıbbi hizmetlere acil bir ihtiyacı var, ancak çok az özel tıbbi kurum var ve yatırım için çok yer var. Polonya'daki kamu hastanelerinin genel bilgi düzeyi yüksek değildir ve bilişim uzmanlarının eksikliği deneyimli tedarikçiler gerektirir.
Ticaret Bakan Yardımcısı Li Chenggang, "16 + 1 işbirliği" mekanizmasının kurulmasından bu yana geçen beş yıl içinde, altyapı, ara bağlantı ve mali işbirliği gibi çok sayıda büyük projenin istikrarlı bir şekilde ilerletildiğini ve birbiri ardına tamamlandığını belirterek, işbirliği mekanizmasının olgun ve hasat dönemine girdiğini gösteriyor. Eksik istatistiklere göre, Çinli şirketler 2016 yılında Orta ve Doğu Avrupa'ya 8 milyar ABD dolarından fazla yatırım yaptı. Orta ve Doğu Avrupa'daki 16 ülke, makine imalatı, otomobil parçaları, kimyasallar, finans ve çevre koruma gibi birçok alanı kapsayan Çin'e 1,2 milyar ABD dolarından fazla yatırım yaptı.
"Orta ve Doğu Avrupa, Avrasya Ekonomik Koridorunda önemli bir konumdadır. Bölgenin kalkınması ve istikrarı, tüm Avrasya kıtasının barış ve refahı ile ilgilidir. Başbakan Li Keqiangın ziyareti, ikili ekonomik ve ticari alışverişi daha da güçlendirecek ve Çin ile Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri arasındaki bağlantıyı teşvik edecek Wuhan Üniversitesi Uluslararası Çalışmalar Enstitüsü dekan yardımcısı Profesör Zhang Xiaotong, ekonomik ve ticari alışverişi daha da ilerletmesi ve ekonomik büyüme ivmesini artırması beklenen birçok çalışma yapıldı. "Dedi.
02
Sırbistan sallanıyor
28 Kasım'da, Macaristan-Sırbistan Demiryolunun Belgrad-Eski Pazova bölümü Sırbistan'da resmen başladı ve Macaristan-Sırbistan Demiryolu inşaatında önemli bir ilerleme oldu. Macaristan-Sırbistan Demiryolu, Macaristan'ın başkenti Budapeşte'den Sırbistan'ın başkenti Belgrad'a 350 kilometre yol kat ediyor. Proje 23 Aralık 2015'te başlatıldı ve China Railway Corporation liderliğindeki bir Çin konsorsiyumu tarafından inşa edildi. Tamamlandıktan sonra iki yer arasındaki tren sefer süresi 8 saatten 3 saatin altına indirilecek.
Sırbistan aynı zamanda Çin için kapsamlı bir vize muafiyeti uygulayan ilk Avrupa ülkesi oldu. Avrupa Birliği'ne üye olmak için başvuran Sırbistan, bir yandan Çin yatırımlarının ilgisini çekerken, aynı zamanda Avrupa Birliği'nin cazibesiyle de karşı karşıya kaldı ve bu durum onun dönmesine neden oldu. Belgrad'ın özel ekonomi danışmanı Vladimir Crowley Financial Times gazetesinde, AB'nin gözden geçirme prosedürleri tehdidinin Çin yatırımlarını etkileyebileceğini ve Sırbistan'ın Avrupa Birliği'ne katılmak için yeterli kalkınma elde etmek için Çin yatırımına ihtiyacı olduğunu yazdı.
Sırbistan Başbakanı Anna Brnabiç, Çin yatırımının memnuniyetle karşılandığını söyledi. Sırbistan'ın halihazırda demiryolu ve kara dahil olmak üzere birçok Çinli yatırımcıya sahip olduğunu söyledi. Sırbistan da Avrupa Birliği'ne katılmak için başvuruda bulunuyor. Burnabic, "Çin ve AB'nin daha yakın ilişkileri var. Hem AB pazarı hem de Sırbistan, 'Kemer ve Yol'un çekirdek ülkeleri olmayı umuyor çünkü bu, GSYİH büyümemiz için önemli."
Doğum oranı azalıyor, genç ve orta yaşlı insanların göç oranı artıyor ve nüfus kaybı kaygısı bir zamanlar Orta ve Doğu Avrupa ülkelerini sarmış durumda. Bu eski komünist ülkeler, İngiltere veya Almanya gibi zengin ve güçlü bir ülkeye dönüşme hayaliyle 2004'ten sonra kademeli olarak Avrupa Birliği'ne katıldılar.
Bu yılın Temmuz ayında, Arnavutluk, Bosna Hersek, Kosova, Makedonya, Karadağ ve Sırbistan, Avrupa Birliği'ne katılmaya çalıştılar ve aynı zamanda bölgesel bir ekonomik bölge oluşturmaya ve 20 milyon insanı kapsayan bir pazarı sağlamlaştırmaya karar verdiler.
Ancak Balkanlar'daki yetkililer sıkıcı prosedürlerden şikâyet ediyor ve işi ilerletmek için gereken fonları Almanya'dan almaları bir yıl kadar sürdü. Sırbistan Cumhurbaşkanı planı desteklese de, Arnavutluk bu altyapı planının yanı sıra bölgesel bir ortak pazarın resmi AB üyeliğinin yerini alacağından korktuğu için çekiniyor.
Birkaç ay önce, Doğu ve Batı Avrupa arasındaki çelişki kızıştı. Mart 2017'de Avrupa Komisyonu, Brüksel'de "Avrupa Birliği'nin Geleceği: 27 Ülkenin Entegrasyon Yoluna Dair Beyaz Kitap" yayınlayarak "çok hızlı Avrupa" seçeneğini tekrarladı. AB üye ülkelerinin, kendi yeteneklerine göre belirli bir politika konusunda iki veya daha fazla küçük grup oluşturmalarına izin verilir ve "iki vitesli" veya "çok hızlı" bir gelişme eğilimi oluşturma istekleri vardır.
Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri, Batı Avrupa güçlerinin AB içindeki "çekirdek" grubu şekillendirmeye devam ettiğine inanıyorlar, bu da sadece daha sonra Birliğe katılan Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinin uzaklaşmasına neden olacak. Avrupa Komisyonu'nun Polonya'da "Beyaz Kitap" yayınlamasının ertesi günü, Çek Cumhuriyeti, Macaristan ve Slovakya'dan oluşan "Visegrad" grubu, "Çok hızlı Avrupa" planına açıkça karşı çıkan bir "Ortak Açıklama" yayınladı ve Romanya, Bulgaristan ve diğer Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri de açıkça muhalefetlerini dile getirdi.
03
Doğuda "Yeni Avrupa"
Orta ve Batı Avrupa arasındaki çelişkilerin arkasında, "Yeni Avrupa" ve "Eski Avrupa", kalkınma kavramları ve kalkınma modellerinde birçok farklılığa sahip ... Avrupa'daki yaygın popülizmle birleştiğinde, mülteci krizi bir kez daha Avrupa'yı yırttı. Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri genel olarak "kalkınmanın birinci öncelik" olduğu ve "doğuya bakma" eğiliminin açık olduğu ve Çin ile ekonomik tamamlayıcılığın yavaş yavaş tezahür ettiği konusunda hemfikir.
Kıdemli ekonomist Peter Havlik, Orta ve Doğu Avrupa bölgesinin Batı Avrupa'ya yetiştiğini ve ekonomik yakınlaşma sürecinin önceden beklenenden daha hızlı bir şekilde yeniden başladığını söyledi. Ücretlerdeki ve hane halkı gelirindeki artıştan yararlanan kişisel tüketim, Orta ve Doğu Avrupa'da ekonomik büyümenin ana itici gücü haline geliyor. Ek olarak, giderek aktif hale gelen dış yatırımlar da Orta ve Doğu Avrupa'nın ekonomik büyümesine çok katkıda bulundu.
Geleneksel kanallara, yani AB içindeki ticaretin büyümesine güvenmenin yanı sıra, Orta ve Doğu Avrupa'da böylesine göz alıcı bir ekonomik büyümeyi teşvik eden dış nedenler de Çin'in temsil ettiği dış yatırıma çok katkıda bulundu. Orta ve Doğu Avrupa ekonomilerinin kademeli olarak toparlanmasıyla birlikte endüstri uzmanları, kalkınma stratejilerinin ayarlanmasının faydalarını tatmış olan Orta ve Doğu Avrupa'nın "doğuya bakışını" hızlandıracağına inanıyor.
Avusturya'daki yetkili bir düşünce kuruluşu olan Vienna Institute of International Economics tarafından yayınlanan Orta ve Doğu Avrupa için en son ekonomik büyüme tahmin raporu, 2017 ile 2019 yılları arasında Orta ve Doğu Avrupa ekonomilerinin% 3 ila% 4 arasında bir büyüme ivmesini koruyacağını gösteriyor.
Ticaret Bakanlığı Avrupa ve Avrasya Çalışmaları Enstitüsü müdür yardımcısı Yao Ling, Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinin ekonomik kalkınmasındaki olağanüstü performansın bir yandan AB'nin genel ekonomik toparlanmasıyla, diğer yandan da Avrupa'daki borçları nedeniyle arttığını söyledi. Krizin patlak vermesinden sonra, "doğuya bakma" stratejisinin teşviki ve kendi ekonomik büyümelerine yeni bir ivme bulmak için Çin tarafından temsil edilen AB dışındaki ülkelerle işbirliğinin artırılması gibi zamanında ekonomik yeniden yapılanma gerçekleştirildi.
Harika inceleme
