Oscar ödülleri verilmek üzere Spor B-sınıfı otomobil çemberinde kimler öne çıkıp "En İyi Film" seçilebilir?
91. Oscar töreni resmi olarak 25 Şubat'ta Los Angeles'ta yapılacak. Küresel film endüstrisindeki en büyük şölen birçok hayranın ilgisini çekti ve en önemlisi "en iyi film" oldu. Adaylık listesinden bakarsak, "Roma", "En Sevilenler" ve "Başkan Yardımcısı" yüksek adaylık oranlarıyla başrolde ve şüphesiz en iyi filmi kazanmaları olasılığı yüksek bir olay. Ama sonunda "Küçük Altın Adam" ı kazanmak istiyorsanız hikaye içeriğinde, anlatım mantığında, görsel efektlerde ve karakter performansında olağanüstü bir performansa sahip olmalısınız, bu aynı zamanda en iyi Oscar filmi için kriterdir.
B segmenti otomobil pazarında, Atez, Camry ve Accord, 2018'de tüketicilerin yüksek ilgisini çeken üç spor B segmenti otomobildir. Sadece yeterince sert çekirdek ürün gücüne sahip değil, aynı zamanda gururlu bir pazara da sahipler. Ağızdan ağza. Ancak otomobil alıcıları için üçünden birini nasıl seçecekleri zor bir iştir. Bugün Tianyajun, mükemmel bir spor orta sınıf otomobilin dört temel unsurundan yola çıkıyor: spor B sınıfı otomobil pazarında kimin "en iyi film" olduğunu görmek için kullanım, güç, tasarım ve konfigürasyon.
İyi kontrol sadece viraj değil, aynı zamanda iyi bir günlük sürüş mükemmeldir
Sık sık filmlerin hayattan geldiğini ve hayattan daha yüksek olduğunu söylüyoruz İyi bir filmin düşündürücü bir hikayesi olmalıdır. "Forrest Gump", "A Beautiful Mind" veya "The Shape of Water" olsun, önceki tüm Oscar'ların en iyi filmlerine istisnasız bakmak, insanı yukarı ve iyi olma konusunda bir uyarı veya ilham vermez.
Spora odaklanan orta seviye bir otomobil olarak, aynı zamanda iyi bir yol tutuş performansına sahip olmalıdır. İyi kontrol sadece viraj alma ile ilgili değil, aynı zamanda birinci sınıf sürüş konforu ve "istendiği gibi hareket eden otomobil" ile de ilgilidir.
GVC vektör kontrol sistemi desteğiyle Atez'in B sınıfı otomobil kontrolünün kralı olduğunu söylemek çok da fazla değil gibi görünüyor. Bir yandan, Altez direksiyon simidi doğrusal ve doğal hissediyor ve işaretleme doğruluğu neredeyse çok fazla boşluk bırakmıyor.Sürücü, dağ yollarında günlük virajlardan veya sürekli virajlardan geçerken, uzun süreli düzeltme ve ince ayar nedeniyle sürüş yorgunluğu yaşamayacaktır. Öte yandan Atez şasisi sağlam, sağlam ve iyi bir izleme ve frenleme performansına sahip, ister aşırı çalışma ister günlük işe gidip gelme olsun, size yeterince sürüş güveni verebilir.
Anlaşmanın aktif olarak "spor" olduğu söylenebilir, ister yeni bir güç sistemi olsun, ister vücudun ağırlık merkezini düşürerek, daha iyi bir kontrol duygusu yaratmaya çalışıyor. Aslında, önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, onuncu nesil Accord şasisinin daha iyi desteklenebilirliği var, ancak direksiyon simidi hala biraz fazla büyük, özellikle de virajların sürekli ince ayarlanması gerektiğinde Acemiler ve kadın sürücüler sürekli viraj alırken meşgul olabilir. . Camry'ye gelince, önceki modelin gölgesini hala koruyor. Sürüş konforu açısından, üç modelden ilkidir, ancak balık ve ayının pençesi uyumlu değildir. Camry, biraz daha düşük bir kontrol edilebilirliğe ve daha uzun bir süspansiyon hareketine sahiptir. Viraj alırken geniş yan eğim, sürüş sırasında hareket hastalığına neden olabilir.
Kendinden emişli ve turbo rekabet, sadece parametrelere bakamazsınız
Tabii ki, film ne kadar derin bir hikaye çağrışımına sahip olursa olsun, onu ifade etmek için akıllı bir anlatım mantığına ihtiyaç duyuyor, otomobil olağanüstü bir yol tutuş performansına sahip olsa bile, aynı zamanda güçlü ve pürüzsüz bir güç sistemine de ihtiyacı var.
Güç açısından, Atez ve Camry kendinden emişli kampa sadık kalıyor ve ürünleri, 2.0L ve 2.5L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır. Teknoloji rekabeti açısından, ikisinin aynı olduğu söylenebilir.Atz Chuangchi Blue Sky teknolojisi, motorun düşük yakıt tüketimi seviyesini korurken güçlü bir güç çıkışına sahip olmasını sağlar.Yeni Camry motoru,% 41'lik bir küresel ısıl verime sahiptir ve bu da Camry'nin daha iyi olmasını sağlar. Yakıt ekonomisi. Dahası, ikisinin güç parametreleri de çok benzer, bu nedenle rekabetin odak noktası motor ve şanzımanın eşleşmesidir.
ARTZ, iyi stabiliteye, pürüzsüz ve güçlü güç çıkışına sahip, küresel kilitlemeli ithal bir 6AT dişli kutusu ile donatılmıştır.İster sollamayı başlatıyor veya hızlandırıyor olsun, motor ve vites kutusunun eşleşmesi yukarı akış olarak adlandırılabilir; Coen Brothers filmi izlemenin heyecanını yaşayalım; Camry 2.0L versiyonu hala Aisin 6AT şanzımanı kullanıyor olsa da, 2.5L'nin tamamı 8AT ile değiştirildi.Sürüş konforu ve yakıt ekonomisi açısından aynı olduğu söylenebilir. Sınıfının lideri, sadece daha düşük yakıt tüketimi için, bu 8AT vites kutusu, özellikle günlük sürüşte 60 km / s hızdan sonra, vites küçültme ve hızlanma "isteksiz" görünüyor ve yetersiz kalıyor. Çağrı sırasında motivasyonla tatmin duygusu.
Accord, mevcut tüketicilerin küçük deplasmanlı türbin tercihlerine hitap ediyor. 1,5T yüksek ve düşük güçlü motor, Camry ve Atez 2.5L'ye karşılık gelir. Maksimum tork avantajlara sahiptir ve patlayıcı güç daha güçlüdür. Accord 260TURBO, otomobil medyası tarafından test edilmiştir. Hız ve tutku peşinde koşan birçok sürücünün kalbindeki "beyaz ay ışığı" olan yalnızca 7.6S'ye ihtiyaç vardır. Bununla birlikte, Accord, "ön bölümde keskin bir şekilde hızlanan ve arka bölümde zayıf olan" küçük deplasmanlı bir türbinin kaçınılmaz özelliğine sahiptir. Aynı zamanda, eşleşen CVT şanzımanı hafifçe sürüklenir, AT vites değiştirmenin ritmi ve ritmi eksiktir ve sürüş keyfi çok daha azdır.
Tasarıma baktığımızda, en iyisi kim?
En İyi Yabancı Film Oscar'ını kazanan tek yerli film olan "Crouching Tiger, Hidden Dragon" nedeninin büyük bir kısmı, seçkin ve güzel görsel efektlerinin jüriyi harekete geçirmesi ve Batılı seyircilerin Doğu estetiğini deneyimlemesine izin vermesidir. Aslında aynısı otomobiller için de geçerli ve göz kamaştırıcı tasarımları kesinlikle tüketicileri çekecek.
Bir film hayranıysanız, Atez'i (özellikle kırmızı) ilk gördüğünüzde size Akira Kurosawa'nın filmlerinin renk estetiğini hatırlatacaktır. Ruh hareketi tasarımı tıpkı "gibi doğal, koordineli ve ruhsaldır" "Kaos" ve "Kagemusha" film ekranları insanlara tam bir görsel etki vererek, sürüş arzusu başlatmanıza izin verir. Ve bu arzu içten dışa doğru yayılır.Araba girdiğinizde, süspansiyonlu direksiyon simidi ve mekanik tam LCD gösterge de sizi denemeye heveslendirir.
"Kagemusha" fotoğrafları
En son tasarım diline sahip sekizinci nesil Camry, yeterince şık ve dinamik, özellikle de spor kiti kutsandıktan sonra Camry'nin spor versiyonu, hiç arkadaş kalmayacak kadar havalı, karartılmış orta ızgara, üç boyutlu LED farlar, spor tamponlar, küçük kuyruk ... Büyüleyici. Sadece Camry Fengshang versiyonunun fiyatı, ilgili konfigürasyonun normal versiyonundan çok daha yüksek ve aynı zamanda düşürüldü, ancak maliyet etkinliği için normal versiyonu seçerseniz, şeklinin nispeten ılımlı olduğunu hissedebilirsiniz.
Accord'un tasarımı insanlara bilim kurgu filmlerinin geleceği hakkında bir fikir veriyor Radikal ön yüzü ve arka şekli çok dinamik, ancak iç kısım hala tanıdık "Honda tadı", bu modadan daha pratik. Özetle: 90'lar sonrası bir palto giyerken, kalp hala 70'lerin sonrasındadır.
Fiyat benzer, üç araba konfigürasyonunun kendi odağı var
Hikayenin özüne, anlatım mantığına ve görsel efektlere ek olarak, oyuncuların mükemmel oyunculuk becerileri ve karakterleri ormanda tasvir etmeleri de "Küçük Altın Adam" ı elde etmek için bir filmi desteklemenin anahtarıdır. Otomobile karşılık gelen konfigürasyon zenginliği, modelin farklılaşmış avantajlarını yansıtıyor Sonuçta, daha yüksek güvenlik ve pratik konfigürasyon kullanıcılara daha iyi bir sürüş deneyimi getirebilir.
Karşılaştırma için örnek olarak benzer fiyatlara sahip orta-üst düzey üç model seçtik. Sonuçlar bir bakışta anlaşılır Atez, Camry ve Accord konfigürasyona odaklanıyor. Artez'in dört benzersiz konfigürasyonu vardır: ters taraf sapma uyarısı, geri dönüş ortamını algılayabilir ve sürücüyü güvenli bir şekilde park etmeye teşvik ederek acemiler için vazgeçilmez bir güvenlik yapılandırması olan çizilme olasılığını azaltabilir; ve otomatik Parlama önleyici iç dikiz aynası yalnızca manuel çalıştırma sorununu ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün arka ortamı gözlemlemesine yardımcı olan doğrudan ışığı da etkili bir şekilde absorbe eder; Araçların İnterneti çok fazla gerektirmez ve gençler için en popüler eğlence yapılandırmasıdır; elektrikli koltuklar Hafıza, kilitli otomobilin otomatik katlama işlevine sahip dış aynalar ve sensör tipi silecekler gibi zengin konfor konfigürasyonları, sürücü için daha iyi bir sürüş deneyimi yaratır.
Camrynin avantajı aktif güvenlik konfigürasyonunda yatmaktadır: Sürüş güvenliğini daha iyi garanti eden iki teknolojik şeritten ayrılma uyarısı ve aktif frenleme konfigürasyonu ile donatılmıştır. Bununla birlikte, bir dizi aktif gürültü azaltma dahil olmak üzere konfor konfigürasyonu uzatılmış görünmektedir. Yaygın konfor konfigürasyonları donatılmamış; Accord en düşük kılavuz fiyatına sahip ve konfigürasyon nispeten küçük. Anlaşılabilir. İki rakip ürünle karşılaştırıldığında, sadece uzaktan çalıştırma işlevi eklenmiştir, ancak 200.000'den fazla ara araç hala zayıf aydınlatma efektlerine sahip halojen ışık kaynaklarıyla donatılmıştır. Bu biraz mantıksız ve terminal indirimlerini de sayarsanız, Atez'in fiyatı daha rekabetçi.
sonuç olarak
91. Oscar En İyi Filminin nihai sahipliğini tahmin edemiyoruz, ancak Tianya Jun, spor orta boy otomobil pazarındaki "En İyi Film" seçiminde Atez'in açıkça zirvede olduğuna inanıyor. İster birinci sınıf kontrol, güçlü ve akıcı güç sistemi, dengeli konfigürasyon veya büyüleyici ruh hareketi tasarımı olsun, Camry ve Accord ile karşılaştırıldığında Atez, sportif bir orta seviye otomobilin standardını temsil ediyor. Öyleyse hangi otomobili tercih edersiniz, kim sürüş zevkine meraklıdır ve fiyat / performans oranını önemsemektedir?
