g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

300.000 yuan'lık bir artış yeterli değil ve Alpha, aslında bu markadan gelen tek rakibe sahip!

Üst düzey bir Toyota markası olarak, Lexus'un Toyota'nın bazı modellerini "yükseltmesi" ve bunları kendi yeni arabaları olarak yeniden markalaştırması alışılmadık bir durum değildir. Ama şaşırtıcı olan şu ki, Lexus bu sefer MPV dünyasındaki "fiyat artış çılgınlığı" Toyota Alpha'ya ulaştı ...

Daha önce, Lexus'un "LEXUS LM350" ve "LEXUS LM300h" adlı iki ticari markayı Çin'de tescil ettirdiği ve yakın zamanda yetkilinin LM modelinin bir ön izlemesini yayınladığı haberi vardı. Yeni araba, Alpha temelinde yükseltilecek ve inşa edilecek olan ve 16 Nisan'da Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak olan üst düzey bir MPV modeli olarak konumlandırıldı.

Resmi fragman sadece Lexus'un aileye benzer bir ön yüzünü gösterdiğinden, yeni otomobilin görünümü büyük ölçüde kendi hayal gücüne bağlı. Bununla birlikte, bu resim tek başına insanları heyecanlandırmak için yeterlidir: Elfa'nın figürü, Lexus'un ikonik iğ tarzı ön yüzü ve keskin farları ile birleştiğinde, muhtemelen "baskın" kelimesinden kaçamaz. Bu nokta, başlangıçta yabancı medya tarafından tasarlanan yeni LM otomobilinin hayali haritasından da hissedilebilir.

Yeni arabanın boyutunun da orijinal Alphanın 4975/1850 / 1890mmden 5100/1980 / 1950mmye yükseltileceği bildirildi. Güç açısından, LM350 ve LM300h ticari markalarından, yeni otomobilin mevcut Alpha ile en az aynı 3.5L benzinli motor ve 2.5L hibrit sistemi sağlayacağı da anlaşılabilir. Ek olarak, amiral gemisi modeli LM500h'nin hibrit bir versiyonu da piyasaya sürülebilir.

Biliyorsunuz, Çinin üst düzey MPV pazarında Toyota Alfa bir "tekelci". Fiyatı her zaman 200.000, 300.000 artırıyor ve araba bir milyondan fazla. Alfa bir "fiyat artışı efsanesi" yarattı, ancak Yine de birçok yerel zorbanın acele etmesine izin verin. Ve yüksekten boğulduktan sonra, Elfa'nın başlattığı tek rakip aslında aynı kapıdan gelen Lexus LM miydi? Elfa'nın fiyat artışı o kadar abartılı olabilir ki, Toyota artık buna dayanamıyor, bu yüzden onu bir Lexus lüks otomobille değiştirmek haklı ...

Her durumda, karlı Toyota mali yollarını kesinlikle kesmeyecektir. 772-864,000 yuan olan mevcut resmi rehber fiyatına bakılırsa, Lexus LM serisi 1 milyon yuan'dan fazla fiyatlandırılmalıdır.Fiyat artışı varsa, Mısır Alfa 300.000'in fiyat artışı bir Audi A4 değerinde, Lexus LM bir Audi A6 katacağını tahmin ediyor ... Tabii ki bu hedef müşteri kitlesi için sorun değil, belki de yeni otomobilin zengin Şangay bölgesinde başlaması için tercih bu olabilir. nedeni.

Aslında Jiang, Lexus'un yeni LM serisi yeni otomobilleri piyasaya sürmesinin hem mevcut MPV pazarı hem de Lexus'un kendi markasının gelişimi için akıllıca bir seçim olduğuna inanıyor. Dahası, Toyota Elfa "Öndeki Jade" de Lexus LM'nin yolunu açtı.

Pazar açısından bakıldığında, gittikçe daha fazla sayıda ikinci çocuk ailede, tüketicilerin MPV modellerine olan talebi de artıyor, ancak eğlencenin peşinde koşan lüks MPV alanında çok az tatmin edici model var. Örneğin Alfa ile aynı olan Japon Honda Elysent, Alfa'nın sadece beşte biri fiyatlandırılıyor ve donanım doğal olarak çok geride kalıyor.Amerikan Buick GL8 hala iyi biliniyor, ancak sürüş deneyimi de iyi. Alfa ile rekabet edemez; birinci kademe BBA markaları arasında yalnızca Mercedes-Benz V-Serisi zar zor rekabet edebilir, ancak nispeten ince koltuk dolgusu ve sınırlı lüks unsurlar, Mercedes-Benz V-Serisi'nin üst düzey MPV alanında popüler olmamasına neden olur ...

Bu nedenle, Toyota Alpha'nın bu pazar segmentinde rahat olduğu söylenebilir. Ama aslında, Japonya'da Alpha'nın fiyatı sadece 200.000 ila 400.000 yuan ve kalitesi "milyon seviyesi" değeriyle eşleşmiyor: görünümün harika olduğu söylenebilir ve konfigürasyon parametreleri en iyisi değil. Güçle ilgili kayda değer bir şey yok ... Ancak üst düzey Lexus LM piyasaya sürüldükten sonra, sürüş kalitesi ve iç tasarım gibi Alfa'nın eksikliklerini gidermek için yükseltilebilir ve iyileştirilebilir.

Sonuçta, Alphanın konumu yeterince yüksek.Lexus LM "gerçek" bir milyon değere satmak istiyorsa, lüks ve farklılaştırılmış tasarım duygusunun yaratılması için doğal olarak daha çok çalışması gerekecektir. O zaman, yeni "fiyat artış kralı" önünde, Toyota Alfa'nın fiyatının normal bir seviyeye düşmesi ve ardından Lexus LM ile yüksek-düşük bir eşleşme oluşturması bekleniyor ki bu da iyi bir pazar durumu.

Lexus için, kompakt SUV-UX ve diğer modellerin piyasaya sürülmesiyle, temel olarak otomobil ve SUV alanlarındaki tüm seviyelerin düzenini tamamladı ve yalnızca MPV pazarı hala boş. Bu nedenle, Lexus LM'nin piyasaya sürülmesi, markanın ürün matrisini zenginleştirmesi ve pazar düzenini iyileştirmesi açısından büyük önem taşıyor. Dahası, yüksek kaliteli MPV satın alanlar lüks havasına ve hizmet itibarına çok dikkat ettiler ve bu iki nokta Lexus'un verebileceği şeylerdir.

Kısacası, Toyota Alfanın abartılı fiyat artışı şaşkına döndü ve Lexus LM gücünü boşa çıkarmak için kullanılabilir, ancak LM serisinin daha korkunç bir "fiyat artışı çılgınlığı" haline gelmesinden korkuyorum ... Son tahlilde, hala rekabet eksikliği var. Bu nedenle belki de BBA yeni bir MPV çıkardığında bu durum daha iyi olacaktır!

Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.

LCK köpüren dörde üçe maç: Alternatif kahramanlar sunan MVP iblis desteği bir kez daha

Ürdün'ün üç kez finalisti Shot, en çok hangi atışı seviyorsun?