Unutulmaz anı: On yıl önce Çin Hava Kuvvetleri Wenchuan'daydı

"Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumak için herkese hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.

Çin askeri "adamları" Wenchuan'da savaştı.

Tarih bu anları sonsuza kadar düzeltti:

14 Mayıs 2008 günü saat 11: 47'de 15 paraşütçü depremde 4999 metre yükseklikten aşağı atladı ...

Hava kuvvetleri subayları ve askerler, vücutlarını kullanarak yaralıları yaklaşık 60 derecelik bir eğimle 40 metre yüksekliğindeki uçurumdan kaldırmak için insan merdivenleri inşa etmek için yağmura göğüs gerdiler ...

Uzaklaşmak için grupta, bir çocuk ve sınıf arkadaşları "Havadaki bir asker olarak büyüdüm" tabelasını kaldırdılar ve bir nezaket sözü verdiler ...

O yüz resimlerini unutamayız, unutamayız.

10 yıl önceki büyük deprem yardım operasyonunda Hava Kuvvetleri subayları ve askerleri her yerdeydi. Depremden yirmi dakika sonra hava kuvvetleri afet yardım durumuna girdi; depremden 1 saat 58 dakika sonra iki nakliye uçağı havaya koştu ve kurtarma kuvveti bir an önce afet bölgesine nakledildi ... Havadan yere, görevi tamamlamak için canlarını riske attılar. , İnsanları tüm güçleriyle kurtarmak için dokunaklı ve unutulmaz çok fazla hareket var.

Bugün Wenchuan depreminin üzerinden 10 yıl geçti. Bu silinmez sahneleri anılarımızda yeniden yaşayalım:

1

Görev sırasında 42 subay ve asker mahsur kaldı

Afet bölgesinin merkezinde afet yardım operasyonlarına yatırım yapan tüm orduda ilk güç olun

12 Mayıs 2008 öğleden sonra Wenchuan, Sichuan'da 8 büyüklüğünde bir deprem meydana geldiğinde, o sırada belirli bir hava kuvvetinin radar alayının komutanı Zhang Zhaorong da dahil olmak üzere 42 subay ve asker, Lixian İlçesi yakınlarında görev yapıyorlardı. Saat 14: 27'de, Li İlçesi, Sichuan'dan 3 kilometre uzakta ani bir deprem olduğunda, Zhang Zhaorong, personele kararlı bir şekilde durmasını ve tahliye etmesini emretti ve ardından memur ve askerleri Li İlçesine yürümeleri için organize etti ve felaketi öğrenmek için ilçe ve kasaba hükümetlerine gitmek üzere onları dört gruba ayırdı. Göreve öncülük eden, arka arkaya 42 saat savaşan 26 yaralıyı kurtararak, tüm orduda afet bölgesinin merkezinde afet yardım operasyonlarına yatırım yapan ilk güç oldu.

Zhang Zhaorong, Aba Eyaleti Orman Muhafızları ve Yangın Önleme Komutanlığından kısa dalga radyo istasyonu buldu ve 13 Mayıs günü saat 15: 30'da Deprem Yardımı için Hava Kuvvetleri Cephe Komutanlığı ile temasa geçti. Hava kuvvetlerinin Chengdu'daki deprem yardım çalışmalarını yöneten Hava Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Jing Wenchun, onlardan, yakalanan yerde derhal bir ön komuta noktası kurmalarını ve Zhang Zhaorong ile konuşurken depreme direnmek için tüm önlemleri almalarını; uygun uçak konumlarını araştırmak ve en kısa sürede amirlerine rapor vermek için istedi.

14 Haziran 2008'de, afetten etkilenen bölgedeki Tibetli yurttaşlar subay ve asker yolladı.

Afet emirdir, görev Tai Dağı'ndan daha ağırdır! Zhang Zhaorong, felaketi amirlerine bildirerek, birliklerin acilen bir komuta noktası oluşturmasına, 3 hava indirme noktası seçmesine ve Tibet halkını kurtarmak için hayatlarını riske atmasına yol açan bu küçük ekibi yönetti. Çabaları sayesinde 560 Tibetli güvenli bir şekilde nakledildi.

2

Acil kurtarma öncüsü

Nakliye uçağı kuvveti süper yoğun bir şekilde gönderilir

13 Mayıs 2008'de Hava Kuvvetleri, çeşitli türlerde 32 nakliye uçağı gönderdi, 113 sorti uçurdu ve acil olarak 6806 kişiyi, 79,3 ton afet yardım malzemesini ve ilacı afet bölgesinin ön cephesine uçurarak Hava Kuvvetleri tarihindeki en büyük uçak sayısını yarattı. En uzun süre ve diğer birçok kayıt.

12 Mayıs 2008'de Sichuan, Wenchuan'da yıkıcı bir deprem oldu Şirket memurları ve askerleri deprem yardım görevlerini yerine getirmek için afet bölgesine koştu.

14: 15'te Hava Kuvvetleri Genel Hastanesi'nden 90 sağlık çalışanı, Boeing 737 ile Pekin Nanyuan Havaalanından kalktı ve deprem bölgesine koştu. Aynı zamanda, Hubei ve Shaanxi'deki Hava Kuvvetleri askeri havaalanlarından toplam 12 büyük nakliye uçağı, felaket bölgesine 501.500 sağlık ekibi ve 100 tondan fazla malzeme taşıyarak, hava kuvvetlerinin ikinci büyük ölçekli acil hava asansörünü başlattı.

Uçuş destek görevini tamamlamak için, Hava Kuvvetlerinin tüm birinci sınıf havalimanları 24 saattir aşırı yük altında çalışıyor.

Hava taşımacılığı sağlık biriminde görevli belirli bir hava kuvvetleri havacılık alayının kaptanı Fu Runjie'ye göre, hava taşımacılığı görevini 13'ünde sabah 6'da yapmaya başladılar ve 14'ünde gece 2'de 4 sorti uçarak birime geri döndüler. Çoğu pilot, havada 15 ila 16 saat boyunca sürekli uçarak, günde 9 kalkış ve inişe kadar uçar ve havada uçuş süresi benzeri görülmemiş bir uzunluktadır.

Wenchuan deprem yardım malzemeleri havadan atıldı.

Bu sefer, en önemli nakliye uçağı destek görevinden sorumlu olan Chengkong'daki bir havaalanı, 12 Mayıs'ta felaket meydana geldikten sonra acil durum destek mekanizmasını hemen etkinleştirdi. İletişim ve saha destek tesisleri her zaman iyi durumda idi. 14:00 itibariyle, 48 sorti garanti altına alındı, yaklaşık 100 ton malzeme yüklendi ve boşaltıldı ve yaklaşık 1000 kurtarıcı nakledildi. 16 ton malzeme Wenchuan, Maoxian, Mianzhu, Yingxiu ve diğer yerlere uçakla gönderildi. Havaalanı, arka arkaya üç gün boyunca tam anlamıyla faaliyet halindeydi ve birçok memur ve asker, arka arkaya iki gün ve iki gece gözlerini kapatmadı. İstasyonda, afet bölgesinde 200'den fazla subay ve asker yaşıyordu ya da evleri yıkıldı ya da akrabaları bilinmiyordu, ancak hiçbiri işini bırakmadı.

3

Onbeş Savaşçı merkez üssünü paraşütle atıyor

Gökyüzünden 4999 metre yüksekte, sadece insanlar için

14 Mayıs 2008 günü saat 11: 47'de, o zamanlar Hava Kuvvetleri Araştırma Enstitüsü müdürü Li Zhenbo, iletişim, rehberlik ve keşif ekipmanı taşıyan 15 kişilik bir ileri kadroyu yönetti ve 4999 metre yükseklikten iki gruba atladı. altında.

Ayın 14'ünde saat 12: 25'te 15 kişi, iletişimin kesildiği ve yolların kapatıldığı Maoxian İlçesine başarıyla paraşütle atladı. Depremden 46 saat sonra, ilk kurtarma gücü olarak Mao İlçesine "izole adaya" atladılar.

Yarım saat sonra, merkez üssündeki "izole ada" felaketi ilk kez ortaya çıktı.

Sadece insanlar için şok edici. Güvenli bir şekilde indikten sonra, Wenchuan ve Maoxian ilçelerinde sismik keşif gerçekleştirdiler ve üstlerine 30'dan fazla önemli felaketi bildirdiler.

Bu, "intihara meyilli" bir paraşüt inişiydi. Paraşütle iniş, dünya askeri havacılık tarihinde benzeri görülmemiş, hava durumu verisi, zemin işareti, komuta ve kılavuzluğun olmadığı "üç noes" koşulunda yaklaşık 5.000 metre irtifadan gerçekleştirildi.

Bu kahramanların isimlerini hatırlayalım: Li Zhenbo, Wang Junwei, Yu Yabin, Liu Zhibao, Yin Yuan, Guo Longshuai, Li Yajun, Zhao Haidong, Zhao Sifang, Lei Zhisheng, Liu Wenhui, Wang Lei, Ren Tao, Li Yushan, Xiang Haibo.

4

Güçlü olmaya ve yeniden doğmaya tanıklık edin

Bir araya gelin, vücutla insan hayatı inşa edin

"On yıl önce, Hava Kuvvetleri subayları ve askerler vücutlarını yağmur altında, yaralıları yaklaşık 60 derecelik bir eğimle 40 metre yüksekliğindeki bir uçurumdan kaldırmak için bir insan merdiveni inşa etmek için kullandılar." Askeri fotoğrafçı Liu Yinghua, bir uçurumun işaretini gösterdi ve askerleri takip ettiğini söyledi. Arama kurtarma için, hava kuvvetlerinin birleşik çabalarının ve yaşamının unutulmaz anlarını kaydetmek için kameraları kullanın.

On yıl önce Wenchuan depremi sırasında 1.800 Hava Kuvvetleri subayı ve asker, Chengdu, Pengzhou Şehri, Yinchanggou'ya yardım için koştu. 6 gün içinde, memurlar ve askerler binlerce insanı kurtardı ve transfer etti ve onlarca kazazedeyi enkazdan çıkardı. Arama kurtarma operasyonuna katılan Batı Tiyatro Komutanlığından 13 Hava Kuvvetleri subayı ve askerler, Yinchanggou'nun bulunduğu Longmenshan Kasabasına gelerek o yıl deprem bölgesini yeniden ziyaret etti.

On yıl önce, Yinchanggou Xiaolongtan Manzara Alanı depremin en ağır hasar gören bölgesiydi ve dış dünya ile teması kaybetti. Otuz subay ve asker, manzaralı noktada 1 Nolu Köprü'den yola çıktı, hayatlarını riske attı ve kurtarmak için Xiaolongtan'ın derinliklerine yürüdü. Bugün, 30'dan fazla subay ve asker 1 No'lu Köprü'de tekrar sıraya girdi. Hava Kuvvetlerinin iletişim eğitim üssünün ikinci düzey çavuş komutanı Li Jiyou, o zamanlar durumu hatırladı: 30'umuzun hepsi intihar notları yazdık ve hiçbir şey olmadığını teyit edene kadar arama ve kurtarmaya başlamak için Xiaolongtan'a koştuk. Hayatta kalanlar daha sonra tahliye edildi. "

15 Mayıs 2008 günü saat 17: 19'da, Pengzhou, Longmenshan Kasabası, Yinchanggou'daki belirli bir Hava Kuvvetleri biriminin memurları ve askerleri, helikopterle tedavi edilmek üzere Chengdu'ya yeni kurtarılan kurtulanları acele ettirdiler.

16 Nisan 2018'de, Sichuan Eyaleti, Pengzhou Şehri, Longmenshan Kasabası, Jiufeng Köyünde, Hava Kuvvetleri'nin belirli bir istasyonunun siyasi komiseri Tang Xianfeng (ön sağda), on yıl önce enkazdan kurtarılan Zhou Zhongju'yu kucakladı.

Jiufeng Köyünde, 60 yaşındaki Zhou Zhongju, onu 10 yıl önce enkazdan kurtaran Hava Kuvvetleri'nin belirli bir istasyonunun siyasi komiseri Tang Xianfeng ile tanıştı. "Siz olmasaydınız, korkarım sonsuza dek enkazın içinde yatıyor olurdum." Depremde sağ kolunu kaybetti ve çok iyimser görünüyordu: "Hayatta kalmak benim için kolay değil ve PLA'nın hayat kurtaran zarafetine ihanet etmemek için iyi yaşamak daha iyidir."

5

6 kişilik "ölüm mangası"

"Yaşam Merdiveni" 756 mahsur insanı kurtardı

Mianzhu, Qingping Kasabası'nda arama ve kurtarma görevi yürüten Hava Kuvvetleri'ne bağlı bir grup madenci aceleyle 17 Mayıs 2008 saat 17: 00'de koştu ve yaklaşık bin madencinin kasabadaki Xiaomuling yönünde dağların derinliklerinde sıkışıp kaldığını bildirdi. Kurtarma acilen bekleniyordu, ancak dağa giden tek yol çöktüğü ve bir bariyer gölü oluştuğu için, 6 madenci rapor vermek için dağdan aşağı indi, ancak ne yazık ki hepsi bariyer gölünü geçerken öldü.

Durumu anladıktan sonra, grup derhal 150 kişilik bir kurtarma ekibi kurarak kurtarmaya gitti. Menfez, dağın ortasında, dağın eteğinden yaklaşık 100 metre yükseklikte bir kaya duvarı üzerinde yer almaktadır. Yamashita aslında bir güç istasyonuydu ve üst ve alt menfezler özel olarak basit çelik kaynaklı merdivenlerle donatılmıştı. Deprem sırasında dağ çöktü ve merdiven, yuvarlanan kayalar tarafından tamamen tahrip edildi. İnsanları kurtarmak için mağaranın girişine ulaşmak için, yukarı çıkmanın bir yolunu bulmalıyız. Birlikler çevredeki birçok dalı kestiler, bir gecede 100 metre uzunluğunda yumuşak bir merdiven yapmak için kırık kablolar kullandı ve bir "ölüm timi" oluşturmak için 6 kişiyi özenle seçti.

Tüm ordunun izcilik yarışmasında birincilik kazanan yedinci şirketin manga lideri Liu Bin, beline bir emniyet halatı sokulmuş, bir kertenkele gibi kaya duvarına yapışan ve yavaş yavaş tırmanan tehlike emri aldı. 80 metreye yakın bir yüksekliğe tırmandığında, Bir çıkıntının oluşturduğu ters bir eğim vardır ve bu da tırmanmayı zorlaştırır. Birden sol üstten sarkan kırık bir kablo buldu, bu yüzden bir eliyle kabloyu kavradı, diğeriyle kaya duvarı büktü ve zorlukla tırmandı. Liu Bin ipi mağaranın girişine bıraktı, merdiveni yukarı çekti ve hızla bir "yaşam merdiveni" inşa etti. Sonunda, 756 mahsur kalan kişi başarıyla kurtarıldı.

6

Kalabalığın içinde havadaki asker olmak için bir pankart tutan bir çocuk

Şimdi Huang Jiguang'ın sınıfının izleyicisi.

"5.12" depremi yılında, Cheng Qiang beşinci sınıfta ilkokul öğrencisiydi. Arkadaşlarıyla yüzmeye gittiği için kaçtı. Depremde maalesef küçük yeğeni ve masa arkadaşından biri öldü. Depremden sonra, askeri üniformalı birçok insan köye geldi ve bu Cheng Qiang'ı sevgi dolu ve sıcak hissettirdi.

"Huang Jiguang'ın yaşamı boyunca olduğu ordunun uçan bayrağı ve üzerinde 'Airborne Askerleri' yazan miğfer, hala hatırlayayım." Cheng Qiang, mahsur kalan köylüleri kurtarmak için askerlerin iki el ve çimento kullanmaktan çekinmediğini hatırlattı. Kan ve kanla da olsa enkazla mücadele; Afet bölgesindeki insanlara evlerini yeniden inşa etmek için artçı sarsıntıları ve çamur kaymalarını göze aldılar, harap evleri ittiler, derin hendekler kazdılar, çadırlar kurdular ... üç aydan fazla bir süre sonra, askerler eve doğru yola çıktığında. O sırada Cheng Qiang, ebeveynlerini ve sınıf arkadaşlarını takip etti ve görmek için yolu doldurdu. Cheng Qiang, kendisinin ve sınıf arkadaşlarının "Havadaki bir asker olarak büyüdüm" tabelasını kaldırdıklarını ve minnettarlık taahhüdünde bulunduklarını söyledi.

"Büyüdüğümde, gerçekten sen olurum."

10 yıl önce, Wenchuan depreminde korkmuş ve kayıp olan küçük bir çocuktu. Şu anda Cheng Qiang, "Huang Jiguang takımının" 38. takım lideri ve mükemmel bir paraşütçü oldu.

7

Sadece 7 günde

Hava Kuvvetleri subayları ve askerler bir ilkokul inşa etti

Wenchuan depreminde, Shifang Şehri, Luoshui Kasabası, Yinchi Köyündeki ilkokul binası ciddi şekilde hasar gördü. Afet bölgesinin kurtarılmasını ve yeniden inşasını desteklemek ve öğrencileri mümkün olan en kısa sürede sınıfa geri getirmek için, o zamanki Hava Kuvvetleri Lojistik Departmanı Havaalanı Kışlası Departmanı müdür yardımcısı Li Xiaobin, deprem yardım hattından bir yanıt aldı. Emirden sonra, hava kuvvetlerinin deprem yardım kuvvetlerinin bir kısmı, Lingjie Merkez İlköğretim Okulu'nun (Hava Kuvvetleri Aimin İlköğretim Okulu) inşaat planını ortaklaşa incelemek ve formüle etmek için Luoshui Kasabası hükümeti ve Merkezi İlköğretim Okulu liderleriyle birlikte çalışmak üzere derhal organize edildi.

31 Mayıs 2008'de Hava Kuvvetleri, Shifang'da Hava Kuvvetleri Aimin İlkokulunu inşa etti.

Görev 26 Mayıs'ta alındı ve inşaat 27'sinde başladı. 7 gün sürdü. Deprem yardım kuvvetleri toplam 1.396 metrekare inşa etti ve faaliyetler için 15 öğretim odası ve 2 öğretmen odası olmak üzere 21 prefabrik ev inşa etti. İki oda, bir öğretmen kantini, bir koruma odası, oyun alanı, basketbol sahası, masa tenisi masası, su temini ve drenaj ve güç kaynağı ve diğer yardımcı tesisler de teslim edildi.

5 Haziran 2008'de, afet bölgesindeki yerel halkın tezahüratları ve afet bölgesindeki öğrencilerin kahkahaları arasında Luoshui Kasabası afet bölgesinden öğrenciler sınıfa tekrar girdiler.

Merceğin içinde ve dışında, görmediğimiz, hayat kurtaran ve bu felaketle mücadele eden çok fazla "hava kuvvetleri mavisi" var. İsimlerini bilmiyoruz, neye benzediklerini bilmiyoruz ama hepsinin "hava kuvvetleri adamı" olduğunu biliyoruz.

13 Mayıs 2008 günü saat 07: 00'de 4,500 paraşütçüden oluşan ilk grup, deprem yardımını desteklemek için nakliye uçağıyla afet bölgesine akın etti.

Paketlenmiş airdrop malzemeleri.

Acil durum hava ikmal memurları ve askerler, afet yardımı için Wenchuan'a gitti.

13 Mayıs 2008 günü saat 19: 00'da 210'dan fazla afet yardım görevlisi ve askerin yüklü olduğu büyük bir nakliye uçağı, Wenchuan depremine katılmak için Wuhan'da yola çıkmaya hazırlanıyordu.

Wenchuan afet bölgesine airdrop çadırları.

20 Mayıs 2008'de 15 paraşütçü güvenli bir şekilde kampa geri döndü ve tıbbi muayeneden geçirildi.

6 kişinin uyumlu çabalarıyla 95 metre uzunluğundaki merdiven daha sonra başarıyla inşa edildi. Bu Xiaomuling'in kurtardığı "yaşam yolu".

"Beyler, lütfen bize inanın, herkesi kesinlikle kurtaracağız, çünkü biz Shangganling Kahraman Birimiyiz ve Shangganling Özel Katkıda Bulunanların Sekizinci Bölüğüyüz. Kurtarılmamış bir köylü dostumuz olduğu sürece asla aşağı inmeyeceğiz!" Yerel komutan kitlelere yüksek sesle güvence verdi.

Şirket görevlileri ve askerleri parti bayrağı önünde yemin ettiler.

2008'deki "5.12" Wenchuan depreminden sonra, havadan gelen birliklerden on binlerce asker, artçı sarsıntılarla savaşmak ve insanları kurtarmak için ön cepheye uçtu. Üç aydan fazla bir süre sonra askerler evlerine doğru yola çıktığında, birçok çocuk "Büyüdüğümde asker olacağım" yazılı tabelalarla askerlerle vedalaştı.

Acil yemek dağıtımı.

Kurtarma görevlileri ve askerler uçurumun üzerine bir yaşam merdiveni inşa ediyor

14 Mayıs 2008'de, şirketin bazı memurları ve askerleri artçı şok riskine göğüs gerdiler ve Shifang Şehrindeki en ağır etkilenen Hongbai Kasabası, Happy Valley'e doğru yürüdüler.

14 Mayıs 2008'de şirket, kurtarma operasyonlarına başlamak için ciddi şekilde etkilenen Shifang Şehri, Luoshui Kasabasına koştu.

16 Mayıs 2008'de Shangganling Özel Hizmet Şirketi'nin Sekizinci Bölüğünden memurlar ve askerler aletlerini taşıyor ve Mianzhu Şehri, Jinhua Kasabasındaki Shiting Demiryolu Köprüsü üzerinden geçiyorlardı ve bu tek erişim yoluydu.

17 Mayıs 2008'de, paraşütçülerin belirli bir biriminin sekizinci bölüğünden askerler, yaşlı adamın umudunu kuma taşıdı.

18 Mayıs 2008'de, şirket görevlileri ve askerler Maliuping'de mahsur kalan insanları kurtardı.

Hava kuvvetlerinin belirli bir biriminden 800 subay ve asker, izole edilmiş Qingping adasına yapışmış ve Xiaomuling'de bir merdiven kurarak 756 hapsolmuş kişiyi başarıyla kurtarmıştır.Subaylar ve askerler su temini için bir kuyuya bağımlıydı. Resim su için sırada bekleyen bir askeri göstermektedir.

Wenchuan depreminde, Hava Kuvvetleri Sağlık Ekibi üyeleri yaralıları kurtarmak için nehri geçmek için hayatlarını riske attı.

22 Mayıs'taki Wenchuan depremi yardım çabasında, havadan askerler kitlelerin Shifang felaket bölgesindeki enkazı temizlemesine yardım etti.

Son derece bitkin olan asker yerde uykuya daldı.

Wenchuan deprem yardım çalışmasında, Shifang Üniversitesi Öğrenci Derneği'nden bir kız, dünyanın gerçek duygularını iletmek için genç bir askeri subayı sevgiyle kucakladı.

16 Nisan 2018'de Hava Kuvvetleri memurları ve askerler, Sichuan Eyaleti, Pengzhou Şehri, Longmenshan Kasabası, Yinchanggou'ya çiçek bıraktı.

16 Nisan 2018'de, Sichuan Eyaleti, Pengzhou Şehri, Longmenshan Kasabasındaki dokuz yıllık okulda öğrenciler, afet yardımına katılan Hava Kuvvetleri subayları ve askerler için kırmızı eşarp takıyorlar.

Makale bitirme: Çin Hava Kuvvetleri Ağı

Makale Kaynağı: Xinhua Haber Ajansı, Halk Kurtuluş Ordusu Günlük, Gökyüzümüz vb.

Sağlanan resim: Batı tiyatrosundaki hava kuvvetleri ve hava indirme birliklerinin belirli bir birimi

Üç aylık rapor son beş çeyrekte en kötü mutlu öncesi oranına sahip mi? Bu hisse senetleri önceden% 200'den fazla arttı!
önceki
Yine "Fu" toplamaya mı başladın? Burada "Fu" var!
Sonraki
Gecelik ticaret: Avrupa ve Amerika borsaları karıştı, S&P art arda sekiz gün yükseldi, ABD petrolü% 2'den fazla yükseldi ve 5 aydan fazla bir süredir yeni bir zirveye ulaşmaya devam etti.
Çin'deki en güzel 5A bahçe manzarası: Doğu'nun Venedik'i olarak bilinir, binlerce yıllık bir tarihe sahiptir.
Yatırımcıların okuması gerekenler: 9 Nisan Borsa Haberleri
2019 İl Uyuşturucu Rehabilitasyonu Çalışma Konferansı Xining'de yapıldı
FAW, Mazda ile aynı platform üzerine inşa edilen küçük bir SUV'yi tanıtıyor, ancak fiyatın sadece yarısı
"Ders kitabı seviyesinde" operasyon: Bir yangın çıktı ve 6 yaşındaki bir erkek kardeş ateşten kaçmak için kız kardeşini çekti!
Lastik üç altı ipucu dikkat edin
Kalite süper Alman, Geely Link'in yeni kupası, 150.000 CC kaybetmez, Volkswagen, panik yap
"Hatırlatma" Jingdezhen City'deki bu 20 otobüs hattı ayarlandı. Durağı kaçırmayın!
Zhang Ximing, eyaletimizdeki "iki oturum" tanıtım raporlarına katılan gazeteciyi ziyaret etti
"Ev · Yaşam" Jingdezhen Şehri Öğrenci Beslenmesi Önümüzdeki Hafta Öğle Yemeği Menüsü (14-18 Mayıs)
Tarihteki en kötü çarpışma aracı: emniyet kemeri doğrudan kırıldı ve yolcu testte öldü. O Kia
To Top