150.000 bütçe ile ne satın alabilirim? Bu modeller sizi hayal kırıklığına uğratmayacak
Son zamanlarda, editör arkadaşlarından ve netizenlerden yardım isteyen birçok özel mesaj aldı. Çoğu benden onlara ne tür bir araba almaları gerektiğini önermemi istiyor. Gereksinimler de çok çeşitli. Bazıları SUV istiyor, bazıları araba satın almak istiyor ve diğerleri. Koreli markaları istemiyorsunuz veya kendi markanızı istemiyorsunuz, ancak herkesin araba satın alma bütçesi şaşırtıcı derecede 150.000 yuan civarında. 150.000 bütçenin, Çinlilerin ilk kez bir araba satın almaları için hala daha kabul edilebilir bir fiyat olduğu görülüyor. Bu fiyata ne tür arabalar satın alabilirsiniz? Bugün farklı seviyelere göre aynı fiyata farklı seçenekler önereceğim.
Kompakt bir aile arabası istersem ne olur?
Öneri: Dongfeng Honda Civic
Fiyat: 11.59-16.99 milyon
150.000 yuan bütçeli bir ortak girişim sedan satın almak istiyorsanız, birçok gencin Dongfeng Honda'nın yeni Civic'iyle mücadele etmek zorunda kalacağına inanıyorum.Dinamik görünüm ve mükemmel güç parametreleri, gençlerin karşı koyamayacağı tüm cazibelerdir. 1.0T modelinin piyasaya sürülmesi Civic'in giriş fiyatını da düşürdü.Ev kullanıcıları için yüksek görünüme, düşük fiyata ve yeterli alana sahip.Civic'in mevcut 150.000 sınıf kompakt aile sedanının yıldızı olması şaşırtıcı değil.
-Önerilen neden 1: Evde pratik, yüksek görünüm, güçlü iç teknoloji anlayışı
Önceki nesil Civic ile karşılaştırıldığında, bu nesil modelin dış tasarım stili daha erkeksi ve dik, özellikle arabanın önü insanlara güçlü bir güç duygusu veriyor, tıpkı kaslı bir adama dönüşen tereyağlı bir niş gibi, saf erkeklerin gözüne girmek daha kolay. Ayrıca fastback arka tasarımı da bu nesil modellerin önemli bir özelliği.Kişilik dolu, herkesi ilk bakışta aşık etmeyebilir ama kesinlikle unutulmaz.
Yeni Civic, ön ve arka Macpherson çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonunu benimser.Arka süspansiyon, önceki nesil çift salıncaklı bağımsız süspansiyondan arka kol çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyona değiştirildi.Arka süspansiyonun hidrolik esnek burçlar kullandığından bahsetmeye değer. , Yol titreşimini izole etmek daha iyidir. Gerçek dinamik performansa gelince, sürüş kısmını detaylandıracağım.
Kucaklayan merkezi kontrolün düzeni canlandırıcı ve parlak, yürüyüş tarzı hala genç ve sportif, gençlerin zevkine uygun. LCD gösterge paneli, yarı askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ve yumuşak malzemelerle kaplı geniş alan, önceki nesle kıyasla daha iyi bir kaliteye sahiptir.
-Önerilen neden 2: Binicilik alanı günlük kullanımı karşılar ve ev ihtiyaçlarını karşılar
-Önerilen neden 3: Güç sistemi en büyük sürpriz. 1.5T parametreleri birinci sınıf
Güç açısından, yeni Civic, 6 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzımanla eşleşen iki isteğe bağlı 1.5T / 1.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır. 1.0T motor maksimum 92kW / 5500rpm güce ve 173N · m / 2000-4500rpm maksimum torka sahiptir.Aynı zamanda Hondanın EARTH DREAM serilerinden biridir.Deplasman küçük olmasına rağmen, içinde çift giriş ve egzoz vardır. Değişken zamanlama sistemi (Çift VCT), emme tarafı değişken kaldırma teknolojisi (i-VTEC), entegre egzoz manifoldu ve silindire doğrudan enjeksiyon gibi gelişmiş teknolojiler.
D vites modunda, Civic 1.0T, yakıt ekonomisini ilk sıraya koyan bir sürüş mantığı sergiliyor: Vites kutusu, motor devrini çok düşük kontrol edecek, temelde 1500 dev / dak civarında tutacak. Türbin, düşük torkta güç çıkışını iyileştirmeye yardımcı olabilse de, sonuçta, 1.0L motor küçük bir deplasmana sahip ve türbin, bu hız aralığında henüz en iyi çalışma koşullarına girmedi, bu nedenle şu anda motor, yaklaşık 1.3 ton ağırlığındaki Civic'i kullanıyor. Biraz enerji eksikliği olacak.
1.5T motor versiyonunun sürüş deneyimi çok daha hafiftir.İlk izlenim oldukça yumuşaktır.1,5T gücünün çıkışı CVT ile yoğurulduktan sonra çok doğrusaldır ve turbo gecikmesi de zayıflar.Düşük hızlarda bile hız çok yüksektir. Doğrusal. Civic'in bu nesli hala ana akım elektrik destekli direksiyon kullanıyor. Aradaki fark, değişken dişli oranlı direksiyon mekanizması kullanması, yani rafın yüksek hızlarda stabiliteye ulaşabilen farklı yoğunluklarda diş desenleri ve düşük hızlarda hafif ve hassas direksiyon kullanmasıdır. . Gerçek deneyimde, direksiyon kuvveti hafif tiptedir, tepki daha hassastır ve yönlülük de iyidir. Ek olarak, direksiyon simidi daha geniş bir açıyla döndürüldüğünde, tekerleklerin aniden daha büyük bir açıyla döndüğünü hissedebilir ve bu da dönmeyi kolaylaştırır.
Model incelemeleri: Yeni Civic'in popülaritesi iki önemli faktörden kaynaklanıyor, biri aynı seviyenin ötesindeki yüksek görünüm değeri ve diğeri neredeyse siyah teknolojinin 1.5T güç performansı.Ayrıca, alan ve konfor günlük evlerin ihtiyaçlarını karşılıyor. Bu yüzden yeni evlenmiş gençler için çok uygun bir seçimdir.
Güzel ve havalı bir SUV istersem ne olur?
Öneri: Jeep Freeman
Fiyat: 13.48-20.28 milyon yuan
Jeep markası gençler için bir duygu ve afiş. Freeman, DJI drone'lar ve sınırlı sayıda üretilen pahalı spor ayakkabılar gibi bir Ulusal Tayvan Üniversitesi oyuncağına benziyor.Profesyonel alanda derin bir güce sahip, ancak kullanacak hiçbir yeri olmayan "büyük çocukların" ellerinde. Daha çok merakı tatmin eden bir oyuncak gibi. Böylece, bir bakışta resimdeki özgür adam hakkında pek çok hikaye duyabilir ve pazarın evi satın almasını bekleyen gece ve gündüzleri dört gözle bekleyebilirsiniz. Peki ya, bir kamera lensi satın alma rutininiz gibi mi görünüyor? Bu nedenle, 150.000 yuan bütçeli bir SUV satın almak istiyorsanız, neden bir zamanlar rüyada yaşamış bir markayı düşünmeyesiniz?
-Önerilen birinci neden: Klasik sert adam tarzının görünümünü sürdürmek, oynak
Freeman maydanoz gibidir. Sevenler ona değer verir, ama nefret edenler bundan kaçınır. Jeep ailesinin bireysel görünüm tasarımı kaçınılmaz olarak böyle bir kutuplaşmaya yol açacaktır. Jeep'in sağlam ve sert stilini sevenler için, Liberty'nin klasiklere verdiği haraçın her ayrıntısı onları mest ettirmek için yeterli.
Uzay konfigürasyonu : Denizaşırı versiyona göre daha sofistike malzemeler
Sağlamlık Jeep'in tarzı olsa da, asi görünümlü sporcunun her yerde titizlikle rötuşlanması gibi, Freeman'ın içi de mükemmel. Denizaşırı versiyona kıyasla, kullanılan malzemeler çok fazla ayarlanabilir.Kısacası, Çinlilerin küçük SUV'ler için mükemmel gereksinimlerini karşılamak için daha yumuşak malzemeler ve daha yüksek konfigürasyonlar kullanılır.Geliştirilmiş Freeman'ın iç malzemeleri de Benzer modellere göre daha iyi olan orta konsol ve kapılar çoğunlukla yumuşak malzeme ve deriden yapılmıştır.Sade görünse de kullanılan malzemeler benzer arabalara göre daha iyidir.
Güç performansı : 1,4T + 7DCT gücü, mükemmel sürüş konforu
Freeman iki güç sistemini (1.4T + 7DCT ve 2.0L + 9AT) piyasaya sürdü, ana yer değiştirme hala 1.4T. Bu motor temelde yerli Fiat tarafından kullanılan güç aktarma organları ile aynıdır, maksimum 110kW güç ve maksimum 230Nm tork ile. En yüksek tork çıkış noktası, ana akım turboşarjlı motorun biraz gerisinde olan 3000rpm'dir. Bununla birlikte, Liberty'nin güç aktarma organı yerel olarak ayarlandı ve sürüş konforu açısından daha iyi performans gösteriyor ve ayrıca Çin yol koşullarının sürüş alışkanlıklarına daha uygun.
Libertynin şasisi öne çıkan özelliklerinden biridir. Libertynin arka süspansiyonu, parametreler açısından çok bağlantılı bir form benimser. Küçük SUVların neredeyse tüm burulma kirişleriyle karşılaştırıldığında daha iyi yol tutuşu, stabilite ve konfora sahiptir. bu iyi. Sübjektif bir deneyimden, Freemanın şasisi Jeep'in tarzını miras alıyor ve sürmesi çok kalın. Bu, aynı zamanda Amerikan olan Angkola dahil diğer tüm küçük arabalardan farklı geliyor. Buna karşılık, diğer küçük SUV'ların şasisi çok daha ince hissedecek. Bu ağır duygu çok sağlam hissedecek ve aynı zamanda kötü yollarla daha iyi başa çıkabilecek ve yolu asfaltlama konforu çok daha iyi. İki tekerlekten çekişli versiyonda bu, Freeman'ın en belirgin avantajıdır.
Model incelemeleri: Kişilik, hisler ve incelik, bu anahtar kelimeler erkeklerin "büyük oyuncaklar" arayışına uygun görünüyor. Jeepsiz adam, böyle bir zamanda küçük SUV pazarına girmeyi seçiyor. Bununla birlikte, 1.4T modeli dört tekerlekten çekişli bir versiyonla donatılmamıştır ve 2.0L dört tekerlekten çekişli versiyonu pahalıdır. Maliyet etkinliğine değil, sadece parametrelere odaklanan "ekipman partilerinin" çoğunluğu acı verici olacaktır.
Atmosferik ve rahat bir orta seviye araba istiyorsam?
Öneri: Geely Borui
Fiyat: 11.9822.98 milyon
150.000 hala orta seviye bir araba satın alabilir mi? Bu doğaldır, Geely'nin Borui'sinin çok uygun maliyetli bir seçim olması gibi. Görünüm tasarımı avangart aile ön yüzünü kullanır, ince ve geniş gövde otomobilin içindeki alanı sağlar ve yerleşik atmosfer beklenmedik bir şekilde lükstür.Bu nedenle, 150.000 yuan sadece küçük kompakt otomobil veya küçük otomobil değildir Bir SUV seçebilir ve çantaya orta seviye bir yönetici arabası da dahil edilebilir.
-Önerilen neden 1: Dış kısım atmosferik ve iç kısım gerçekten lüks
İç dekorasyon konusunda Geely, Borui'ye çok güçlü bir rekabet gücü kazandırmış, hem malzeme hem de işçilik açısından insanlara kendi değerlerini altüst ediyormuş izlenimi veriyor. Not hiç dokunmadığım bir yüksekliğe yükseltildi ve bu girişim çok iyi sonuçlar getirdi. Gerçekten bu kadar lüks olup olmadığına gelince, bir değerlendirme yapmayı jüriye bırakalım.
- Tavsiye edilen neden 2: Ara arabaların geniş iç alanı ve rahat ikinci sırası vardır
-Önerilen neden 2: Güç sistemi kararlı ve güvenilirdir
Çoğu tüketicinin araba satın alırken en çok sorduğu soru şudur: "Bu araba güvenilir mi?" Güvenilirlik açısından, herkes motor ve şanzımanın eşleşmesi ve üç ana bileşenin kalitesi ve dayanıklılığı konusunda daha çok endişeleniyor. Geely bu konuda gerçekten endişelenmiyor. Güç düzeni açısından, 2.4L doğal emişli motor / 1.8T turboşarjlı motora ek olarak, bu seviyede 3.5L doğal emişli bir motor da seçenek olarak var. Ancak nadirdir ve bir 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Model incelemesi: Bazen kendi markamızı bilmediğimizden değil, ancak küçük şüphelerimiz ve huzursuzluğumuz bizi bu ürünlere dokunmaktan korkutuyor. Ancak, Borui'yi dikkatlice inceledikten sonra daha fazla arkadaşın parayla oy vermeyi seçeceğine inanıyorum. Nitekim bu tür çalışmaların gerçekten Çin'de yapıldığı söylenebilir. İlgilenen arkadaşlar bir test sürüşü deneyimi için mağazaya gitmek isteyebilir, Borui'nin size iyi bir deneyim vereceğine inanıyorum.
Ya 7 kişiyi ağırlayabilen bir MPV istersem?
Öneri: Touran L
Fiyat: 15.58-236.8 milyon yuan
İkinci çocuk ailelerin sayısındaki artışla birlikte, giderek daha fazla sayıda arkadaş yedi koltuklu bir MPV satın almak istiyor. Aslında, 150.000 yuan için çok fazla 7 koltuklu MPV yok. Tiguan L, yakın gelecekte yeni bir ürün olarak kabul ediliyor. Konfigürasyon ve tasarım güncel estetik ve ihtiyaçlarla daha uyumludur.Fiyat, 150.000 yuan bütçe aralığının biraz ötesinde ve indirimlerle birlikte, bu bütçe aralığına da dahildir.
Önerilen neden 1: Esnek alan farklı ihtiyaçları karşılar
MPV olmasına rağmen Touran L serisinin tamamı da 5 kişilik modeller olmakla birlikte koltuk konfigürasyonunda 6 kişilik ve 7 kişilik seçenekleri bulunmaktadır. Yaklaşık 2,8 metrelik dingil mesafesi, Touran L'nin koltuğu değiştirmesini kolaylaştırır ve bu da eski Touran'a göre eşsizdir. Touran L'nin 7 koltuklu düzeni, girişi kolaylaştırmak için Kolay Giriş ile 2-3-2 düzeninde düzenlenmiştir Arka koltuklar tamamen düz olabilir. 6 kişilik yerleşim düzeni 2-2-2 düzenini benimser Orta koltuk sırası bağımsız kolçaklar sağlar ve aynı zamanda rahat erişim sağlar ve bir sıra koltuk içerir. Bol koltuk düzeni, farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilir ve Touran L'nin ayrıntıları, küçük masa, üçüncü sıra bardak tutucular ve entegre çocuk koltuğu gibi hem samimi hem de pratiktir.
Önerilen neden iki: yapılandırmada önemli gelişme
Touran L'nin konfigürasyon performansı da çok iyi. Aile arabaları için eksiksiz güvenlik yapılandırması çok önemlidir ve bu eski Touran'a kıyasla önemli bir gelişme. Standart ESP gövde stabilizasyon sistemine, lastik basıncı algılamaya ve tüm sistemin otomatik park etmesine ek olarak, şerit değiştirme yardımının konfigürasyonu, yorgunluk izleme, otomatik park sistemi 3.0 ve yokuşta kalkış yardımı Touran L'nin aktif güvenliğini tamamlıyor. Touran L'nin yerleşik sistemi de daha zengin eğlence işlevleri sağlamak için yükseltildi. Touran L, yüksek ve düşük modellerin konfigürasyon ayarlarında büyük bir farka sahiptir, bu nedenle orta ve yüksek modellerin konfigürasyonunun çekiciliği daha yüksektir.
Önerilen üçüncü neden: 1.4T / 1.8T çift kavramalı şanzıman ile iki güç seçeneği mevcuttur
Tüm seri, yeni eklenen üçüncü nesil EA8881.8T motorun öne çıkan özelliği olan 1.4T ve 1.8T motorlar sağlar. Daha büyük Touran L için, 1,4T güç performansı yalnızca tam olarak yüklendiğinde yeterliyken, 1,8T güç performansı bol olarak tanımlanabilir. Eşleşen DQ3807 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman daha istikrarlı bir performansa sahiptir. Bu güç kombinasyonunun performansı dikkat çekicidir.Vites kutusunun hızlı geçişi ve sürekli yükselen güç Touran L'ye MPV'nin nadir tutkusunu verir.Şasinin genel hissi ve sert süspansiyon ayarının getirdiği sağlamlık hissi de ayrıca Övgüye değer.
Modeli Yorumlar: Touran L'nin değişiklikleri harika ... Görünüş hala genel halkın tarzı olsa da, Fashion Hamony'nin tasarım konsepti Touran L'ye hala daha genç bir mizaç getiriyor. Keskin çizgiler de bu MPV'nin şeklini artık monoton hale getirmiyor. . Esnek koltuk seçimi Touran L'nin en önemli özelliği ve aynı zamanda en kullanıcı dostu tarafı olmalıdır. Arka koltukların düz tasarımı, bagaj alanının etkin bir şekilde genişletilmesine olanak tanıyor Touran L, MPV'nin sahip olması gereken pratikliğe ve insancıllaştırmaya sahip olduğu söylenebilir. 1.8T motorun eklenmesi, bu ev MPV'sine daha fazla tutku katan parlak bir noktadır, böylece gençlerin spor gereksinimlerini de karşılayabilir ve hem spor hem de ev kullanımı sağlayabilir.
sonuç olarak: Yukarıdaki önerileri okuduktan sonra, çekilebilir sporlara sahip kompakt sedanlar, şık SUV'ler ve zarif orta boy sedanlar var.Evler için MPV'ler de vazgeçilmezdir. 150.000 yuan bütçe ile birçok seçenek var.Çin otomobil pazarının zenginliği ile daha fazla insanın SUV'ları seçmek için acele etmek yerine kendi arabasını seçeceğine inanıyorum. O zaman Çin otomobil pazarı dikkate alınacak Gerçekten olgun.
