Yüklendi! Yintai civarında artık böyle park edemezsin

Haining olarak

Hissetmelisin

Yintai ticaret bölgesi çıplak gözle görülebilen her yıl şiddet dolu

Başka bir şey söyleme, sadece bu park yerini söyle

Jiangyuan Yolu ve Xinyuan Yolu boyunca sürün

Park yeri bulmadan yolun sonuna kadar arabayla gitmek yaygındır

Sonunda bir park yeri buldum

Bir şeyi geri aldım ve çıkışın tıkalı olduğunu buldum

Çok kötü

Park etmek zor ve düzensiz

Altın ev topluluğunda yaşayan sahiplerin her gün endişelenmesine izin verin

Tesadüfen, son yıllarda

Şehir içi araç sayısının hızla artması ile

Bazı yerleşim alanları, özellikle eski olanlar

Park zorlukları gibi sorunlar da giderek daha belirgin hale geliyor

Düzgün bir şekilde hafifletmenin bir yolu var mı

Peki ya "zor park etme ve kaotik park etme"?

"Otopark Otonom Yönetimi",

Toplulukta 140 yeni park yeri

Bir zamanlar, Golden Home Community'deki sakinler ve işletmeler de araba sahipliği, ancak park yeri olmaması ve rastgele park etme gibi sorunlarla karşı karşıya kaldı.

Sakin Shen Jinfa önceki sahneden bahsetti ve "gürültülü" diye bağırdı. "Düzenlenmiş park yerleri olmadığı için, araçlar boş oldukları her yerde sıkışmış durumda ve genellikle rastgele park alanları görebilirsiniz." Dedi.

Dönüşümden önce, araçlar normal yaya yürüyüş yollarına "tıkandı"

Topluluğun etrafına park etmenin zorluğu her zaman liderlerin endişesi olmuştur. Belediye Parti Komitesi Sekreteri Zhu Jianjun ve Propaganda Bakanı Cao Yi, soruşturma ve araştırma için bölgeye gittiler, "halkın geçimine hizmet etme" ana çizgisine odaklanmayı, bir referans olarak "yaşam kalitesi" gerekliliği yaratmayı, çalışma fikirlerini yenilemeyi, şehirdeki potansiyel park kaynaklarını daha fazla araştırıp geliştirmeyi ve şehirdeki park yerlerini düzenler Yönetim Lider Grubu Ofisi, Golden Home'un park düzeni yönetimi konusunda hedefli ve zamanında rehberlik gerçekleştirmiştir.

Günümüzde Golden Home Community'nin kapısında rastgele park etme sahnesini görmek neredeyse zor. Golden Home Topluluğu, "otonom park yönetimini" araştırdı ve makul zamanlama ve farklılaştırılmış ücretlerle yeni tahsis edilen 140 park yeri, topluluktaki "zor park etme ve düzensiz park etme" yi etkili bir şekilde yönetti. Uygulamadan bu yana parktan kaynaklanan ihtilafların her geçen gün azaldığı bildirildi.

"Zor park etme ve düzensiz park etme" yi hafifletir

Darbe nedir?

15 Nisan sabahı

Gazete kız kardeşi vatandaş müfettişini takip ediyor

Altın ev topluluğuna birlikte gidelim

"Zor park etme ve kaotik park etme" yi hafifletmek için bir darbe arıyor

1. Darbe:

Mevcut alanı birleştirin ve 140 yeni park yerini "sıkıştırın"

Bu, Rahibe Bao'nun o gün topluluk dışında Xinyuan Yolu'nda gördüğü manzara: belirlenen yere park etmiş her araba, yolu kapatmıyor, normal trafiği engellemiyor, cadde temiz ve ferah ve araçlar düzenli bir şekilde park ediliyor.

Golden Home, zengin Yintai ticaret bölgesinin çevresinde yer almaktadır ve her zaman şehrimizdeki park için en zorlu alanlardan biri olmuştur. Ve yerleşim alanı tamamlandığında ve teslim edildiğinde, topluluk çevresindeki halka açık park alanlarının sayısı azdır ve bu da günlük park talebini karşılayamaz.

Toplulukta 1.200'den fazla hane ve yakınlarda yaklaşık 100 işletme var. Topluluk mülk komitesinden sorumlu ilgili kişi Xu Jian, gazetenin kız kardeşine şunları söyledi: Geçmişte çok sayıda konut sakini ve işyerinin, topluluk dışında Xinyuan Yolu ve Jiangyuan Yolu çevresine park etmesi gerekiyordu, ancak daha önce normal park yerleri yoktu ve bu da sık sık rastgele park edilmesine neden oluyordu. "Topluluğun kaldırımları arabalarla dolu ve park düzenini garanti etmek zor. Bu, geçmişte yalnızca yayaların geçişini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda yasadışı park etmeyi yansıtan çok sayıda anlaşmazlığı da tetikliyor.

Bu amaçla, Belediye Birliği, Belediye Konut ve Kentsel-Kırsal İnşaat Bürosu, Belediye Kapsamlı İdari Yasa Uygulama Bürosu ve diğer ilgili departmanlar gibi ilgili departmanlar, topluluktaki zor park etme sorununu "belirlemek" için birlikte "istişare" ettiler. Belediye Kapsamlı İdare Hukuku Uygulama Bürosu özel hizmet birimi kaptanı Lu Weihong, "Erken aşamada ilgili departmanlarımızın incelemesine göre, topluluk dışındaki yollara park etmek zor. Sorunun en önemli noktalarından biri de düzenli park yerinin olmaması." .

Topluluk mülkü, iş komitesi ve dükkan sahibi temsilcileriyle çevredeki kaldırım park alanlarıyla ilgili tartıştıktan sonra, ilgili departmanlar topluluğu "uyarladı", topluluk park kaynaklarına erişti ve nihayet topluluğun çevresindeki yol koşullarına göre kişiselleştirilmiş 140 yeni park yeri yarattı.

İkinci darbe:

Makul bir şekilde belirlenen ücretler ve park devir hızının artırılması

Topluluk potansiyele ulaşma, toplam park yeri sayısını bilimsel olarak artırma ve "park yeri yoktur" sorununu çözme konusunda iyi bir iş çıkarır, ancak park yönetimi sistematik olarak düşünülmelidir. Basitçe artan park alanlarını artırmak sorunu çözemez. Topluluk ayrıca, rıhtımların kullanım oranını artırmak için makul bir şekilde ücretler oluşturmak için ekonomik araçları kullandı.

"Ücretsiz park yerleri çok zayıf bir şekilde hareket ediyor ve çoğu araba durduktan sonra ayrılmayacak." Xu Jian gazetecilere verdiği demeçte, park devir oranını artırmak için, mülk sahibi komitesinin sakinler ve dükkan sahiplerinin temsilcileriyle görüştükten sonra uygulamaya karar verdiğini söyledi. Ücret yönetimi. Sınırlı kentsel planlama alanında, park ücretleri, park kaynaklarını rasyonel bir şekilde tahsis etmek için güçlü bir araç haline gelmiştir.

Haber abla öğrenildi

Topluluk, farklılaştırılmış ücretlendirme standartları benimser

Topluluk sahipleri ve mağaza sahiplerinin araçları saatte 2 RMB ücret alır

Günde maksimum 8 yuan

Yabancı araçlar, günde maksimum 20 yuan olmak üzere saatte 4 yuan'dır.

"Bu farklılaştırılmış ücretlendirme, yalnızca toplumdaki sakinlerin park etmesini tatmin etmekle kalmaz, aynı zamanda araç sahiplerinin seyahatin ekonomik ve zaman maliyetini hesaplamasına, uygun seyahat modunu seçmesine ve şehir trafiğinin daha medeni ve düzenli olması için park etme ve medeni seyahati düzenlemesine olanak tanır. "Xu Jian dedi.

Üçüncü darbe:

İyi yönetim, park sırasını standartlaştırın

"Daha önce, düzensiz bir şekilde park etmiş birçok araba sahibi, yalnızca tıkanıklığa neden olmadı, aynı zamanda başkalarının park etmesini de zorlaştırdı. Burada boş park yerleri olsa bile geçmesi zor." Bir dükkan sahibi olan Bayan Zhu, bölgedeki başka bir soruna işaret etti - " Rastgele bir durma var. "

Şimdi, bu sorun önemli ölçüde iyileştirildi. Gazete ablası olay yerinde, her yeni tahsis edilen park yerinin, park eden aracın yönünü gösteren bir yer kılavuz okuna sahip olduğunu gördü.

Lu Weihong gazetecilere verdiği demeçte, "Ok, araç sahibine, motorlu taşıt şeridinin sürüş yönüne göre doğru şekilde park etmesine rehberlik edebilir ve araç sahibinin ters park etmesinden kaynaklanan yol tıkanıklığını ve güvenlik tehlikelerini önlemek için motorlu taşıtı park alanına makul şekilde park edebilir." İlgili departmanlar ayrıca topluluk park emrinin yönetimi için hedefli ve zamanında rehberlik gerçekleştirmiştir. "Topluluk mülk komitesi ve mülkle işbirliği yaparak, kolluk denetimlerini de güçlendirdik, araçları düzenli bir şekilde park etmeye yönlendirdik ve park sorununu yasaya uygun olarak çözdük."

"Tesisimiz ayrıca, bu alanda park yönetiminin örgütlenmemiş durumunu sona erdirmek için park yönetimi için belirlenmiş personeli uygulamaya koymuştur." Zhejiang Kaiyuan Property Management Co., Ltd.'nin Haining Şubesinden sorumlu ilgili kişi Xiong Xiaoming'e göre, şu anda Golden Home'un dış otoparkı resmi olarak çalışır durumda ve park yerinde. Önemli gelişme, "araba başına bir araba" şeklinde iyi bir atmosfer oluşturulmuş, özel yol işgal fenomeni temelde ortadan kaldırılmış ve trafik açıkça pürüzsüz hale getirilmiştir.

"Bu yöntemler çok gerçektir. İlgili devlet dairelerinin rehberliği sayesinde, topluluktaki otonom park yönetimi yöntemi kentsel park sorunlarını etkili bir şekilde hafifletebilir." Vatandaş gözetmeni Zhou Lingmei, hükümet dairelerinin rehberliğine ve topluluktaki "park özerkliği" modeline övgüde bulundu. "Park zorlukları sorununu çözmek, insanların mutluluğunu gerçekten artırabilecek bir şeydir. Yönetim seviyesinin güçlendirilmesini ve park olanaklarının mükemmelleştirilmesini öneriyorum."

"Suçlamalar makul ve gelişme açık. Ancak yine de araba sahiplerinin propaganda ve rehberliğinde iyi bir iş çıkarmak gerekiyor, böylece araç sahipleri bilinçli bir şekilde medeni ve düzenli bir şekilde park edebilsin ve uygarlığa tıkanıklık katmasın." Aynı zamanda bir yurttaş gözetmeni olan Zhang Fa da kendi önerdi. görüşü.

Golden Home Topluluğunda "Park Özerkliği" Modu

Kentsel alanda kullanılabilecek potansiyel park kaynakları daha da geliştirildi

Ayrıca şehirdeki popüler iş bölgelerinde park zorluklarını ve rastgele park etmeyi kolaylaştırmak için

Bu "inatçı hastalık" değerli deneyimler biriktirdi

Gelecekte, Haining ayrıca park etme ve rastgele park etme konusunda zorluk yaşayacak

"Yaygın sorunlar" alanındaki deneyimi ve pratiği teşvik edin

Kısmen entegre: Haining Kapsamlı Yasal Yaptırım

Muhabir: Chu Jingjun

Muhabir: Ge Yan

Editör: Yu Jiajing

Haining'de bir köylünün önünde nehirde garip bir hayvan bulundu! Uzmanlar gördü
önceki
Çin ejderhası sanatı malzemelerinden bir seçki
Sonraki
[Yeniden basıldı] Biliyor musunuz? İnsanların karşı koyamayacağı on psikolojik etki var
Antik Çinli erdemli yetkililerden pay alan iki çift poker
Yang Yilin'in ünlü çizgi romanı "Notre Dame de Paris", resim
Çizgi roman "Küçük Sarı Ejder" halk hikayesi
[Enfes Batıya Yolculuk] Liu Hanzong'un 1956'da yazdığı "Boyue Mağarası" adlı çizgi roman
Kültür Devrimi çizgi romanı "Tavuk silahı değiştirir" 1974 Hubei baskısı
Gençliğimiz için: 1980'lerde ortaokul öğrencilerinin fotoğraf albümü
Afedersiniz! 1980'lerin imaj hafızası!
[Yeniden Üretildi] Eski Çin On Askeri Kitabı
1980'lerde uyguladığımız gün ışığından yararlanma saatini neden iptal ettik?
Eskiden roman okuyanlar Ni Kuang'ı tanımayabilir, ama Wesley'i bilmelisiniz
Chen Shaomei'nin 1953 çizgi romanı "Hunan Eski Komünist Parti Üyesi Kong Shida"
To Top