Son zamanlarda, Tesla sahiplerinden toplanan bazı veriler, 200.000 milden (321.868 km) daha fazla sürdükten sonra Tesla Model S'nin pil kapasitesinin% 90'ın altına düşme ihtimalinin düşük olduğunu gösteriyor.
Belçika Hollanda Tesla Forumu'nda aktif olan bir grup otomobil sahibi anketi başlattı ve görüşülen 286 Tesla Model S sahibi dünyanın her yerinden. Toplanan veriler nihayet bir tablo haline getirildi.
Sürüş menzili ve pil kapasitesi (yüzde aralığı% 85 ila% 100)
Sürüş menzili ve pil kapasitesi (yüzde aralığı% 0 ila% 100)
Açıktır ki, 50.000 millik (80467 km) ilk kümülatif seyahat sırasında çoğu Tesla Model S'nin pil kapasitesinin% 95 civarında kaldığı verilerden okunabilir. Bu sayıyı geçtikten sonra, pil kapasitesi düşüş oranı yavaşlamaya başlıyor gibi görünüyor ve kapasitesinin% 5'i oranında bir pil kaybı, ilave 150.000 mil (241.401 km) seyahat gerektirecek.
Tesla süper şarj istasyonunun şarj frekansının akü kapasitesine etkisi
Batarya kapasite kaybı meselesiyle ilgili olarak, araştırma ekibi ayrıca Tesla süper şarj istasyonunun batarya ömrü üzerindeki etkisini araştırmak için olası bir faktör olarak kullanacak. Araştırma ekibinin yayınladığı bir tabloya göre Tesla Supercharger istasyonlarında sıklıkla şarj olan araç akülerindeki performans bozulması, daha az şarj etmek için Tesla Supercharger istasyonlarını kullananlara göre daha yavaş görünüyor. Tahminleri, hızlı şarj işlemi sırasında pilin daha kısa bir süre ısıtılması ve böylece pilin parazitik reaksiyonunun azalmasıdır.
Şarj döngüsü sayısı ve pil kapasitesi (yüzde aralığı% 85 ila% 100)
Bu yılki Teslanın yıllık hissedarlar toplantısında CEO Elon Musk, Teslanın bataryası üzerinde bir test yaptıklarını belirtti. 500.000 milden (804.672 km) fazla simüle edilmiş bir sürüşten sonra, batarya kapasitesi yine de korunabilir % 80'den fazla.
Zaman ve pil kapasitesini kullanın (yüzde aralığı% 85 ila% 100)
Teslanın tahrik ünitesinin en az 1 milyon mil (1609344 km) kullanım ömrü ile tasarlandığı bildirildi. Tesla'nın batarya performansı gerçekten bu hedef rakama ulaşabilirse, Belçika Tesla Forumu'nun bu verileri elde etmesi mümkündür.Belki gelecekte Tesla, bu temelde atılımlar yapmaya devam edebilir.
Forum tarafından elde edilen verilere göre (bu verilerin doğru ve evrensel olduğu varsayılarak), bir otomobil sahibinin yıllık kilometresinin 10.000 mil (16093 km) ile 20.000 mil (32.186 km) arasında olduğunu varsayarsak, Tesla'nın kilometresi 1 milyon mile (1609344 km) ulaşmak 50 ila 100 yıl sürecektir ve ardından araç sahipleri ne kadar pil kapasitesi kaldığını görebilir. Bu nedenle Tesla'nın pil ömrü konusunda endişelenmek yerine şarj altyapısının inşasına dikkat etmek daha anlamlı.