Mercedes-Benz R-Class, Mercedes-Benz serisinde ana akım bir oyuncu değil, C, E veya S gibi dört kapılı bir touring otomobil, G ve ML gibi bir SUV, SLK ve SLS gibi bir spor otomobil değil. Gidip ne tür bir araba olduğunu görelim.
Görünüm açısından, yeni araba herhangi bir değişiklik olmadan önceki şeklini sürdürecek.
Arabanın yüksekliğine bakmazsanız, bir sedanın seyahat versiyonu kadar yandan bir MPV değildir. Ön çamurluktan başlayan çizgiler, iki kapıdan arka lambalara geçer.Bu tarz, Mercedes-Benz C-Serisi Travel Edition'da mevcuttur.Uzun gövde aynı zamanda R-Serisi'ni daha koordineli hale getirir.Van gibi yanlara sahip geleneksel bir MPV modeli yoktur. hissediyorum.
R'nin iç tasarımı, dış tasarım kadar "karıştır ve eşleştir" değil. Bej, rahat ve sıcak bir sürüş atmosferi yaratmak için koyu renkli ahşap damarlı dekoratif parçalarla iç mekanın ana rengidir. Orta konsol, düğmelerle çalıştırılabilen Mercedes-Benz COMMAND sistemi ile donatılmıştır, ancak çalıştırma kolu olmadan kullanımı uygun değildir.
Konfigürasyon açısından, yeni araba standart olarak panoramik bir sürgülü açılır tavan, ısıtmalı bir ön cam temizleme sistemi, karanlık ısı yalıtımı ve gizlilik camı, xenon farlar, çok bölgeli akıllı klima, ön ısıtmalı koltuklar, park konumlandırma sistemi ve geri vites görüntüsü ile birlikte geliyor. Hız sabitleyici, havalı süspansiyon, elektrikli bagaj kapağı ve diğer konfigürasyonlar.
Yeni R sınıfı gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5173 mm / 1922 mm / 1663 mm'dir ve dingil mesafesi 3215 mm'ye ulaşır ve bu da S-sınıfının uzun dingil açıklığına sahip versiyonunu geride bırakır! Böylesine abartılı bir vücut ölçüsü, iç alanda R'nin üstünlüğünü garanti eder.
Ön sıra alanı hakkında söylenecek bir şey yok.Mercedes-Benz otomobillerinin konforu çok iyi biliniyor.Tasarım konseptine göre ikinci sıra VIP'ler veya önemli kişiler içindir, bu nedenle iki bağımsız koltuk tasarlanır. Koltuk ileri geri hareket edebilir ve koltuk arkalığının açısını ayarlayabilir. VIP muamelesinin ne olduğunu ancak ikinci sıraya geldiğinizde bilebilirsiniz, bağımsız koltukların boyutları ilk sıraya göre daha büyük ve hepsinde bağımsız kolçaklar var.
Güç açısından, R 320, 272 beygir gücünde maksimum güç çıkışı ve 400N · m tepe torku olan 3.0T düşük güçlü bir motorla donatılmıştır. R 400 modeli, maksimum 333 beygir gücünde güç çıkışı ve 480N · m'lik bir tepe torku ile 3.0T yüksek güçlü bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 7 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.